謝邀,題主想買15-18左右的車子吧。

其實,本田英詩派混動靜雅版,幾乎沒什麼配置,連氣囊都不給全,其實應該第一個pass掉的,而且最重要的是,你去4s店問,沒車,而且不一定會賣給你,因為混動高配的還供不應求,起碼我們這是這樣。

在剩下的3輛車裡面選

雅閣1.5豪華,其實賣的真的非常好,這三輛車裡面動力最好,開起來也很好,有一定的駕駛樂趣,而且這個豪華版其實配置不低,帶了l2級別的自動駕駛功能,看起來是豪華版其實要比天籟的2.0l的最高配還好一點,天籟那個也沒給配,就配置了一個自動巡航。但是我最不喜歡的就是雅閣的隔音,沒有那麼差,但是絕對在同級車裡是最差的。

這個價位其實,買凱美瑞只能買最低配,而且,凱美瑞常年沒有優惠,按官方指導價買,悽慘。凱美瑞比其他兩輛車最大的優勢是安全,TNGA架構下全系的氣囊不簡配,簡直太牛逼。但是成本放在那,氣囊多了,別的配置就少了,不推薦最低配的凱美瑞。

————後加一段————————————

哈哈,看錯了,看成凱美瑞最低配了,剛打完,出去一看竟然是凱美瑞2.0G,剛才走神了,但是結論不變,因為我更喜歡雅閣的動力,哈哈。但是凱美瑞的整車質感不錯,車內噪音控制比雅閣好,安全氣囊比雅閣多,如果,題主更在意安全的話,我建議買凱美瑞,後排的側氣囊,前排的膝部氣囊都是這個價位少有的高配置。

——————————我來把你分開————

天籟,新款天籟定位模糊,竟然開始走發動機技術流,而且2.0T超貴,我為何要花那麼多錢體驗你的發動機,有那錢我幹嘛不買本田混動中高配呢,動力體驗更好。配置還高。想不明白,對不起大沙發的稱號。買天籟的人,誰會在意動力,夠用就行,要的就是舒適跟安靜,躺在那開車的人,你指望他開多塊。

這幾個配置裡面選雅閣吧,其實你再加點錢,這幾裡面最好的是本田混動,別問我為啥,去開開,開開就明白了,跟汽油版的不是一個車。(順帶說下,買雅閣混動,東本的英詩派,嘖嘖)


瀉藥~

不是很明白為什麼題主不選雅閣混動那個次低配,等疫情過去,這款的行情大致與19年年底行情相仿甚至要更低,裸車不到20w,配置比inspire混動丐版要強,唯一差的就是個鹵素遠光,不帶隨動……

這幾款車,天籟成交價最低!適合手頭不是特別寬裕想要個中級轎車的人,結合車價的話,它是這同級性價比王者!

tnga架構下的凱美瑞說實話在舒適性上與老款比起來是要退步的~懸架調教開始討好駕駛者,轉向出乎意料的靈!可能是我駕駛預期太低了,我竟然有種指哪打哪的感覺!2.0的動力沒感受過,不好評說,隔音靜謐性不錯,可以感覺到豐田好像有意識的把發動機的聲音往裡帶一點,底盤濾震方面比老款支撐力要足,日常駕駛足夠舒適,偶遇山路也能更從容~不論坐著還是開著都覺得沒有那種慵懶的感覺,內部空間方面,因為採用的縱置結構,所以車內空間尤其後排沒有沾到外觀尺寸升級的光,雖說後排絕不算擁擠但是也不寬敞,別說跟邁騰/帕薩特比了,日系兄弟對比它也佔不到一絲便宜!整體看來tnga下的新凱美瑞跟老款比幾乎可以說是翻天覆地的變化,感覺它年輕了十歲!

對了!還有一點要說!tnga架構下的產品,只要不偷工減料,安全性還是非常好的!凱美瑞和C-HR的中保研碰撞測試成績基本上吊錘對手!

雅閣,混動和1.5T高功都開過,忍不住吹一波,不論開著坐著都非常舒適,座椅靠背角度、坐墊長度、高度以及內部填充物軟硬及支撐性都很不錯,1.5T高功版動力不錯,發變匹配同級同價中的第一梯隊!油耗市區8L高速120km定速5.5~5.7L~高速駕駛挺愜意的,市區駕駛在即擁堵的情況下還是能感覺出小排量渦輪的無奈~混動開起來,至少80以內的全力加速我感覺甚至比燃油版更好!整體駕駛感受不論是市內還是高速巡航,都要明顯好於燃油版,出力線性均勻,動力銜接流暢,看著混動系統能量流轉,開車心情也會比較輕鬆愉悅舒展,風格佛系,自然就減少了急剎急起~關於混動車,我發現大多數人開的都比較佛系文明,對於加塞插隊行為相對來說容忍度更高,不知是不是個例,反正我確實遇到過不少~至於混動車不如燃油車的工況在我看來也就是高速上再加速感受稍差~

inspire……中保研碰撞測試瞭解一下……雅閣對inspire能做到人無我有,人有我精!


汽油選凱美瑞,混動選雅閣,便宜買天籟,音詩派還是算了吧,畢竟碰撞測試慘不忍睹。


雅閣1.5算了,有失速門。

英詩派只要你覺得配置上可以接受還可以。

天籟比較均衡,但外觀看起來不宜商,有時候開出去別人會覺得這車有點輕浮。

凱美瑞,其實我十分喜歡這車,唯獨一點有點不太容易接受,就是後排空間你細品。。。比之前7代凱美瑞反而略小了點。本人長途自駕遊的經驗看後排空間一定要大!!!!!就是在平時也要大大大!!!

如果不著急可以等等看看邁騰,看看2020邁騰碰撞測試是否會有所改進。

本人建議僅供參考。

有人問我開什麼車,我是個汽車愛好者。最近也一直關注B級車。


我買的雅閣260豪華,當初對比了雅閣凱美瑞,覺得凱美瑞要買2.5的版本才ok,一眼看中的是凱美瑞的外觀,無奈優惠小,落地價格高,兩個配置落地差了三萬塊,買來城市上下班代步,最後選了雅閣,都不是啥豪華品牌,省幾萬塊不香麼,如果你手上25萬對安全要求高,直接2.5g凱美瑞,tnga安全性牛b就完事了,雅閣國內和美版相比減配嚴重,a柱也有些彎,低配少氣囊,比英詩派略好,當然比大眾強很多,也別聽什麼加幾萬上什麼什麼的,錢是你自己出的,你願意多花就花,別人一句話,錢是你掏的。最後我說一下對雅閣幾個配置購買人羣推薦(當初買雅閣功課也算做足了)

精英版:駕駛老手,對車內其餘配置無過多要求,單純當買菜車。

豪華版:剛拿駕照新手,對主動安全性有所要求(我這樣的)對其餘舒適型配置無過多要求,其實也是拿來買菜上下班,多了本田的一套主動安全系統。

尊貴版:carplay,全景天窗,多4個喇叭等等,需要這些配置的直接沖,不然買豪華你必後悔。

頂配:我有這個錢我買凱美瑞或者雅閣混動去了,嘻嘻。

對了,豪華版屏幕不是觸摸的哦,就是個收音機哦;遠光鹵素弱雞;喇叭聽個響;前排雙層隔音玻璃加主動降噪其實噪音還是略大,這是個人覺得一些不夠頂的地方吧,可能後期會改個遠光加四個喇叭,屏幕就醬吧。


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