当年上学的时候路上看到一辆奥迪飞驰而过,一问才知道是奥迪A5。当时就爱上了这种线条感强的轿跑,后来知道它还有一个大哥奥迪A7。当年一个朋友毕业不久就拥有一辆白色的A7,并让我试驾了下。一坐进去那种心情激动喜悦的心情很难去描述,所以女人可能很难理解的车对男人意味著什么。当时的我,其实根本不知道自己未来是否有机会去拥有自己中意的车,总感觉这种奢侈品自己想拥有但是又很难去拥有。

时光继续走,一年在义乌路上看到一辆保时捷开过去,有点懵逼,保时捷不是只有跑车911吗,这是什么玩意? 怎么感觉比A7还要犀利,除了这个笨拙的屁股以外。后来了解到这是保时捷的新款车型帕拉梅拉。当时还想同样的价格还是总裁漂亮点,对这个车并没有太完美的印象。

2017年以后再次在路上看到帕拉梅拉,它的屁股也升级了,感觉是完美A7的升级版本。然后同时对比了总裁,发现外形差不多对等,但是中控和内饰完爆总裁。听说总裁在国内的大多数销量也被帕拉梅拉抢占去了,很可惜也很无奈,不求上进的总裁一步一步被市场淘汰。帕拉梅拉毫无疑问变成我的ideal car。但是拥有它是一种奢求,根本没有太大的想法。

随著这几年生意渐入佳境,年纪也突破30,步入中年,也考虑升级我的座驾了。19年后半年打算50万的预算,一直对比著宾士E300和宝马530,因为父亲有A6L,所以打算从E300和530里面挑选一款。了解到操控和行车舒适度,530综合性相对领先。其实都去试驾过530了,但是坐进去的时候内心毫无波澜,完全没有小时候得到自己心仪玩具的那种兴奋感。我就知道购置宝马530并不能带给我任何改变。

其实,有时候某些东西之所以有意义,因为是在对的时间里。刚毕业的时候如果有一辆A5,必然如沐春风。而人到中年,5系,A7其实已然很难撩动那一颗沉寂已久的内心。

老婆知道我喜欢帕拉梅拉,告诉我:升级到530其实没什么区别,要么等明后年生意好了一次性购买你最爱的帕拉梅拉。有了老婆这句话,我就耐心死磕保时捷了。

我周边的朋友和家人其实也了解到我的爱车,但他们认为中年的我配路虎揽胜更显成熟又提升气势。但是我从小到大对SUV完全无感,也欣赏不了渣男必配的宾士G63的美,总感觉那是一个方壳子的车。更不用说揽胜,X5车型了。谁让我只钟情流线型的轿跑!

我自己经常没事就去帕拉梅拉汽车之家的论坛去逛逛,看看自己的理想车型过过干瘾。对于男人来说,得不到的永远在骚动,总感觉它是最美好的。今年生意也按照预期逐步上升,现金流也相对宽裕。突然一天中午想买车了,一下午打完了省内的所有4S店,只有两辆现车的配置相对符合我的要求,隔天就去4S店谈了3个点折扣并当场付款,问了销售像我这种豪爽的客户不多见,哈哈哈!

车差不多开了一周左右了,相较于之前的车,我第一次体验无钥匙进入和记忆座椅,体验感还是蛮棒的。坐进车里,映入眼帘的就是波尔多红的真皮座椅,这种红色跟保时捷搭的气质配真的蛮搭的。17款Panamera升级的还有它的中控:先进驾驶舱(Porsche Advanced Cockpit)系统使得新一代Panamera的内饰充满了现代气息与科技感。用了自带的导航系统,大屏幕上的导航体验感比手机好太多。

上高速的时候100以后的提速非常给力,而且因为车身重高速行驶也非常稳健。不亏是操控出身的血统,不管在指向性和加速上都表现优异。这么大一辆车,在操控上完全都不输给小巧的宝马3系,不得不服保时捷的基因。后排空间一般,但是平常只坐小孩子,所以完全OK。在市区开,百公里油耗平均在18-20个左右,但是现在油价还蛮便宜的,油门还是随便踩!开了一小段时间,其实没买之前的兴奋感退却的也差不多了,自己又得把自己的激情放到工作上,实现自己的个人价值。

自己感觉很幸运,一路走来相对能按照自己的目标去实现。希望大家也可以拥有自己的喜欢的爱车。PEACE AND LOVE.

照片上是我夫人,路上开累让她帮著接力开,偷拍一张,哈哈哈!


这就是我不许我媳妇日常揽胜的原因。


我选新款911,实在是太香了!


如果是别人给我钱或者车,我不挑、真的。

如果是自己赚的钱要到花一百五十万买车的份上,帕拉梅拉旅行版,在我眼里基本是在这个价位的六边形战士!


真有选过,看来看去,

最后两个都没买,全买了基金理财。


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