朋友盤了個店鋪月租1.5萬，6間門面，準備干汽車修理美容，和我商量一起合夥經營，方圓500米內大小汽修美容店6家，這個店面最大，位置相對偏，主要是個單行道，我和朋友都不懂汽修，找兩個大師傅，工資加房租一天固定開支在900元，請問掙錢嗎？修理廠好乾嗎？

你和合伙人能在店裡全職幹啥？

全靠請人的話，人員工資虧死你。

你和朋友都沒有汽修行業的從業經歷，是什麼給你們勇氣開店的？這種小店老闆不是行內人的，一般熬不了多久，這年頭服務修理行業，一般玩價格戰和技術實力，當然你認為人際關係有用也行，你這種小店請不了大師傅，技術就涼了，兩個合伙人都沒技術，請人就等於增加成本，而你們倆等於不能對小店創造利潤，當然你人際關係牛逼，人家偏要來你這修沒辦法。等於說你們兩個老闆領導兩個師傅，外加幾個小工。話說你們需要兩個領導嗎？這種小店一般一個店長帶兩到三個師傅如果老闆自己能幹，就省了師傅的工資，如果老闆機修電器都能搞，那就省了兩個師傅的工資，這樣等你店熬上軌道了，開始請大師傅，你現在什麼都不懂，就是沒有生意，人手也要配齊，不然人家來了這也不行，那也不行，口碑穿出去，以後就沒救了。而且你這種小店不是待遇特別高，大師傅一般不會來的，肯來的多半都是半桶水，關鍵是你可能判斷師傅的真實水平都困難，你找人都不容易。呵呵！更悲劇的是大師傅不是在4S混日子，就是自己單幹了，比如我在4S店幹了很多年，而且一直和4S店打交道，認識的人不是升職了，就是響應國家號召萬眾創業了。所以真的挺難的。

現在沒有一定條件的汽車後市場服務門店都已經選擇轉讓了，如果沒有一定量的老客戶，依靠過路車根本滿足不了一個門店的運營。而且你們合伙人都沒有這一行經驗，也沒有關係網，後期的設備保養，耗材的補償都容易被人坑，

基本不掙錢

兩個合伙人都不懂汽修？那不虧才怪。

6間門面太大了，前期根本沒那麼多客流，完全浪費。如果你已經租下來了，建議你可以分割1-2間做其他的，也許可以在前期盈虧平衡。具體怎麼操作可以私信聊。

發佈於 2019-10-05繼續瀏覽內容知乎發現更大的世界打開Chrome繼續absenceabsence看來這輩子是離不開汽車這一行了………

點一首勇氣給答主。啥都不懂就敢入行，是梁靜茹給的勇氣嘛

點一首勇氣給答主。啥都不懂就敢入行，是梁靜茹給的勇氣嘛

老公在福建十八線縣城開二類修理廠八年的路過

我個人認為汽修行業前景不客觀，想賺大錢太難了，只能勉強養家糊口

就拿我自己廠來說

1、一年到頭難得有事故車維修（偶爾幾台事故車?自費維修事故車）保險公司都有指定修理廠合作，像我們這種小廠購買保險量少，哪怕我廠里客戶車子出事故，都會被保險公司拉到指定修理廠維修（這種情況時有發生）

2、公家車少，像我這裡一台公家車一年維修費單位報銷3萬，如果單位車多也是不錯的，我廠里只有四五家單位定點維修，10幾台車這樣。

事故車、公家車應該是修理廠利潤的大頭，但是競爭激烈，靠的是老闆的人脈資源。

沒有開車行修理廠的保險量很難上去，本地好幾家修理廠都有賣車。

老公在上海修車三年，溫州八年，剛回來就開修理廠，所以在本地幾乎沒有根基，人脈資源也沒有優勢。

3、私家車業務量不大。小地方有點好就是親戚朋友同學同事就有一堆，家家戶戶都有車，這本身就是車源了，加上開修理廠時間長，老客戶積累了一些，淡季也都撐得下去。但是現在修理店越開越多，洗車店、輪胎店也都做機油保養，日常檢修，對修理廠的生意多多少少都有影響。

4、我廠里請人少，大師傅就我老公一個，中工兩三個，噴漆師傅一個，年審保險過戶老公哥哥做，電工、鈑金、輪胎都是外協。所以人工工資不多，修理廠租金也還行。原來修理廠租金一年12萬，後來搬了一次，現在租金六萬一年，省了不少，地段還不錯，高速路口旁邊。

光靠修理廠修點車賺不到錢的，這裡的修理廠老闆幾乎都是這個反應，這兩年老公開始賣二手車，二手車的利潤比修車高，而且更輕鬆。中途想轉行做其他的，可惜都不會做，最後還是繼續開修理廠。他朋友做遊戲代理，買三個盤做了一年，現在一個月賺四五萬，另外一個朋友抖音直播賣茶葉送茶具建盞，兩年買了一套房子加一部賓士，時代再改變，修理廠前景大不如以前，真想賺錢還是不要開修理廠了。

現在沒有開什麼修理廠又賺錢又簡單操作，一般百姓能進入的行業或行當基本上紅海一片，沒有點絕活或專門手藝真的沒戲，至於投多少錢那看做多大的廠子？自己做一個可行性分析報告吧，不會？自己上網上搜去，連這基本工作都不做，那當老闆可沒有那麼容易的，我還是建議你不要開什麼修理廠了，馬上去過大海去澳門賭一鋪的至少還有百分之四十几几率贏，也好過你這樣盲目開廠了，這跟將錢投入大海差不多。汽車修理前景看上去不錯，多數都在低端修車服務里打滾，你兩老闆什麼修車都不會，我個人覺得基本上都要黃！

既然已經接下來了，先別著急幹活兒，認真分析下自己店的優勢和缺點各是什麼，根據這個分析結論，給自己店進行差異化的定位，與其他店區別開來。在客戶定位、服務標準、收費標準、服務時間、異業合作等多方考慮競爭優勢，在與員工關係、客戶關係上進行制度創新，在異業聯盟、引流拓客等方面出奇制勝。總之，和別人不一樣可能還有機會，和別人做一樣，基本就沒啥機會了。

租金不高，請問是幾線城市？

這個行業，越是小城市，越容易把生意做好。

你選擇的產品品牌，就是你的經營定位。我從事這個行業數年，見過很多小城市但是非常專業的店鋪，生意做的很好。

選擇專業品牌（3M.Bosch）事半功倍，再加上店面專業，業務也能夠嚴格按照SOP流程執行，再用上一點點集客手段，配合CRM，肯定還是能夠盈利的

你好！不建議你合夥開修理廠。現在整個汽車界都不好做，汽車整體都在走下坡路。很多修理廠都在裁員，甚至舉步維艱。未來汽車汽修將進入低谷。沒有三五年估計是緩不過來的。如果是以前我建議你開修理廠，現在真的不建議你開修理廠。我本人也是被修理廠裁員導致失業的。

在當今飛速發展的社會形勢下，「能者上，平者讓」的觀點也越來越突顯。要在競爭激烈的社會中立有一席之地，就必須要有自己的競爭優勢。而對於廣大青年學生而言，學歷已不再是成功的唯一之路，還需要與時俱進，掌握社會上熱門的先進技術，擁有一技之長。那麼到底學什麼技術好呢？學什麼技術有前途？

如今汽修行業飛躍發展，汽車技術日新月異，中國汽車產業整合重組，汽車製造工藝和技術快速提升。汽車後服務市場對於汽車維修、保養提出了更新、更高的標準要求，技術先進、素養全面的汽修人才成為當前市場上的「香餑餑」。

發佈於 2019-10-10繼續瀏覽內容知乎發現更大的世界打開Chrome繼續殭屍蜀黍殭屍蜀黍從事汽車行業

不懂汽修不要緊，但是一定要懂汽修門店運營。

獲客和留客是關鍵

提高客戶體驗，提高客戶滿意度是長久之際。

我是從事汽修運營的，歡迎關注。

不懂汽修不要緊，但是一定要懂汽修門店運營。

獲客和留客是關鍵

提高客戶體驗，提高客戶滿意度是長久之際。

我是從事汽修運營的，歡迎關注。

你這個賬不對，你設備錢沒算，小車掙錢要帶鈑金的 ，我幹了十年，，明年準備換了

首先你和你的合伙人要都能相關的技術，不然肯定要虧，雖然現在汽車後市場的行業前景非常不錯，但是自身也是要懂相關的技術的

個人感覺汽修店生意好不好還是要看技術好不好，能不能解決難題

機會很多，一線汽車市場保有量大，維修、保養、配件、美容一體化。

地理位置和人工開支很重要，你一年不讓人兜里裝進去十幾萬，誰給你干？

老闆的人脈也很重要。創業就自帶客戶的，比白手起家要順利地多。剩下就是運營、複製。

現在汽車維修行業不好乾了，再說了你們什麼都不懂全靠請人，後期很麻煩

汽車擁有量越來越大，市場也越來越廣闊。

你看到這個事業點了，別人也看到了，競爭也越來越激烈。

具體經營看你自己的手段了，有手段你根本不怕競爭，沒手段老老實實修車是發不了財的

修理廠的前景肯定時不錯的，大膽開吧

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