雅閣群 一大堆買汽油版後悔的人 混動貴兩萬，體驗和可靠性好太多了。 By來自雅閣混動車主

我選混動版本以下：

1.駕駛感受

2.省油

3.不喜歡汽油的輪轂

買車首先考慮的是預算，如果不差混動比燃油多的那2~3萬塊錢，真心推薦混動。

混動油門0~60的腳感大約等於3.0自吸及其線性，你會發現車輪就像長在你腳上，踩多少有多少。

車主認證一下

入手快半年，開了7千多公里，分享一下體驗：

1、直觀感受去加油站的次數從一周一次，變成2周一次，加滿油可以跑900多公里；

2、起步快，動力隨叫隨到；

3、靜謐性好，混動相對汽油版更加安靜

有圖有真相，市區駕駛經常堵車，因為上下班就26公里左右，買了11個月，真實油耗。

核心還是駕駛公里數，你城市裡頭一年開不到1萬公里，肯定汽油。

你要是城市裡頭開超過1.5萬公里，肯定混動。

你要是天天高速，那肯定汽油版，因為混動高速和汽油版油耗差不多，而且在風噪胎噪下靜音效果也沒了。

你要是每年城市1.2萬公里，那就看你對價格接受度了

1.混動至今未爆出質量問題

2.開啟運動模式，那動力響應真的是爽的不要不要的，跟電車應該差不多。

3.除了啟機動靜大一點，車熱起來後很安靜。

看預算，但是作為混動inspire車主來說，混動真的香。

動力上電機加成下起步絕對不差，感覺超過市面上8成車了吧。油耗並非我買混動的主要出發點，但是看到車子油耗常年在5.x-6.x徘徊，甚至晚上中環下來才4.x那感覺還是非常爽的。車內空間大，作為身材壯碩的我那也是非常滿意的。

現在覺得這車最大的問題大概就是胎噪大了，然而沒有完美的車，胎噪這個問題大概只有哪天吃不消換胎再說了吧。

利益相關，已入混動中配；

如果預算夠的話直接上混動，混動和汽油不是一款車，兩萬塊錢帶來的提升物超所值，如果單純為了省油不能夠成為選擇混動的原因。

預算夠的話，建議買混動

首先技術的先進性，本田的混動技術說時候國內還是主流的，混動未來也將成為行業主流。

其次是操控，本田混動偏重電機，開過混動的人基本不會再考慮汽油的了。

再次是品質，本田最受詬病的噪音，在混動上明顯得到改善。

另外就是，真的炒雞省油。

1、純電時的駕駛感優秀

2、輪轂大更好看

3、配置（通風加熱、空氣凈化、可變懸掛、HUD）

混動 銳領車主路過 感覺還行

把電池和電機當做一個可選配置，就可以了。

別的配置先選好了，再看經常駕駛的路線，經常堵車嗎？堵車的時候想安靜還是可以忍受發動機噪音，抖動，白費油？低速換擋可以忍受頓挫嗎？夜晚進小區需要悄無聲息嗎？開的多嗎想省油嗎？

想清楚了這幾點，需不需要電池電機就有答案了。

我自己是雅閣豪華版 滿意大於失望吧 動力還可以 隔音全靠路面挑路 做工是真的差強人意 顏值還是妥妥的

混動還是汽油版本要看你怎麼用

上下班跑市區紅綠燈多車流量大，混動車型起步低速行駛，又省油又舒服，但省油不帶表能省錢

油車相對來說跑高速動力一般會比混動強點、高速也不見得比混動費油

買車不要太多顧慮，什麼是自己買車必須要的、那些是可以妥協的、那些是自己不在意的，B級車可供選擇的其實比任何級別的車都多，回家整瓶捨得喝完立刻都能做出選擇。

沒有完美的車，只有適合的車。如果長途或市郊較多，建議汽油版。如果市裡上下班較多，建議混動版。合適的才是最好的。至於二手保值率隨緣吧，買車又不是為了賣二手的，大差不差不就行，那能甘蔗兩頭舔啊

混動

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