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HS5在這個價位還是不錯的，整體品質對得起豪華品牌的定位，機械素質挺高的，底盤很捨得用料，懸架幾乎做到了全鋁合金結構，底盤輕量化帶來的好處是平順性非常好，操控在同級別中也是中上水平

至於你說到的旗享版應該是HS5這幾款配置中性價比最高的配置，只需比最低配多花一萬多就能得到nappa真皮座椅、BOSE音響、全景天窗、電動後備廂、前排座椅加熱/通風、360度全景影像、前部碰撞預警、主動剎車、HUD抬頭顯示、車內氛圍燈等功能，豪華感和實用性全都集齊，這價格還要啥自行車啊

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不清楚 我只知道韓路測hs7 A柱漏風

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你值得擁有

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值得～有需要了解的 請私信

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值得！

雖然比旗悅版貴一萬多，但是多了前後排真皮座椅、座椅電動調節、前排座椅加熱、通風、睡眠頭枕、253色氛圍燈、bose音響、空氣質量感測器、全息影像、盲點監測、抬頭顯示、前撞預警系統、緊急制動等多個配置，還是挺划算的。

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挺值得的呀！

在這個價格區間，你恐怕很難找出這樣的配置，這樣的製造工藝的車，雖然說比合資車在細節處理上略有不足，但是配置和空間完全可以吊打合資車。而且我覺得現在紅旗的檔次也未必比那些合資車低，而且外觀上更上檔次。

妥妥的好車

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就憑方向盤加熱功能，在我眼裡他都絕對值

現在唯一想知道的：哪位大神可以告訴我如何關閉「請勿在行駛過程中觀看視頻」

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hs5車主回答值得。

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不值得買，紅旗質量不行，就是外觀配置樣子貨，小毛病不斷，油耗高，做工不行

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今年想換車，在猶豫HS5還是HS7。

HS7的設計風格實在是emmm，90年代風格。

最讓人喫驚的是車內配置甚至不如入門級的HS5，HS5標配的流媒體後視鏡、HUD、液晶中控等技術連選裝都不行，氛圍燈顏色少了很多種。

HS7對我唯一有吸引力的就是動力和全時四驅，但是科技輔助方面實在拉胯。

HS5內飾設計更好看，科技感更高，車身短小，我都很心儀，就是適時四驅和動力差一些。

要是HS5出個50D或者45D的高性能版本就好了，絲毫不用猶豫了。

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值得，開過的人知道，這車在這個價位裏全是不錯的了，畢竟國產車，要求太高幹啥，要求太高就不用考慮國產

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入手三月，不到三千，感覺除了車機有點笨外沒毛病！在東北天寒地凍的超喜歡遠程啟動！推薦

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