如何看待法拉利這幾年在F1的迷惑大賞行為？
究竟是車手的問題還是車的問題還是團隊的問題？
作為法家車迷你是如何安慰自己的？
前幾年先不說，2019年法拉利的玄學策略實驗問題在於lec
眾所周知，自從禁止賽中加油以來，法拉利把策略組和加油工一起裁掉了，因此法拉利車手賽中只能自己給自己做策略，比如18年銀石的Kimi，19年德國的vet，而lec明知如此卻仍然把策略甩鍋車隊，問題不在他又在誰呢
如何安慰自己…因為Kimi去了阿爾法羅密歐所以不會只關注法拉利一個車隊，然後不看直播，等第二天知道大體過程再去看錄播（巴林看了直播後就再也沒敢看了）
最後還是那句話，年紀輕輕粉什麼法拉利
老車迷都知道，以前法拉利是歐洲軍團，骨幹是英法德意混成。
現在的基本是義大利豬隊友。
還能咋看待。
年年失望年年望，事事無成事事不成。
借用隔壁紅軍的一句話，
Next year will be our year!
我迷了，一下秒了，有什麼好說的？！
就現在這形勢，不光外人看紅隊十分迷惑，恐怕連紅隊自己都一臉懵逼。
車，車手，車隊（策略）這三個變數，一個出問題，比賽就難辦。
三大車隊比起來的話：
梅奔這三個變數最穩（褲襠存量未知），
紅牛的車和二號車手略弱（這兩個變數在向好），
法拉利三個變數經常以各種組合的形式出現問題。
已知：薛定諤的車，薛定諤的車手，薛定諤的策略，求：結果
奇異博士：不靠譜不靠譜~
法拉利為了儘早準備20年不擇手段
自我安慰法：不看正賽，只看冬季測試。
去看F1 TV（好像要翻） 裡面有瓦片的TR 全靠策略車手！策略組猶豫不決，車手才覺得so long。 渣法放不下面子，卻沒了裏子。可悲。
哭啊，這到底是什麼玩意。。。
很多時候我估計法拉利自己也很懵逼，反正就是法拉利的策略永遠不會有優勢
我都快要沒臉用這個頭像了
咋安慰………………我也想知道……
我枯了
咳咳咳....昨兒比賽大家都看了吧...
能把f1拉進微博熱搜也算是馬牌拖拉機隊的貢獻了吧。
馬牌拖拉機牛逼！！！！
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