環境保護是技術問題還是意識問題?

環境污染到底是因為意識不足還是技術不夠

謝邀，這問題之前我回答過。

非常明顯，就是技術問題。

因為技術有天花板，而且在環保領域隨處可見技術天花板，而理念、政策、意識沒有天花板。

說得通俗一點，你可以把每一個人的環保意識都提高到極致，但是在目前的技術環境下，沒有人有辦法在不額外消耗能源的前提下把污水變成清水。

北方如果不燒煤取暖，人們上下班都去做地鐵公交或者自行車步行，那麼就幾乎沒有霧霾。我們國家如果很發達，產業鏈在全世界的上游，那麼我們就可以直接進口天然氣來燒著取暖，不用生產一億件襯衫才賺那麼點錢還要排放那麼多污染的低利潤高污染的產業。法國賣一點香水等奢侈品就能換來那麼多貿易順差，美國的好萊塢，NBA等體育，完全不產生污染，但是商業價值很高。

所以說到底是經濟問題。

管理問題

吐槽一下，環保話題很少人來答。先來佔個樓。

環境保護做不好不是一句兩句話就能說明白的。鄙人認為主要是意識問題、然後是立法問題、最後是技術問題。

先佔樓，有空再來！

意識問題

技術往往是雙刃劍，很多現在的環境問題其實是來自於「技術進步」占個坑考完mt再來補足

環境保護既存在技術問題也存在意識問題。但毫無疑問技術上的問題對於環境保護是更為重要的。

環保的觀念在某些方面可以做到有助於環境的保護，但對於目前一些較大的環境問題來說，再好的觀念在技術上的不到位下也是空談。

大氣污染問題是中國十大環境問題之首，其中主要因素是工業鍋爐排放與尾氣排放等。觀念可以通過減少鋼鐵產能來減少工業排放，通過公交車、自行車等低碳出行來減少尾氣排放，但減少鋼鐵產能會阻礙社會經濟的發展，低碳出行會影響人們出行的質量。觀念不僅不能完全解決大氣污染，還會帶來其它的問題。而技術的發展可以一勞永逸地徹底解決這個問題，脫硫技術、煙氣凈化處理等技術可以在不影響產能的條件下降低排放。新能源汽車與尾氣催化技術也可以無副作用地降低尾氣排放。觀念可以有利於環境保護，但技術的進步才能從根本上影響環境的保護。