舉個例子，印度的博帕爾事件，傷亡慘重，付出的代價遠遠超過企業所創造的利潤，顯然，大家都是利益受損者。當然，這個例子也許不是很恰當，但從世界衛生組織、聯合國環境與發展署發布的報告看，危害環境確實是每個人都要受害的。那麼為什麼還有不少人認為在環境保護上的投入沒有利益呢？

也許有些環境問題確實不好解決，但是確實有很多是簡單易行的，只要採取了就必然會產生很多好處的，那麼為什麼這些簡單易行的措施，比如拉土車不拋灑，還有那麼多人認為沒有利益呢？

難道，讓每個人都生活在很高的疾病風險中（包括污染者自己在內）才是有利益的事情嗎？

首先你這個題上本身就有些問題，環境保護不是人人受益，比如河北省的鋼鐵企業，大家都知道有很多鋼鐵廠污染環境，但為什麼卻遲遲沒有關停呢？原因就是鋼鐵廠的員工要吃飯，那這些員工難道不知道他們的廠污染環境嗎？他們當然也是知道的，但為什麼要反對呢？原因很簡單，他們也知道如果把這些重污染的鋼鐵廠關閉了對環境有好處，對身體有好處，對子孫後代有好處，但現在關了他，他們沒有收入後，怎麼生活下去？他們心裡會這樣想：憑什麼要犧牲我們去改善環境，這個環境中又不是只有我一個人在裡面生活。那現在問題來了，既然大家都知道污染環境不好，也知道關閉鋼鐵廠後可能改善生存環境，但在鋼鐵廠的工人們卻失去了生活來源，那現在這麼一個方案：所有非鋼鐵廠的人拿出一筆錢來補貼給鋼鐵廠的工人，讓他們有正常的生活保障。這個方案怎麼樣，合理嗎？有多少人會真的願意拿出錢來？

為什麼前幾年環境事件頻發，主要原因就是環境問題和各地經濟發展會有衝突，環保部門雖然有執法權，但實際情況卻是有法不能執，原因大家都懂，這幾年，環保問題得到高層領導的重視，整體情況才會比前改善很多。

所以，並不是大家不明白環境保護的意義和好處，而是大家不想只讓自己為環保來買單。

因為環境污染不是人人受害的壞事。河北和京津的人民承受鋼鐵產業的污染，其他地方的人享受廉價的鋼鐵。

即便是河北本地，被鋼鐵產業養活著的那些人，不也算是環境污染的受益者？礦井裡的工人得塵肺、矽肺，資本家開心地數錢。大滲坑污染土壤污染地下水，又給冶金公司的老闆省了多少錢。一方面，由於水污染等，徵兵體檢中，地區病不合格占不合格人數的3.4%，如大骨節病，足髁外翻，肘外翻，曲膝下蹲不到45度，結石牙，肝膽腎結石等，湖南長沙男性精子合格率從世紀初的50%下降到不足1/5。另一方面，有的人喝的是百歲山，吃的是有機食品。

環境保護從來就不是為了保護環境而是為了保護人，是要阻止在船上燒甲板取暖。

有的人聖母心泛濫說我們跳船吧，這樣船就不會沉了，有的人說不行甲板還是要燒，不然冷。這兩種人都是非蠢即壞。

有人反對環境保護，基本上無外乎以下三種原因：一種是被聖母誤導了，以為環境保護是讓他跳船；一種是環境污染的受益者，燒甲板帶來的溫暖他享受，船沉沒的風險大家一起擔；還有一種就是臀腦分離，自己明明不受益，還幫別人數錢。
2020年環保產業營業收入總額有望超過2萬億｜附2018年產業發展狀況報告_企業?

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說沒利益的大概是只會產生污染的人和企業

古時候沒工業污染環境好不好？好得很，參天古樹原始森林空氣清新河流清澈。那是不是對人人有益？我看未必。環境保護只不過是找出一個生存與環境的折中點。無論是為了生存大力破壞環境，抑或是為了環境壓抑生存資源，都是錯的。所以你這提問本身就是一個謬誤。

太陽能發電多好呢，保護環境節約能源，但是為什麼推廣不起來了？因為貴啊，又賣幾毛錢一度燒煤發的電，肯定沒人願意買一兩塊錢一度太陽能發的電

因為人能忍受病痛，但不能接受貧窮。

治污需要高額的成本，環保又屬於產業下游，只有產出沒有產入。

環境變化是一個過程，需要時間來驗證，今天大力查環保，製造業一片哀嚎，希望明年物價上漲的時候你們不要叫苦。

不要開車，不要吃外賣，保護環境從小事做起，你能做到嗎？
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