前驅車高速甩尾怎麼解？
15年春節的事兒，心有餘悸，初五瀋陽雨夾雪，早晨又起大霧駕駛經典福克斯去法庫，視線不好但路上幾乎沒車，速度慢慢到了九十多，突然前面路面黑乎乎一片，來不及直接衝上去了才發現路面全是泥漿（輝山乳業養殖場運奶牛糞的車漏的大醬一樣的牛糞）第一反應緊握方向盤收油，前驅車在收油的時候前輪在發動機的牽制下減速，車輛後輪高速推著車後開始小幅度左右甩尾，反覆打方向修正後甩尾幅度越來越大，最後轉一百八十度右後門撞樹停下，損失慘重。請教一下專業車手或專業人士，在這種情況下是緊握方向盤踩死剎車還是適當加速通過正確或是有其他更專業的操作，望求解答！
不建議反打給油，家用車動力不怎麼充沛，拉回來的距離會比較長，而且ESP可能會限制你的動力輸出，這時候不剎車反而可能會出事，大多數前驅車側滑都是因為彎中剎車帶得太多（沒及時松剎車繼續打方向）造成重心前移後輪失去抓地力，這時候速度一般不會十分快，一腳踩死剎車並且反打方向努力保持前輪抓地力就行了
反打方向給油干就完事兒了
esp沒關的話你反打是沒有用的，反而會加劇鐘擺。因為電腦幫你救車之後交換控制權時，你方向還在反打，往往導致多次鐘擺後180度調頭。
碰到高速鐘擺需要第一注意esp是否介入，如介入則扶正方向即可；第二需要適當踩剎車，讓重心往前輪位移以恢復指向性
收油穩住就行了，你修正的太大，駕駛經驗豐富的應該下意識兩三下就修正好了，輕點打方向。安全的時候自己感受一下90中度打方向啥感覺
給一點油穩車身 修方向
形成鐘擺之後，不停的左右反打和腳下的配合去消除鐘擺同時保持住想去的路線，不練漂移是不可能做到的，務實一點的做法是，買遊戲方向盤，多玩賽車遊戲，培養救車意識，學會怎麼控車。
在還沒形成鐘擺至前儘可能讓車身角度很正，收油輕踩剎車，甩尾就反打修正，如果無法挽救最好還是及時踩死剎車，防止形成橫向速度，地板油反打拉車頭這種操作有造成更大傷害的風險，及時剁死剎車會更保險一點。
前驅車甩尾都是急剎車造成的，反打給油就能恢復抓地，回正要快，否則會進入鐘擺。
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