谢邀，题主想买15-18左右的车子吧。

其实，本田英诗派混动静雅版，几乎没什么配置，连气囊都不给全，其实应该第一个pass掉的，而且最重要的是，你去4s店问，没车，而且不一定会卖给你，因为混动高配的还供不应求，起码我们这是这样。

在剩下的3辆车里面选

雅阁1.5豪华，其实卖的真的非常好，这三辆车里面动力最好，开起来也很好，有一定的驾驶乐趣，而且这个豪华版其实配置不低，带了l2级别的自动驾驶功能，看起来是豪华版其实要比天籁的2.0l的最高配还好一点，天籁那个也没给配，就配置了一个自动巡航。但是我最不喜欢的就是雅阁的隔音，没有那么差，但是绝对在同级车里是最差的。

这个价位其实，买凯美瑞只能买最低配，而且，凯美瑞常年没有优惠，按官方指导价买，凄惨。凯美瑞比其他两辆车最大的优势是安全，TNGA架构下全系的气囊不简配，简直太牛逼。但是成本放在那，气囊多了，别的配置就少了，不推荐最低配的凯美瑞。

————后加一段————————————

哈哈，看错了，看成凯美瑞最低配了，刚打完，出去一看竟然是凯美瑞2.0G，刚才走神了，但是结论不变，因为我更喜欢雅阁的动力，哈哈。但是凯美瑞的整车质感不错，车内噪音控制比雅阁好，安全气囊比雅阁多，如果，题主更在意安全的话，我建议买凯美瑞，后排的侧气囊，前排的膝部气囊都是这个价位少有的高配置。

——————————我来把你分开————

天籁，新款天籁定位模糊，竟然开始走发动机技术流，而且2.0T超贵，我为何要花那么多钱体验你的发动机，有那钱我干嘛不买本田混动中高配呢，动力体验更好。配置还高。想不明白，对不起大沙发的称号。买天籁的人，谁会在意动力，够用就行，要的就是舒适跟安静，躺在那开车的人，你指望他开多块。

这几个配置里面选雅阁吧，其实你再加点钱，这几里面最好的是本田混动，别问我为啥，去开开，开开就明白了，跟汽油版的不是一个车。(顺带说下，买雅阁混动，东本的英诗派，啧啧)

泻药～

不是很明白为什么题主不选雅阁混动那个次低配，等疫情过去，这款的行情大致与19年年底行情相仿甚至要更低，裸车不到20w，配置比inspire混动丐版要强，唯一差的就是个卤素远光，不带随动……

这几款车，天籁成交价最低！适合手头不是特别宽裕想要个中级轿车的人，结合车价的话，它是这同级性价比王者！

tnga架构下的凯美瑞说实话在舒适性上与老款比起来是要退步的～悬架调教开始讨好驾驶者，转向出乎意料的灵！可能是我驾驶预期太低了，我竟然有种指哪打哪的感觉！2.0的动力没感受过，不好评说，隔音静谧性不错，可以感觉到丰田好像有意识的把发动机的声音往里带一点，底盘滤震方面比老款支撑力要足，日常驾驶足够舒适，偶遇山路也能更从容～不论坐著还是开著都觉得没有那种慵懒的感觉，内部空间方面，因为采用的纵置结构，所以车内空间尤其后排没有沾到外观尺寸升级的光，虽说后排绝不算拥挤但是也不宽敞，别说跟迈腾/帕萨特比了，日系兄弟对比它也占不到一丝便宜！整体看来tnga下的新凯美瑞跟老款比几乎可以说是翻天覆地的变化，感觉它年轻了十岁！

对了！还有一点要说！tnga架构下的产品，只要不偷工减料，安全性还是非常好的！凯美瑞和C-HR的中保研碰撞测试成绩基本上吊锤对手！

雅阁，混动和1.5T高功都开过，忍不住吹一波，不论开著坐著都非常舒适，座椅靠背角度、坐垫长度、高度以及内部填充物软硬及支撑性都很不错，1.5T高功版动力不错，发变匹配同级同价中的第一梯队！油耗市区8L高速120km定速5.5～5.7L～高速驾驶挺惬意的，市区驾驶在即拥堵的情况下还是能感觉出小排量涡轮的无奈～混动开起来，至少80以内的全力加速我感觉甚至比燃油版更好！整体驾驶感受不论是市内还是高速巡航，都要明显好于燃油版，出力线性均匀，动力衔接流畅，看著混动系统能量流转，开车心情也会比较轻松愉悦舒展，风格佛系，自然就减少了急刹急起～关于混动车，我发现大多数人开的都比较佛系文明，对于加塞插队行为相对来说容忍度更高，不知是不是个例，反正我确实遇到过不少～至于混动车不如燃油车的工况在我看来也就是高速上再加速感受稍差～

inspire……中保研碰撞测试了解一下……雅阁对inspire能做到人无我有，人有我精！

汽油选凯美瑞，混动选雅阁，便宜买天籁，音诗派还是算了吧，毕竟碰撞测试惨不忍睹。

雅阁1.5算了，有失速门。

英诗派只要你觉得配置上可以接受还可以。

天籁比较均衡，但外观看起来不宜商，有时候开出去别人会觉得这车有点轻浮。

凯美瑞，其实我十分喜欢这车，唯独一点有点不太容易接受，就是后排空间你细品。。。比之前7代凯美瑞反而略小了点。本人长途自驾游的经验看后排空间一定要大！！！！！就是在平时也要大大大！！！

如果不著急可以等等看看迈腾，看看2020迈腾碰撞测试是否会有所改进。

本人建议仅供参考。

有人问我开什么车，我是个汽车爱好者。最近也一直关注B级车。

我买的雅阁260豪华，当初对比了雅阁凯美瑞，觉得凯美瑞要买2.5的版本才ok，一眼看中的是凯美瑞的外观，无奈优惠小，落地价格高，两个配置落地差了三万块，买来城市上下班代步，最后选了雅阁，都不是啥豪华品牌，省几万块不香么，如果你手上25万对安全要求高，直接2.5g凯美瑞，tnga安全性牛b就完事了，雅阁国内和美版相比减配严重，a柱也有些弯，低配少气囊，比英诗派略好，当然比大众强很多，也别听什么加几万上什么什么的，钱是你自己出的，你愿意多花就花，别人一句话，钱是你掏的。最后我说一下对雅阁几个配置购买人群推荐（当初买雅阁功课也算做足了）

精英版：驾驶老手，对车内其余配置无过多要求，单纯当买菜车。

豪华版：刚拿驾照新手，对主动安全性有所要求（我这样的）对其余舒适型配置无过多要求，其实也是拿来买菜上下班，多了本田的一套主动安全系统。

尊贵版：carplay，全景天窗，多4个喇叭等等，需要这些配置的直接冲，不然买豪华你必后悔。

顶配：我有这个钱我买凯美瑞或者雅阁混动去了，嘻嘻。

对了，豪华版屏幕不是触摸的哦，就是个收音机哦；远光卤素弱鸡；喇叭听个响；前排双层隔音玻璃加主动降噪其实噪音还是略大，这是个人觉得一些不够顶的地方吧，可能后期会改个远光加四个喇叭，屏幕就酱吧。

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