不得不感嘆,X1真的是為中國而生的,加長的軸距造就了無比巨大的後排,沒錯,寶馬SUV家族中最大的後排之一,跟X7六座版半斤八兩,前臉碩大的藍天白雲標,2.0T落地僅需30W。然而要操控沒操控,要舒適度沒舒適度,整車充斥著一種粗工爛糟感,如果對寶馬標有信仰且對上述問題沒有任何異議,那買X1沒有什麼問題,畢竟性價比確實很高。

冒險家的話性價比優勢比X1更加突出,但舒適度方面完爆X1,做工也要精緻不少,底盤質感完全是兩個級別的車。但在如此形式下,母公司福特都快自身難保的情況下,林肯這種小眾品牌存在一定退出中國市場的可能性,售後維修保養存在隱患。


冒險家 你去試駕過就知道


給冒險家一個機會,試駕一次

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可以幫您跨城市預約


個人認為x1


冒險家!

這兩輛車,還有q3因為都考慮過,所以也都去試駕了,冒險家各方面完勝。尤其是車內飾,比寶馬奧迪豪華太多,車內防噪做的太好,如果是第一輛家庭用車,考慮到乘車人的舒適度我也推薦冒險家。但是牌子畢竟沒有BBA這麼有社會認可度,如果有工作需要考慮,你們可以在心裡將天平往寶馬偏一些。不過我身邊朋友的意思是,30w買寶馬低系列的車,可能別人會認為你就有30w,不過是費勁兒買個牌子,買林肯的話反而讓人對你身價遐思(這個說法也沒啥理論依據,無意冒犯x1車主)……


冒險家!

X1沒試過 但是今天剛試過冒險家,冒險家是真的香,而且4s店也非常專業和熱情!


冒險家


肯定x1頂配啊,中國買車看銷量不會錯,國情在這擺著呢。


接受三杠、抖動、配置低,但是必須要寶馬的「面子」,可以選x1


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