寶馬523li值不值的改裝？

11年的寶馬523li 豪華，現在想改裝一下，有人說這個不值得改，想問問大家的意見。以及改的話，怎麼改比較好？

不知道為什麼改裝的車主的任何車都不值得改裝。

值得，但是看你走哪個方向，建議走舒適與姿態方向，非常適合。不建議走動力改裝

4系車主來回答一下。

首先我認為，值不值得改裝不是車的問題，而是你自己的問題。改裝是一個非常個人與主觀的事情。貼貼紙也可以算改裝，移植髮動機也算改裝，你需要問自己的問題是，你的車現在能不能滿足你？如果說你準備換車或者是隻有通勤需求，那不需要改裝。但如果你對這輛車有更高的要求，那麼改裝是一個不錯的選擇。

上個朋友的五系圖。

這是我一個一直喊著不改裝的朋友的530，在兩個星期之內完成的。你可以做參考。

輪轂：rays g16

避震:kW v3

剎車：Ap9560

排氣：res中尾段，fde頭段

外觀：碳纖維前脣，鴨尾。

動力：二階程序配合進氣，大中冷。

基本上就是這些了。具體價格不是特別清楚。但是我覺得五系改到這裡就差不多了，動力，外觀，舒適度，姿態，都打到一個平衡。無論是走街還是偶爾下下賽道，都可以滿足需求。

什麼？還不滿足？

60+萬改裝費用的寶馬525瞭解一下。

最後放一下我的430，省的被槓精說是鍵盤俠。

最後，如果你改這個，咱們不認識。

完。

這句話有點矛盾，值不值得？首先，改裝也是分為很多種。你改個包圍也算改，你改內飾外飾輪轂剎車避震也算改。之間差別還在於小改動還是大改動。其次呢，在於，你這邊是否覺得你的車是否值得你喜歡，不要告訴我你買了這麼多年車，都準備賣了，你告訴我值不得值，那肯定為別人買嫁妝，賣的時候也不好賣

總體來講，五系這款車，保有量還是挺多，我也開過，各方面表現都不錯。個人建議，開的時間久了，把外飾改一個M5跨界版包圍，顯得大氣一點。輪轂簡單更愛一下，M款。改色膜做一個。這是外飾方面，具體如圖。看著運動感更強

內飾方面，全部包皮，紅，灰，白，藍整體一換，深度清潔一下。如果都用差不多的，應該也就3萬左右，就能讓愛車眼前一新。在開三年不是問題。如果有問題可繼續聯繫

主要看你想要什麼樣的，5系的話，可以改為M5的感覺得

可以往m5方向改改外觀，動力最多刷個一階吧，這車缸體不太抗造，而且已經8年的車了。

賽道日戰車：寶馬530Li「惡魔眼」_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ乾杯~-bilibili?

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沒有什麼值不值得改裝，只要喜歡車，只要想改，任何車都值得。我的車是輛13年的a4l，前驅、低功、cvt變速箱。基本上所有所謂不適合改造的因素我這車都佔了，早期問了一些朋友，所有人都說你這車不值得，想改就換車吧。但我手裡的錢根本不夠換車，於是也就這麼改下來了。的確，人家四驅版本的可以上來就換渦輪，變速箱不用強化，改個頭段換個進氣輕鬆小三百匹，我這因為cvt限制，換渦輪就別想了，250匹頂多了。跟人比基本上沒有跑贏的時候，但說實話即使你滿改，該跑不過s3還是依然跑不過，改裝的樂趣就在於你每天停完車以後你的車會吸引你回頭看一眼。523li的話應該是n52的機器，動力總成和525li是一樣的，可以考慮刷一下ecu，差不多能提到將近200匹。如果再想做大馬力的話恐怕只能考慮做腹內強化然後加渦輪了。所以比較理性的改裝應該是先整備發動機和底盤，換掉底盤襯套，上馬力機特調一個ecu，然後換一套m5包圍，搞一套好圈，上一套氣動，換個別太炸的排氣，最後漆面好好保養一下，晚上出去走街絕對帶感。

不管是什麼車都是可以改裝的，都能戰鬥氣息十足。

曾經見過一臺爆改QQ，外觀空氣學套件，大流量進氣格柵，渦輪，進氣應有盡有，且不說改的怎麼樣，改裝本來就是一種文化，是每個人的愛好，也是對待車的一種態度。

另外一臺A6，可能在大部分眼裡都覺得是一臺偏商務舒適的一款車，但是穩重的大叔心裡還是有一顆躁動的心。