5月,一切都按下了正常鍵,不僅僅是國內所有的中小學開學,意味著疫情基本畫上了句號,就連國外,也著手復工復產,一切都開始慢慢的恢復,未來可期。這對於金融市場來說,一切高風險的時刻即將過去。寧靜的生活也慢慢重新開始,特別是油價,在也不用擔心負數的出現了,歷史上僅此一次,也只有這一次了。

原油方面,結束5陽反抽形態,弱勢中,反彈一波足夠,同樣要注意雙頂空頭位。

假期結束,神獸開學,復工復產,一切都回歸正常。

從今日起,國外也逐步開始復工復產,而原油這個假期,也暴漲了40%,可謂殺完多頭,走了一波強勢反抽,讓原油變成了大家恐懼的一個產品,特別是從合約5出現負數之後,合約6早早的出現了恐懼和擔心,早早的轉到了合約7上面。

而同時,原油的漲跌幅度,也成了一個較為忌諱的投資局面,5%的波幅只是轉眼的事。而這種無規律和大幅度自由波動,雖然增加了賺錢的機會,但相對也增加了投資的風險,特別是短線交易,讓走勢更加頻繁,操作性就不太好。

因此,建議在原油不是很穩定的時候,觀望是上策,利潤固然重要,但風險更需防範。

從事金融理財10餘年,總結了一些短線交易買入法,趨勢單持倉心得等,歡迎關注。

——奶爸投資圈。


沒救了。

看看現在全球疫情的情況,美國突破100W了還在開派對狂歡,其他地方也好不到哪裡去。

全球工業大停擺,現在原油的處境就是庫存爆了,需求沒有。

看看最近的這些新聞,海上還飄著幾千萬桶。

美國原油價格

美國WTI原油7月份期貨下跌逾11%,至18.84美元/桶,8月份期貨下跌逾7%,至22美元/桶,表明華爾街認為未來幾個月不會出現有意義的複蘇。

高盛上週撰文指出認為,現在並沒有進入供需開始平衡的轉折期,可能還要過四到八週,我們纔可以放心地斷言,油市出現了底部。這是基於本週可能就是需求缺失的巔峯期來推測的,但不確定性還很高。 「同樣的命運可能會降臨在5月19日到期的6月合約上。「下個月我們能達到-100美元/桶嗎?」「很有可能。原油的物理現實是很難處理,易揮發,有潛在的汙染,沒有精煉廠實際上是沒用的。」

沒救了,沒救了!!!

現在高位做空原油纔是最穩健的操作。

請抓住這個千載難逢的機會,百年一遇的行情全部都在這個月。

空,空,空

5.9更新下,看來很多人問我還活著嘛!

那肯定活著啊!

活的好好的,不是莽夫,大家可以放心

5.19號更新。

我活著呢!25的時候就割了,我說過不站穩25看空,這都站穩25那我不跑的話。

現在油的方向不明,搞黃雞呢!

黃金波動太給力了。


原油市場重演「黑色星期一」。

隔夜市場收盤,WTI原油6月期貨暴跌近25%,盤中一度重挫30%,至12美元/桶關口下方。7月份交割的布倫特原油期貨下跌超7%。4月28日清晨開盤,截至7點30分,WTI原油再度下跌,跌幅超3.76%。(中國基金報)

美國石油基金已經全面平倉WTI6月份的合約。

這次暴跌更像是颱風登陸前的暴雨,真正的風暴還在後面。

原油期貨不等於現貨,期貨價格可以跌至負數,所以根本沒有底部可言。美國和OPEC+,神仙打架,咱們看個熱鬧就得了,千萬不要參與。

原油遠期合約已經體現對未來原油價格上漲的預期了,但這並不妨礙到期合約再度變為負值。

提示手中有原油倉位的朋友,特別是持有6月合約的朋友。


悲劇重演?標普道瓊斯將WTI原油6月合約轉換至7月合約

4月28日下午,有消息稱,標普GSCI指數將於今日提前把WTI原油6月合約調整至7月合約。之所以提前轉換合約是因為考慮到6月WTI原油期貨合約價格有再次跌至零或負值的可能。為了保障未平倉合約的權益,標普道瓊斯不得不提前進行合約轉換。有消息稱,這次合約轉換過程將持續一天,並在當地時間4月28日收盤後全部轉換完成。

值得一提的是,標普道瓊斯還特別指出,如果WTI原油6月期貨合約價格在4月28日跌至零下方,該指數會延遲一天進行展期,等待油價漲回到零上方。

值得注意的是,市場上有數十億資金正在追蹤GSCI指數,投資者要注意合約轉換可能引起的行情波動。彭博首席能源記者哈維爾·布拉斯(Javier Blas)在社交媒體上發文表示,標普道瓊斯此次提前轉換合約表明,負油價的風險依然存在,投資者需做好對沖,及時調整倉位。

除此之外,美國最大石油基金USO也曾在週一宣佈,從本週一至月底出售全部WTI原油6月合約頭寸,每天大約買賣其持倉頭寸的三分之一,並從5月1日開始用10天時間移倉。在USO公佈上述決定之後,WTI原油6月份和12月份合約之間的價差迅速拉大。

該基金在監管公告中詳細披露了持倉變動,加之最近一系列操作,都對原油價格造成嚴重衝擊。公告稱,由於監管機構及其經紀商規定了新的限制措施,正將資金轉移到2020年7月到2021年6月之間的合約上,此前該基金通常的移倉時間為四天。具體來說,管理USO ETF的USCF表示,它現在的目標配置如下:

7月份合約的比例為30%;

8月份合約的比例為15%;9月份合約的比例為15%;10月份合約的比例為15%;12月份合約的比例為15%;2021年6月合約的比例為10%。

作為USO基金一方主動幹預提前移倉也很好理解。WTI原油期貨價格持續走低,市場擔心5月原油期貨合約負油價的悲劇可能近期會重演,同時又相信油價不可能永遠處在現在的20美元以下區間,只是時間遠近問題,但期貨本身又是對未來的一個定價。

從CME未來一年內到期的不同月份的油價列表來看,到期日越遠越貴!一個月比一個月的貴!六月期貨最後一天交易是5月19。如果不想實物交割就必須在5月19之前,賣掉六月期貨,買入七月期貨。

從六月移到七月,就按現在的價格算的話,需要12.78賣,18.08買。直接虧40%。

從七月移到八月,就按現在的價格算的話,需要18.08賣,21.42買。直接虧18%。

就這麼一個月一個月移下去,就算一年後油價漲上來,也抵不夠這每個月的移倉費。

除了USO基金和標普GSCI指數提前移倉的負面消息,今日原油又新增一風險。

WTI原油6月期權首次出現負價

昨日市場還出現了很不祥的一幕。

彭博首席能源記者哈維爾·布拉斯(Javier Blas)指出,根據NYMEX的數據,6月到期的WTI原油看跌期權週一首次出現負數交易價格。

NYMEX昨日有13手看跌期權合約行權價為負數,也就是說WTI期權有史以來第一次以負價交易。雖然這些負價交易的期權量很少,但意義卻重大。

隨著全球各地的儲油罐正在迅速裝滿,油價暴跌連連。根據最新報道,擁有亞洲第四大商業存儲容量的韓國最近已經用光了陸上空間。

一週前,WTI原油5月合約跌至-35美元以下,賣家為擺脫手中的石油不惜倒貼錢。本週一,美國最大的石油交易所交易基金——美國石油基金(USO)表示,將撤回投資於6月WTI原油合約的所有資金後,WTI原油6月期貨週一跌幅一度超過30%。

關於當前油市威脅的因素,現在尤其要小心展期帶來更多拋售壓力:

布倫特原油期貨6月合約將在當地時間5月1日完成移倉換月;

6月美油合約將在5月20日換月;另外,如上文所述,標普GSCI商品指數將於今日提前把WTI原油6月合約調整至7月合約。

標普GSCI商品指數因存在負油價風險轉換合約,市場上有數十億資金追蹤GSCI指數,所以其轉換WTI原油合約月份可能引起行情波動。

然而,現在市場上還有大批懷著抄底熱情的投資者。

一週買入1.22億桶!抄底大軍依然龐大

路透專欄作家John Kemp指出,上週的負油價並未阻止購買資金,甚至可能鼓勵了購買,因基金經理將原油跌入負價視為抄底良機。

在截至4月21日(也就是油價跌入負值第二天)的一週中,對沖基金和其他基金經理購買了大量6種最重要的期貨和期權合約,總購買量相當於1.22億桶,這是自去年聖誕節前以來最大的一週增幅。

基金經理主要買入NYMEX和ICE WTI原油(+1.08億桶),而布倫特原油的購買量較小(+2300萬桶)。

截止4月21日當周,基金在WTI的凈多頭頭寸達到3.07億桶,是過去三年中最大的凈多頭頭寸之一。其中,各基金在WTI建立了9100萬桶的新多頭頭寸,同時平倉了1700萬桶的先前空頭。

在過去的七週中,投資組合經理在WTI中增加了1.66億桶新的看漲多頭頭寸,同時將看跌空頭減少了2300萬桶。

現在,WTI的基金多頭頭寸與空頭頭寸的比例為4:1,高於三月初七週前的不到2:1。

上週NYMEX和ICE WTI原油頭寸的一週增幅也是2009年有詳細記錄以來最大的一週。

不過值得注意的是,投資者有明顯轉向ICE WTI合約的傾向,而不是NYMEX,這已經持續了幾周,但在最近的報告期內有所加快。

ICE WTI的基金凈多頭頭寸有9800萬桶,高於7周前的2100萬桶,增長了365%。相比之下,基金持有的NYMEX WTI原油有2.1億桶,高於七週前的9700萬桶,增長了117%。投資組合經理現在持有的凈多頭頭寸中有近三分之一為ICE WTI原油,而七週前僅為18%。

WTI的買盤似乎反映了基金經理們的盤算:儘管庫容即將耗盡且油價有再次暴跌的風險,但價格如此之低,風險更偏向於上行。

我們都知道,在上述報告周後,油價出現了一波不錯的反彈,但進入本週後又開始暴跌。對於這些投機者,最近暴漲暴跌的行情走勢表明,現在應該反過來思考一下,什麼情況下原油才真的有可能恢復生機,否則,油價每次反彈都可能很快被砸落,持倉風險也很大。


六月合約不會像五月份那麼慘,因為投資者記憶目前還是有的,現在WTI6月合約持續三天大漲價格是18.16,可以等待觀察兩天,如果沒有新的突破大膽減倉,激進一些的可以做空六月合約,油價要有突破要等需求端的改善,而且庫存則麼多壓著遠端油價不會大漲,謹慎入市


美原油再暴跌超25%

上週一,WTI原油價格暴跌並收盤在-37美元下方後,昨天美油「黑色星期一」再現。

昨天,WTI原油6月期貨暴跌近25%,截止今天上午9點46分已經下跌12%,價格跌破12.00美元/桶。布倫特原油方面,昨天下跌9.10%。今天開盤跌近5%,價格已經跌破19.00美元/桶。

WTI原油6月合約(來源:TradingView)

值得關注的是,布倫特原油6月合約的交割日是5月1號,也就是本週五,雖然布倫特原油是以現金交割因此跌至負值的可能性相對WTI原油更低,但也不能完全排除在交割日跌破零的可能性。

美油三週到期,投資者美油信心

WTI原油現主力合約6月期貨合約將在美東時間5月19日(北京時間5月20日凌晨)完成最後交易,距離現在僅3周時間。

WTI原油6月合約細節(來源:彭博)

從原油期貨未平倉合約來看,雖然6月期貨是主力合約,但7月的未平倉頭寸更高,部分機構已經平倉6月合約,轉向今年之後的期貨合約。同時,6月與7月合約的價差也在擴大。

WTI原油期貨(來源:彭博)

據彭博消息,最大的石油ETF美國石油基金意外出售持有的全部6月WTI原油合約,導致6月合約暴跌逾25%,與7月合約的價差出現大幅波動。

雖然投資者對抄底油價的慾望很強烈,但並不認為5月19日之前原油的基本面會改善,這是一個主要原因。

美國、義大利、德國已經制定了逐步放寬封鎖的計劃,但要實現經濟增長還要大約等到7月。

美國財政部長表示,隨著我們在5月和6月開始重新開放經濟,預計經濟將在7月開始反彈,而且我們正在為經濟注入前所未有的財政救助。

從5月4日起,義大利製造業、建築業和批發業將恢復工作;從5月18日起,零售業、博物館、畫廊和圖書館將恢復運營;從6月1日起,酒吧、餐廳、理髮店和美容院將重新營業。

從原油需求的角度來看,至少要等到6月才會逐步上升。

隨著全球原油需求下降近30%,美國原油庫存暴漲並創下歷史新高。

美國原油庫存(來源:彭博)

同時海上臨時浮動油輪庫存也在翻倍增長。美國加州附近海域停了近30多艘油輪,加坡海岸停靠著約60艘油輪。

據機構統計,全球原油庫存將在未來3-4周消耗完。這也是為什麼投資者正在拋售6月原油期貨合約。

希望

雖然6月合約再次跌入負值的可能性不斷上升,但原油7月合約價格上漲還是有一定希望的。

目前的超低油價已經促使直接和間接減產。

沙特阿美已經開始將日產量從約1200萬桶減少到協議規定的每天850萬桶,可能會在5月1日之前達到目標水平。同時,科威特、阿爾及利亞以及奈及利亞都表示計劃在5月1日開始日期之前削減產量。

5月初,OPEC+將再次討論是否進一步擴大減產幅度。

昨天,美國海上鑽井承包商戴蒙德海底鑽探公司申請破產保護。同時還有多家原油企業面臨破產。

上週公佈的數據顯示,美國鑽井數量已經下跌超過40%,從650個跌到378個。

美國鑽井數量(來源Baker Hughes)

隨著歐美各國解封、OPEC+實施減產、美國頁巖油間接減產,原油價格在6月-7月仍然有反彈的可能性。

發佈於 2020-04-28繼續瀏覽內容知乎發現更大的世界打開Chrome繼續匿名用戶匿名用戶

沒救了,流動性太差,雖然不是主力合約了,但是卻漲的比7月多,跌的比7月少。在布油盤中下跌趨勢中,它卻異常堅挺,讓我一度認為這幾天有人控盤。我是空頭,紙原油現在已經割肉離場,因為要提前轉期,但是銀行沒法等到交割日。雖然現在看起來強勢,但我還是認為交割日自然會原形畢露,26美元還是高了。再一點,以後玩原油的話,還是玩布油比較好,光就交易量來看,秒殺WTI,參與人更多更公平,最簡單的一點,同樣的拉昇或下跌,美油需要的資金量小多了。而且兩者交割方式的差異,也決定了負價格這種魔鬼的概率。流動性是所有交易中非常非常重要的考慮因素,這是玩了接近一個月紙原油的小白的一點思考。

不過最後建議,沒有實物原油,以後盡量不要參與這種遊戲。


沒救了,流動性太差,雖然不是主力合約了,但是卻漲的比7月多,跌的比7月少。在布油盤中下跌趨勢中,它卻異常堅挺,讓我一度認為這幾天有人控盤。我是空頭,紙原油現在已經割肉離場,因為要提前轉期,但是銀行沒法等到交割日。雖然現在看起來強勢,但我還是認為交割日自然會原形畢露,26美元還是高了。再一點,以後玩原油的話,還是玩布油比較好,光就交易量來看,秒殺WTI,參與人更多更公平,最簡單的一點,同樣的拉昇或下跌,美油需要的資金量小多了。而且兩者交割方式的差異,也決定了負價格這種魔鬼的概率。流動性是所有交易中非常非常重要的考慮因素,這是玩了接近一個月紙原油的小白的一點思考。

不過最後建議,沒有實物原油,以後盡量不要參與這種遊戲。


六月應該還是涼涼


換月吧,非得磕近月幹啥,換個8910月的不香嗎


WTI原油6月期貨上破25美元關口漲約23%,也就是說上週一整週都是在上升當中,價格從15.00附近漲到目前價格26.50附近!

美聯儲官員預警高失業率,今天給出這個消息正好符合明天的小非農與週五的每月1次大非農!

中行原油寶1000萬以下客戶有望拿回20%保證金,這個目前沒法說怎麼定義,個人認為還是等最後的結果出現為準!


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