如何看待2020年315晚會沒有曝光豐田機油門、上汽帕薩特和賓士鋁換鋼？
有點避重就輕的感覺
問題看得我一愣，315主要是曝光侵犯消費者權益的問題，質量問題是主要的。
1.豐田 A25系列發動機「機油門」：機油蓋裡面的機油乳化≠曲軸箱裏機油乳化；機油液位上升未達報警值。這兩個問題是一個原因，開幾十公里再看看，現在還有這個問題嗎？
2.上汽帕薩特25%偏置碰撞試驗，A柱彎折：並沒有國家標準規定乘用車在這種情況下，A柱不能彎折；上汽也沒有做出該項承諾，這並沒有侵犯消費者權益。
3.賓士鋁換鋼：也是一樣，賓士並沒有在銷售邀約中承諾全鋁車身，也沒有侵犯消費者權益。
上述3個問題，只有豐田「機油門」有可能具備上315的條件：1.發動機水溫上來了，曲軸箱內的汽油依然蒸發不掉，液位持續上升至報警1值；2.曲軸箱內機油乳化。
中國消費者協會的宗旨是：對商品和服務進行社會監督，保護消費者的合法權益，引導廣大消費者合理、科學消費，促進社會主義市場經濟健康發展
豐田機油門，A25A款如果出現防凍液進入機油導致增多，理論上是可以進的，因為這屬於產品質量問題，侵犯了消費者的合法權益。
豐田本田起亞還有很多車企因汽油增多的，明白人都知道這本來就不是個問題，不屬於這類。
帕薩特，只是中保研碰撞成績不好，它就算是個最差，它也沒有侵犯到消費者的權利。
賓士鋁換鋼，也沒有侵犯到消費者的權利。
我車安不安全，我車用鋁還是鋼還是塑料，那是我的問題，與你消費者無關，你不喜歡可以不買。
就像你買個手機，你可以因為屏幕失靈，達不到它的產品本身功能而投訴它。但你不能因為它屏幕用了LCD或者色彩不好或者解析度低去投訴它，那不關你事。
我買根筆，如果它不能寫字，你可以投訴，但你不能因為它不好用去投訴。
我如果標記了手機參數是1080，實際是720屏幕，你可以投訴，但你不能因為覺得它小去投訴。
我如果說了我車一定用鋁，實際用鋼，你可以投訴，但你不能因為覺得它應該用鋼去投訴。
我如果說了我車一定有氣囊，實際沒氣囊，你可以投訴，但你不能因為它測試成績不好去投訴。
我如果說了我車沒問題，實際有問題，你可以投訴，但你不能因為你覺得有問題去投訴。
最後補一點，我覺得評論區一定會有槓的：
A25A這類因防凍液進入機油增多的，一定出問題，想都不用想。
其它直噴機器因低氣溫汽油進入機油增多的，麻煩你上高速用5000轉跑個幾十公里，出了問題算我輸。
至於效果怎麼樣，完全是產品本身的
- 豐田機油門，現在還沒有確定是產品質量還是個案，廠家也還沒有拿出處理方案，你目前還不能說有什麼問題。
- 帕薩特按國家標準能夠通過40%碰撞測試，嚴格來說是符合我國上路法規的。如果沒有其他違法違規現象上315是不合理的。
- 賓士鋁換鋼同理，符合我國上路法規。
如果：
- 經過調查鋪天蓋地的豐田2.5混動發動機都有機油增多，證明是產品質量問題，廠家拒不賠償、召回，那就有理由上315。
- 和3. 由於設計問題導致結構不符合我國現有上路法規，有理由315。
不知道會不會有人說我洗地。如果有，可以看看我之前關於大眾的回答。
沒看晚會報道出來的事情，就三個標準。
1，不符合國家標準
2，事實和宣傳不符合
3，侵害消費者利益
按這三條來看，你說的都不大可能，電車自燃上頭條的可能性更大
機油門目前為止沒有造成什麼實質性後果
帕薩特安全測試雖然跪了，但符合國家標準，不符合就不能上市，歷來315晚會好像也沒曝光過哪個車安全測試很差
賓士雖然鋁換鋼，但一沒有承諾全鋁車身，二沒有宣傳全鋁車身
這三個事兒，未來可能上315晚會的概率只有豐田機油門。
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