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第一個“喫螃蟹”的車企，不僅把車賣到美國，還逼着美國人學漢字

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車事雜論 5年前 比亞迪 漢語 國產車 美國_汽車 自主車
同是國產A級家轎，艾瑞澤GX和帝豪GL誰值得購買？

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SUV密探 5年前 suv 家轎 艾瑞澤gx 奇瑞艾瑞澤 吉利帝豪gl 自主車
國產車和合資車哪個好？自主車企有哪些值得合資車企學習的地方？

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二師兄玩車 5年前 新能源 自主品牌 合資車 國產車 自主車
吉利PK奇瑞，這兩個品牌到底誰更好？看完後就知道了

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汽修KING 5年前 吉利汽車 奇瑞 吉利 汽車產業 自主品牌 自主車
3月份汽車質量投訴榜出爐，合資車不幸霸屏？沒想到第4個是它！

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汽車輿細節 5年前 機油 合資車 東風標緻408 自主車
中國警車“換制服”！普桑和捷達被淘汰，網友：新車太霸氣

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車事雜論 5年前 警車 國產車 捷達 自主車 普桑
合資車把它當加價的配置，自主車卻標配！自動空調有什麼優勢？

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汽車大師 5年前 空調 自主品牌 合資車 自主車 溫度傳感器
中國特供車，上市至今無人罵，售11.98萬，大溜背比CC拉風

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車無涯 5年前 自主品牌 合資車 汽車市場 本田思域 自主車 特供車

自主車企“三強”的喜與憂：營收均破千億大關 長城遇“小顛簸”

國際金融報 5年前 長城汽車 吉利汽車 新能源 吉利 比亞迪 自主車
活下來是第一準則！論降價，這些自主車企比奔馳還“狠”

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每日經濟新聞 5年前 增值稅 自主品牌 合資車 汽車市場 趙雲 東風風神 上汽乘用車 攝圖網 自主車 李星
首臺吉利星越到店，2.0T＋8AT，價格攤牌，排隊買車的節奏

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麥島談汽車 5年前 suv 吉利 8:AT 吉利星越 星越 自主車
董明珠真敢說！直言國產車質量問題，自主車企的遮羞布被無情揭開

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車頻匯 5年前 董明珠 比亞迪 自主品牌 國產車 自主車
汽車製造業增值稅下降！消費者買車更便宜了？

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街拍酷車 5年前 奔馳 製造業 增值稅 豪華車 自主車
全新旗艦SUV即將上市，194馬力8s破百，配愛信6AT

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董明珠真敢說，再次公開發言，扯下了國產車最後一塊遮羞布

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刀鋒說汽車 5年前 董明珠 博鰲 合資車 國產車 自主車
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