家裡自用，城市道路多，紅旗HS52019 2.0T 智聯旗享受版，探嶽2019，330tsi 兩驅豪華版哪個更值得推薦？

正好都去試了一下，紅旗內飾肯定沒得說，開始準備買探嶽的，就是因為大眾萬年一成不變的內飾還有那虛高的價格，2.0T自然吸氣豪華版落地下來差不多都要22了，坐進去感覺跟A級車內飾差不多，雖然我不是很看重內飾但是也太差強人意了。反觀紅旗，中配19.8動力也不錯，內飾完全沒得說，配置沒的說，唯一缺點就是國產車，牌子沒大眾值錢而已，但是終身保修啊朋友，我反正覺得很香。

對不起人民對不起黨。本人19款靈動車主已退坑，當時落地下來17.68，開了一年，5萬公里，無大事故，只有小搽掛，二手車賣了11.65。主要是油耗太高，市區通勤基本上是10-13個油之間徘徊，大家好好曾琢吧。除了油耗高點，發動機頓挫有點明顯，偶爾有點小異響之外這個車沒其他毛病。國產加油，紅旗加油！

正好這兩輛車都看過，試駕了紅旗，探嶽沒試駕，試駕了cc。

先說靜態，坐在車裡，你絕對會覺得紅旗比探嶽高一個檔次，紅旗用料足，豪華感強，探嶽塑料感強，內飾普通。

再說動態，紅旗動力不俗，車內安靜，底盤比較穩。探嶽沒有試駕，cc380動力很強，匹配沒得說，雙離合稍感遜色。

探嶽380比紅旗省油，紅旗新車，新動力，有待考察。

大眾溢價強（大概指導價7萬），紅旗稍有溢價（指導價3萬）。此為瞎猜。

建議選Hs5。紅旗這款車作為紅旗suv的首次嘗試，不論是做工還是用料，都還可以的。

我已經定了hs5，下月初提車了。19.98萬這款性價比最高，建議選這款。

國家機關工作人員，事業單位，大型國企員工有2%的車價優惠。

四年免費保養，終身保修，終身免費救援，你還等什麼那。

我選紅旗，現在有輛x80，5年半了，質量還是可以的。

紅旗還能終身保修好像，我現在準備換奧德賽或者gm8，要不我也置換紅旗去了

我媳婦兒看車一開始也看了探嶽和途觀L，最後壓根沒考慮直接對比的領克05和紅旗HS5。

如果你就是對比大眾和紅旗，我個人推薦紅旗HS5。

我之前很喜歡大眾是因為大眾的車就是好開，尤其2.0發動機還省油。可是HS5這一次也非常可以。主要是變速箱低速的時候還是有一點頓挫感，剩下的真的很不錯。

如果好開程度差不多，那大眾就真的沒啥優勢了，省油也沒省太多。這也是為啥試駕過以後我們都沒再考慮探嶽。再加上我媳婦兒實在不喜歡大眾的內飾，跟紅旗和領克比起來差的不是一點半點，所以直接否掉了。

最後我們選的HS5，不過如果是我我會選領克05。去看一下實車吧，紅旗真的很不錯。不過領克開起來更好開一點，紅旗更穩一點。

今天是大年初三！中午喫飽喝足後坐著內弟的特斯拉跑了一趟紅旗體驗店，到店後導購顧問非常熱情的問候讓人倍感親切！偶沒有廢話直接提出試駕紅旗HS5！導購小哥也挺利索直接要過偶的駕駛證到店裡辦手續，沒一會兒就辦好手續上車啦！

上車後小哥就把這款紅旗HS5的基本操作和各部分按鈕簡單的介紹了一下，然後偶就開開心心的準備開車上路了。 按下一鍵啟動，發動機輕靈的響應了，沒有聽到雜音，發動機的聲音很平穩。輕抬剎車，車子慢慢的向前移動感覺和我的斯柯達明銳一樣的輕鬆的向前移動，再輕踩油門，車子沒有象我女兒的豐田RAV4一樣猛的向前一竄，而且慢慢的根據你踩下油門的深淺由慢向快的移動！這一點我很滿意！因為我的年齡已步入中老年，頭腦身體的反應已不象年輕時那樣喜歡向前沖的推背感！ 出體驗店拐彎向市區的邊緣二環快速路進發！拐彎很順利，方向盤的手感不錯，車頭和方向盤的指向性也非常不錯！相信假如入手這臺車會很好的容入人車一體的感覺。轉向拔桿輕重適當。又輕踩了一腳油門，挺大挺沉的車子開起來並沒有想像中的那麼笨，很輕鬆的就跑到了八十邁！在出汽車園區減速帶特意留意了一下車的懸掛減振，過坎很柔和，我這是和我的小明相比較的。這部車排量是2.0T的，所以緊接著我就要試試這部車的提速！看看這部紅旗HS5和我的1.6排量的小明究竟在提速上到底有多大差距！這時看到路況不錯，車輛稀少，於是深踩油門基本上沒有卡頓沒有幾秒鐘就把這部中型SUV提速到120邁！！！看來2.0T的馬力還是很給力的！發動機沒有聽到象小明那樣深踩油門發悶後的嘶吼！畢竟偶的小明排量是1.6的，馬力小。 試駕路段很快就到了轉拐處，以八十邁的時速輕鬆的把車開回了紅旗體驗店！

下面我就要著重的說一下我為什麼重點關注這臺HS5紅旗：

由於偶的小明是A級車，內部空間太小，無論是本人和客人上下車都非常喫力！再加了女兒生了小寶，更顯得車內空間不夠用！所以升級大型車是迫在眉睫。

剛開始朋友介紹了途觀L，我沒有看上，有一次在小區裏看到了一款大眾探嶽，感覺非常好看，大氣低調！到大眾4S店看了實車並要了資料宣傳冊。回到家仔細研究，初步定了重點關注這款車！沒過多長時間，大路上看到了紅旗SUV，覺得這款車非常漂亮！所以就開始留意了。再後來我們山水自駕遊的俱樂部領隊新提了一部紅旗HS7,感覺這部車非常上擋次。所以又開始重點關注紅旗車了！然後把這兩款車放在一起進行詳細的對比。

對比結果是這款紅旗HS5更具誘惑力！其馬是得到了我的認可！理由如下：

紅旗HS5配置非常高！售後服務好，四年或十萬公里免費保養加上終身質保非常厚道！！！

另外偶喜歡的功能應有盡有。如：氛圍燈，而且顏色可是用電腦選擇，360無死角視頻探頭，電動尾門，座椅加熱，駕駛位置電動調節並可記憶。LED自動大燈和LED流水轉向燈。全時適時自動四驅，還有20寸米其林大腳輪胎！等等.....就不一一例舉了。

探嶽這款車也可圈可點，，偶認為探嶽賣得如此火主要勝樣子大氣漂亮！還有品牌的認可度上，國人愛追風，看別人買大眾就認為大眾就是最好的，但不一定是最適合自已的！另外探嶽的配置和紅旗對比起來不太盡乎人意，幾種型號不是缺這個配置就是缺那個配置。畢竟偶喜歡配置高一點的，再加上大眾的4S店的個別人員服務態度拉低了偶的認可度！

最後說說紅旗HS5的油耗

官方給出的數據是綜合工況是8.7！我在紅旗HS5微信羣裏得到的綜合數據也是八個油左右。當然也有車主說是十幾個油的。相信路況不同油耗就會不同！這麼大的車又是2.0T的排量，十個油左右的油耗我能接受，感覺還不錯！呵呵.........

我選紅旗

我下一輛車就準備買HS5

我都想好了 穿西褲配黑色夾克衫 左胸口把黨章別上

在帶一雙白手套

我最早喜歡途觀L，可是那不爆出來偷工減料哦麼，然後去看探嶽，唯一喜歡的是沉穩的外觀

試駕過榮放，凱美瑞，第三個試駕的是紅旗，我們三個同事一起去看車，有個同事特別喜歡紅旗，本來他不想買的，結果另外我倆都看中了，然後慫恿他一起買了紅旗

紅旗試駕感受遠勝於榮放，榮放油門感覺不好，方向盤不如紅旗感覺好，我是新手，開榮放很沒有手感，開紅旗，猶如臂使，凱美瑞還不錯，就是肉了點，試駕紅旗那個小哥不停的跟我說讓我試一下急剎車和加速，體驗不錯，最關鍵的是配置啊，一個360全景，太適合新手了

綜合體驗就是，選擇太對了，內飾漂亮，我承認做工不是特別精緻，但也遠勝於其他同價格車，音響好，駕駛體驗好，開車是一種享受，空間很舒服，我們單位白班不讓停車我打車，經常做別的車後排，體驗很不好，還有就是品牌和顏值，我同事說你的車是我做過的最好的，年底剛做完二保，附圖兩張

正準備換車，糾結中。昨天兩個車都去試駕了。紅旗的旗領，銷售陪著去試車，車子穩重，大氣。各種配置很酷炫，特別是我比較看重的HUD和車道保持，車的科技感很強，60碼以上激活 車道保持 非常靈敏，糾偏力道非常好。內飾沒有說得那麼豪華，啟停鍵和車鑰匙沒有那麼精緻。這車總體上什麼都喜歡，就是看一個測評說，開了一年多，底盤有點鬆散的感覺，沒有一開始那種結實。所以想再等半年，多聽聽這車是否耐操，畢竟，換車也不容易。

探嶽，是專業試車手陪著去了。四驅頂配。印象最深的是專業試車手，100碼急加速、急剎車，60碼連續急轉向，充分體現出了車輛紮實的底盤和綜合功力。自己開起來，操控感也還好。內飾雖然簡潔，但是做工很精細，這點比紅旗強。總體比較常規。

也看了途觀L，雖然大氣，但是太老氣了，直接PASS。領克01小了一些，05大一些，但是那個屏幕太山寨感了，直接PASS。

說說我自己吧，上班代步車，偶爾長途。選車想大氣、耐用和車道輔助，而且是第二輛車，也不想太折騰。兩車相比較，也比較糾結。紅旗要更大些也更大氣，車道輔助也很滿意，品牌力略輸大眾（說實在的真沒有什麼人認為紅旗是豪華品牌，也就是國產車罷了），就是擔心是否耐用。

探嶽的牌子在小地方也還好（反正也不是豪華品牌），只是配置就有差距了，雖然可以選加裝車道輔助8100、HUD平視系統幾大千，價格會超標。而且聽說雙離合出問題的概率很大。跟hs5比較小了一圈，氣場不夠強。

所以，還在觀望中，希望看到更多紅旗hs5車主長期駕駛後的反饋。我現在用小科，10年了，那車身還是槓槓的呀。。

——1207-

昨天又到紅旗4S店去體驗hs5。這一次導購介紹的很全面，上去還是真心能體會到豪華車的感覺。要是買中型SUV的話，估計這個車是首選。但這兩天又在關注昂科旗！

----20210102

最後入了 2021款銳界plus 兩驅豪銳。與hS5比，更大氣，更成熟，科技感足夠。當然，關鍵是預算也提升了不少。符合本人用車需求。

一線城市買探嶽吧，不然見面就是回答這車好不好開，耗不耗油。大眾的話別人上車一般不會多聊一句話。

肯定hs5啊。

已定紅旗hs5,探嶽就到車裡做了一下就出來了，連試駕的興趣都沒有

這兩個車我都試駕過，之前想買探嶽的。但是紅旗HS5政策好，包括退役軍人有優惠，按揭0息終生保養等還是不錯的了。支持國產，國產不容易。

這個問題不用糾結了吧！

推薦閱讀：
相關文章