电动汽车为什么不可以用太阳能充电？
电动汽车的电池目前还不完全适应中国全部汽车市场，为什么不用太阳能板做外壳，做到随时慢充，这样可以解决很大一部分人群的续航焦虑呀。比如五菱Ev，是否可以做到不用充电的类老头乐。
市面上常规光伏板，约1.6平，发电功率0.3千瓦左右，大部分城市，一天有效光照5小时不到。还要考虑纬度，调整太阳能板角度朝向才能做到最大利用率…
大部分车，车顶放一块光伏板都够呛！一天发一度电，还要停太阳下暴晒，还要考虑各种天气，停树下，停车库，被高楼遮挡等…发那点电，还不够开一会空调……为了这点电还得配逆变器，还得配储能设备，还得各种走线，还的定期维护……
光伏发电站，发电输送过来，直接去充不香吗，嘿嘿…
功率太小
成本太高
强度太低
可靠性不够
晚上没法用
谁说没有
谢邀，
首先，理论层面来说，电动车可以用太阳能组件充电，跟路灯什么的没区别，都是用电。
其次，说下实际情况，现在太阳能汽车的实用价值太低。太阳能发电系统成本较高，发电面积有限，发电少，维护不好容易损坏等等，总之就是噱头大于实际价值。
详细的不想复制了，可以看我类似问题的回答。https://www.zhihu.com/answer/1678236995
可以用，但功率太低
回答是，可以，就是要好多块板子，逆变器，这里吐槽一下富士源逆变器和北汽烧煤车，死活报接地错误（对于北汽ec180来说），死活不能充电不可怕，可怕的是淘宝客服不懂，给了个工程师电话，死活不接，简讯不会，好不容易加了微信，半天回不了几句。
后来换成48v的ups，竟然充电成功。
可以，但是你要考虑到有充电桩的地方，没有空间布下足够功率的光伏
主要还是目前光伏技术转化率太低 BYD尝试过在车顶放过太阳能板 那么小的面积加不能太重的重量 发电量基本忽略不计。靠天吃饭的事注定不能成为稳定的能量来源。有兴趣可以关注一下之前火过一段时间的太阳能车拉力赛 后来也就不了了之了。
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