不得不感叹,X1真的是为中国而生的,加长的轴距造就了无比巨大的后排,没错,宝马SUV家族中最大的后排之一,跟X7六座版半斤八两,前脸硕大的蓝天白云标,2.0T落地仅需30W。然而要操控没操控,要舒适度没舒适度,整车充斥著一种粗工烂糟感,如果对宝马标有信仰且对上述问题没有任何异议,那买X1没有什么问题,毕竟性价比确实很高。

冒险家的话性价比优势比X1更加突出,但舒适度方面完爆X1,做工也要精致不少,底盘质感完全是两个级别的车。但在如此形式下,母公司福特都快自身难保的情况下,林肯这种小众品牌存在一定退出中国市场的可能性,售后维修保养存在隐患。


冒险家 你去试驾过就知道


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个人认为x1


冒险家!

这两辆车,还有q3因为都考虑过,所以也都去试驾了,冒险家各方面完胜。尤其是车内饰,比宝马奥迪豪华太多,车内防噪做的太好,如果是第一辆家庭用车,考虑到乘车人的舒适度我也推荐冒险家。但是牌子毕竟没有BBA这么有社会认可度,如果有工作需要考虑,你们可以在心里将天平往宝马偏一些。不过我身边朋友的意思是,30w买宝马低系列的车,可能别人会认为你就有30w,不过是费劲儿买个牌子,买林肯的话反而让人对你身价遐思(这个说法也没啥理论依据,无意冒犯x1车主)……


冒险家!

X1没试过 但是今天刚试过冒险家,冒险家是真的香,而且4s店也非常专业和热情!


冒险家


肯定x1顶配啊,中国买车看销量不会错,国情在这摆著呢。


接受三杠、抖动、配置低,但是必须要宝马的「面子」,可以选x1


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