这个方法的优点和缺点是什么,


很简单,需要表现体积感的时候:

真实的机械,装甲的魅力让人无法自拔。max喷涂走起!

虚假的机械,穿著娘唧唧的高跟鞋带著大翅膀,不能用max!!


一般比较常见的max

这是我自己早期结合渡边max涂法总结出来的 至于直接在细节上喷涂阴影应该是叫预制阴影两者最大的区别在于max是全喷而不是单喷细节而max多用于高达模型的制作

至于cm技法,你可以理解成画素描,他是通过调整车体色的明暗来表现车体的,首先假象一个光源照射到车体上,哪里亮你就调亮喷哪里暗你就暗一点喷,类似你进棚拍摄时的样子,在平时不打灯光时也能看出来,主要是用在战车之类的模型上

本人普通模型玩家,以上只是自己对于技法的一些理解,必然有错误之处,还请各位大大多多包涵,多多指正(私信我啦)

看个人审美,MAX源于战车的CM喷法.

一个是科幻色彩很重,而写实性极低的高达(除开个别机体,比如铁人)

一个是纯写实的战车坦克.

用在战车上很合适的CM,被拿去用在高达上,我个人只能表示欣赏不能...

我实在看不出用了所谓MAX技法的高达作品,立体感和写实感就变强了...

要说适合的情况,只能是做战损或场景时.

而这种情况下,MAX的作用也只是众多旧化程序中的一个步骤而已.

很多人喷MAX都是什么旧化都不做,只是在轮廓边缘或刻线处喷阴影,中间处喷高光,而且用在华丽的主角机上,在我眼里这样的MAX跟毁模型没多大区别.


max涂装就是为了增加立体感而弄出来的,优点么那必须就是看著很有立体感啦,缺点你硬要说的话那就是麻烦了呗,学院派做法应该是加上补土外加三层油漆,我反正就是两层就欧了。到时max有两种表现法,一种是黑底,一种是高光,看你喜欢那种了,黑底适合拍照片,高光比较真实咯~
我理解是平面为主面积较大适合MAX,曲面为主面积大的话适合镜面甚至电镀

一般我做平面较多、较大且细节较少的模型会用渐变;

刻线丰富、层次分明、细节丰富的模型我一般喷纯色;

喷口内侧等个别部位我一直是做MAX的。

总之,喷不喷MAX,我主要考虑模型本身展现出的信息量,信息量少就用MAX弥补,信息量已经很大我就不做了,弄得不好反而会让成品变得凌乱,很脏。

我比较喜欢G-SYSTEM的GK,你可以仔细观察一下GS官网的作例,一般早期的作品都会有光影效果对比,而后期细节越来越丰富的新品基本上是平喷的,老沙2.0,红角马等主色覆盖率特别高的例外

优点得看你是否喜欢,缺点是比较费漆,而且表面的光影分布和过渡的自然展现比较困难,需要长时间练习。此外,渡边MAX本人的喷涂方式(不是说所有的光影喷涂)需要用到大量荧光漆和透明漆,对渗线和统一光泽度不利。
主要适合UC纪年的题材,还有突出厚重及重量感题材,一般是先用黑灰色做底色,然后用加入透明色及其他色基的主色进行喷涂,重点是不能完全盖住黑底,通过过度自然的黑灰透底来显示旧化效果,基色干燥后要进一步用亮色来提拉高光区域,最后上保护色、渗线及表面效果处理。难度在于适度把控,要过度自然颜色不能脏也不能发粉白,考验制作者经验的一种技法。初学者建议用渐变色提拉来表现效果,底色最深用到灰色,比较好控制。
uc系 pg 强袭 大概这种硬朗类型的吧……不过好废料=。=
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