請問大眾車的精緻感體現在哪些地方？
車評經常會提到大眾車的德系嚴謹、內飾精緻，我開過Polo、邁騰、高爾夫，坐過大眾的車就很多了，感覺論精緻不如mini，甚至不如同價位的別克、福特，論豪華不如賓士、奧迪，我想知道大眾車的精緻感體現在哪些地方？
你是指關門厚重的聲音，型鋼結構車門鉸鏈，車頂激光焊接，底盤空腔注蠟這些么？
車比較高級
那是因為如今的大眾已完全脫離德系嚴謹皮實的做工了。倒回個10年，一汽大眾輝煌的五代速騰和六代高爾夫時期，那是可以吊打20萬以內所有家用車的。我曾經的夢想就是一輛六代gti。
現在么，不提也罷。
提問里的精緻主要指內飾吧？比較的話肯定也要在同價位的車裡比較，跟賓士奧迪比不到一起。我自己的感受是大眾內飾同級別或同價位的合資車裡算上中吧，至少不會因為內飾被選車的朋友嫌棄，也就這樣吧，自主品牌的車沒怎麼看過，不太了解。別克傢具廠的內飾跟大眾比應該是互有勝負，或者說比大眾好一點兒？我覺得豐田的內飾最不精緻，帶朋友看車被吐槽比例最大。其他的品牌，嗯，我差距不太大吧。另外同一品牌，價格區間有重疊的不同車型，內飾水準可能差別較大，所以不能唯品牌論。
談不上精緻，只能說整體質感還是不錯。
不論是內外，都屬於長相很普通，但超級耐看的那種。不會給你一見鍾情的驚喜，但也不會讓你過兩年就覺得掉隊的丑。
個人認為大眾的精緻感開始於帕薩特B5那年。
終結於高六那年。
之後么，呵呵。
體現在油箱簡配防浪板hhh
靈魂拷問了 我也很期待大眾粉怎麼回答
四個輪子一個方向盤，也有變速箱，你們看得到的地方什麼都沒少，不精緻嗎
按鍵設置合理以及車機的人性化，是德國人造車理念的體現，比日系車要強很多
不是大眾粉 這車高級
車漆
1）車漆硬，小碰小擦車漆不會開裂脫落。
2）車漆耐久，風吹日晒很多年後車漆顏色不會改變，而且漆面依舊閃閃發光，不用額外去打蠟。
體現在耐用的機油和堅硬的A柱以及奢侈的用料。
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