4月12日消息，据国外媒体报道，苹果每年的资本支出约为100亿美元。苹果分析师霍勒斯•德杜把苹果每年的资本支出与美国海军采购航空母舰的费用进行了比较。航空母舰是美国海军采购的最大的设备，通常建造周期为10年。德杜表示：“一艘航空母舰的建造成本高达四、五十亿美元，苹果每年的资本支出可以购买一、两艘航空母舰。”

他补充说：“这是一笔普通人难以想象的巨额资金，......美国海军出手都没有苹果大方。”

去年八月份，苹果公司的市值首次突破了一万亿美元。苹果股价从开盘开始一路上扬，在盘中就已创下207.05美元历史新高，市值成功达到万亿美元，截止收盘，苹果收涨2.92%，报207.39美元，正式成为首家市值破万亿美元的科技公司。如果苹果是个国家的话，其市值在全球各国GDP排名中名列第16位。超过了印尼、荷兰、土耳其、瑞士和沙特等国家。

不过，根据今年苹果发布财报来看，大中华区营收为 131.69 亿美元，比去年同期下降26.65%，库克最看重的中国市场，正遭遇着前所未有的挑战。

在当下最火热的5G网络手机这一块，苹果处于绝对劣势。苹果技术更迭幅度相对较小，与激进的安卓厂商相比差距明显；而 5G 这一大技术提升，在各大厂商的影响轰炸下，极易成为用户购买产品的重要决定因素之一，苹果缺失 5G，对于其营销上来说，必然会成为刘海屏之外，又一大营销劣势。

同时，苹果还要面对，全球手机销量在逐年下滑既定事实，大环境和外部竞争之下，苹果在 2019 年的硬件销售上挑战不小。因此，近期苹果逐渐在软件和内容上放出了前所未见的最大动作。

2019 第一季度财报公布后，库克在承认 iPhone 销量下滑、定价策略失败及汇率影响的既定事实下，着重强调了苹果在其他业务的成就，尤其是服务收入，达到 109 亿美元的历史最高水平，比去年增长了 19%。

显然，除了靠调整策略提升 iPhone 销量之外，如何突破硬件和内容生态之间的「鸡生蛋，蛋生鸡」的问题，从而让软件生态突破硬件销售困境的藩篱，会是苹果下一个增长点的重要关键。

看来，2019 年对于苹果来说，是至关重要的一年，也是相对困难的一年。