要綠牌,邁騰。

不需要,雅閣。


若不是綠牌,邁騰混動大概率不會出現


邁騰混動已經把牌照的8萬塊錢算到車價里了,不值這個價,雅閣貴的是真有技術


選雅閣混動,一點兒毛病沒有。


我站雅閣?????_?????因為也只開了雅閣混動。大眾現在的混動方向完全是敷衍跟風式的,沒用心。


屁股也想的到肯定雅閣阿 開始覺得 哎呀20來萬買個混動 開幾天發現再也不想開汽油車了


混動選雅閣,汽油選邁騰。邁騰混動不用考慮。雅閣混動和邁騰汽油選邁騰汽油。


限牌城市,邁混!不限牌城市,雅混!


這倆來比,無腦雅閣混動。


要綠牌也不推薦大眾的插混,大眾的插混的純電續航里程就剛剛貼著國家的新能源純電行駛里程規定50km左右。插混行駛里程目前寶馬插混最長在110km。

非綠牌的話,雅閣混動也推薦,不過也可試駕一下比亞迪剛推出來的DMi車型,很牛的技術。


預算夠當然是邁騰。


偏家用日常代步選擇雅閣混動。偏商務選擇邁騰。個人建議選擇雅閣混動,這一代雅閣混動確實順滑。家裡3個寶貝都愛坐雅閣混動,不喜歡坐q5。哇哈哈


邁騰混動嚴格意義來說不叫混動,純粹是騙綠牌和補貼的產物

混動還得看日系,市區通勤無敵。兩田首選本田。


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