这个问题我分几个来说。

一个是纯家用，说句实在话我对这个价位主流合资SUV都不太喜欢，像是CRV、奇骏、途观这些，你喜欢无所谓，推荐与否我是不推荐的；原因如下，这些suv平台要么很有年代感，比如奇骏，要么轿车改，大众关心的问题比如空间拓宽了结构肯定要加强，我见过的CRV/XRV这方面是一言难尽。

好的SUV也有，比如法系4008，C5天逸，丰田CHR、逸泽；这些车法系保有量、配置有很大问题，但平台、底子是很优秀，丰田这俩空间有问题。喜欢我推荐，但要慎重。

国产SUV，就盯著销量榜买就好。领克我不了解，如果真是换标XC40那肯定值；wey咋说呢，我对他感觉很分裂，开起来就是大号H6，乘坐感不输冠道、URV，据说甲醛很重需要打理，不太建议吧。

这时候买车还可以摸摸鱼，有一台神车，大众进口高尔夫旅行版，大众进口车非常良心，40W以内用料可能不及沃尔沃、凯迪拉克的旗舰，但放他们体系里面也绝对是优秀的，瓦罐操控弱一点，但这个价位可能就几台名副其实的性能车比他强，目前国五退市，你看看有没有已经上牌的二手准新车，在我记忆里去年是在你预算内的。

另一台就是高尔夫嘉旅，用料未知；宝马有一台2系多功能旅行车，进口的7座，国产的5座都可以，也在你预算内，买的话就是218，国产2系个人看法用料别太指望估计就是及格水平，进口应该好一些。买的话非常合适，我这种184-160坐进去觉得空间爽到爆，问题就是三缸机，我常年开三缸X1运东西，觉得这个价位还是可以的，218应该更轻松一些。

新能源有一台别克微蓝，用料不了解，仅看实用性还不错，中高配预算刚够，如果就在市里开还不错，顶配410续航一般实际使用大概300左右。除非路况极好可以跟标数一样。

轿车的话，减钱可以看看迈锐宝XL，卡罗拉雷凌；平价或者稍加一点的君威君越28T，也算是值，只要开满8年；雅阁我是不太推荐，这台车综合起来跟老迈腾差不多，问题还要多些；凯美瑞最好到2.5L的再买。天籁这一代产品力落后蛮多了，优惠大的话也可以，小毛病我是知道几个老款的，比如变速箱渗漏，我并不觉得新款会解决。

目前帕萨特和迈腾正处于风口浪尖，25%偏置碰撞测试成绩惨不忍睹，同一平台产物的斯柯达速派性价比虽然高，但是安全性存疑，故而不敢推荐。

美系车中福特因臭而「臭」，止震隔音用了大量的沥青。沥青挥发物的危害很大（非医学类答主不是太懂），起码对于身体健康有影响，特别是想要孩子的小两口还是别考虑蒙迪欧了。再就是雪佛兰的迈锐宝三缸，这钱能买四缸就别买三缸。别克的君威裸车到了13-14万，个人对于别克的电控系统品控持怀疑态度。

凯美瑞已经超过你预算很多了，但是质量是真心可靠。雅阁189800的豪华版目前有15000-18000的优惠，上牌之后会超预算1万多，缺点是存在机油乳化、高速失速等隐患。

秉著在知乎推荐日系不会被喷的原则，如果纯为居家就买日产天籁，2.0L哪个配置记不清了。裸车不到16万，完全符合你的预算要求。空间大，座椅舒适，动力够用，质量稳定可靠。如果媳妇做主，就买马自达阿特兹2.0L版，年轻人开著漂亮，略超预算5000左右。毕竟后排空间和颜值只能二选一。

B级车，纯国产品牌博瑞，合资能买到的都可以考虑。

速派2.0t迈锐宝xl2.0t

你得先明确用车诉求和偏好，否则18万的车太多了，没法说…

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