運房局本月初已避答議員是否有百份百信心可於9月通車。

高鐵總站邊檢設備安裝工程進度，或令高鐵九月通車目標出現暗湧。據《星島日報》報導，高鐵西九總站的「內地口岸區」，部分邊檢設施需由內地派員來港安裝，至今仍未完成，時間相當緊逼。截至本月初，入境處已審批五百名內地人員來港，參與「內地口岸區」的準備工作，包括四百工程人員，約一百人則為日後派駐機構人員。港鐵以「相當關鍵」來形容相關工程進度，將直接影響九月通車目標的營運準備。運房局亦承認，內地口岸區相關設施或要至下月才完成，但沒有回應涉及工程是否出現滯後。

港鐵及運房局本月初向立法會表示，高鐵整體工程已大致完成。不過，位於西九總站的香港口岸區及內地口岸區的口岸查驗設施工程，仍在進行之中，尚未完成。港鐵更將有關進度列為「工程挑戰」，指各自政府負責於海關、出入境及檢疫設施位置安裝設備的工程「相當關鍵」，其進度會直接影響九月通車目標的營運準備，反映有關工程於時間上相當緊逼。

在本月初立法會會議上，已有議員指出，於四月三十日進入站內視察時，仍是未看到如「E-道」等邊檢設備的安裝工程。而當運房局代表被議員問及是否有百分百信心，能確保高鐵不會因技術問題，而未能於九月底前通車時，並沒有作出正面回應，只說「有充分信心」。

《星島日報》獲悉，內地口岸區內，一般的安裝工程由內地方面委託港鐵進行，亦已大致完成。不過，餘下一些「較敏感」的邊檢設施，則需要由內地方面按照本港法例，為有關人員申請工作簽注後，自行派員來港安裝。

入境處指截至本月初，合共已審批超過五百宗內地人員赴港參與西九龍站「內地口岸區」準備工作的申請，當中大約八成涉及工程人員，其餘的兩成或大約一百人，則是來自日後成立的「內地口岸區」派駐機構，例如出入境邊防檢查機關、海關及檢驗檢疫機構等。

政府回覆本報時亦強調，內地人員在西九龍站口岸啟用前，需要來港進行準備工作，並申請所需的工作簽注。他們在港期間，需要遵守所有香港法律。

運房局在回覆查詢時，承認有關工程或會遲至下月才能完成。該局指出，為配合九月通車的目標，西九龍站口岸包括體溫檢查設施、自助過境通道和行李檢測設施等查驗設施安裝工程，正在全速進行，而為了配合港鐵的試營運計畫，如進行演練模擬口岸運作和評估旅客清關所需的時間，查驗設施需在六月至七月陸續完成安裝。

路政署聯同監察及核證顧問會繼續監察港鐵這方面的工作，並協調相關查驗設施的安裝工程。但局方沒有回應，相關工程是否有出現滯後的情況。