賓士的主動剎車/主動安全系統是什麼？

如題，
賓士AB級全系都標配了主動剎車/主動安全系統是個什麼東西。為什麼進口到國內後，有的車主說有這個功能，有的車主說沒有呢。
這個功能具體是怎樣的，求解答。

正好前一陣碰到了這個情況，回答一下

cla上鏡

簡單來說就是

自己車與前車距離快速變小時汽車會發出聲音報警，同時儀錶盤警告標誌變亮，如果車主不採取任何操作，則汽車會自動判斷有發生事故的可能並制動一下，不會剎停，慢速行駛不會觸發這個機制。

請看說明書

不僅僅轎車，主動安全系統同樣是賓士卡車和客車選配的內容。

賓士卡車最新的ABA4 具有行人識別，轉彎檢測，實現車輛自身100％制動控制。

本人B級15版，主動防碰撞功能體驗是這樣的。

1. 第一次體驗，實在高架橋上，限速60，實際車速66+，前車無故突然踩剎車，我被某第三方導航的「您是在主路上還是輔路上？」的問題轉移了視線。突然車開始嘟嘟提示，抬頭一看車距正在快速接近，急踩剎車剛好剎住。如果沒有主動防碰撞的提醒，估計會親到前車。2. 過年初六早7點，江陰大橋北向南，路面突然變寬，多起連環追尾已經發生，前車突然減速，原因是再前一輛車走神/發現路面有異物導致突然剎車。前車已追尾，天暗視線不好，剎車燈亮的時候已經很近了。最終應該是主動防碰撞介入，包括ABS/ESP之類的估計都動作了，踩剎車的時候只感覺剎車不停的跳動，啪啪啪的點動。最終我距離前車只有5cm不到，後車也剎住了，前面3車追尾。3. 基本由於注意力不集中導致的問題都會有提醒。但是低速時，尤其是等紅燈啟動時加速過快會導致嘟嘟響，偶爾明明只有速度差但距離還不那麼近的時候，防碰撞會誤觸發，估計後車會被嚇出一身冷汗。第一次遇到的時就還以為車被撞了。4. 前車排氣管有大量水蒸氣時會偶有提醒，由下坡到水平的涵洞如果路面有水，也會誤觸發。

5. 靠這套系統+優秀的人剎車性能，起碼躲過5-6次必撞的情況，後怕的要死，除了提高警惕之外，覺得這車還挺值得。

最後，一定要減少對系統的依賴！再好的功能只是輔助，保持注意力纔是根本！

賓士的主動剎車應該分為兩部分：

大部分賓士現在都有的叫CPA碰撞預防輔助，可以在危險發生前圖標和聲音提示駕駛員與前車保持距離，必要情況下可以減速，但是不能完全剎停。

而另一種就是比較高端的了，在s上可以花43000選配或s600上有標配的駕駛員輔助系統，支持橫向行人認別，和主動剎車，但是主動剎車也是有一定速度要求，比如50公里以下可以完全剎停。

而主動安全就不光賓士有了，ABS ESP ASR 這些我們經常聽到的都是主動安全配置，簡單來說就是一些在危險發生前避免危險發生的配置，防側滑防抱死都是。

因為今早正是奔總的主動剎車讓我避免了至少追尾3輛車的悲慘事故，特地過來吹爆奔總的。

情況如圖，我在左側車道，因為前面幾輛車都比較快，我想借左道的快車車速差超過右道的慢車然後下匝道，此時我距離前面的車距離比較近車速也較快，大概有60km/h左右。但是眼看快到匝道口好像超車機會不大，正好我看右後視鏡有車追上來了，就猶豫是否變道到右邊跟著慢車就好了，就在這個看右後視鏡的瞬間，奔總直接非常急促的嗶嗶，我馬上收回視線發現前車全部剎停了！！同時我的腳已經踩在剎車上了，就在不到0.3s的時間（我剎車都還沒踩到底），奔總的主動剎車介入了，還是剎出3段abs的那種急剎介入，在距離前車大概1.5m左右停下來了。然後我發現是前方傻逼紅車突然急剎想要進右側的匝道口，導致後面跟著的幾輛快車都是大急剎車，剛好我那個時候在想著超車並正在看右後視鏡，車速快，並且視線還不在前方，我估計當時車速50-55km/h左右，奔總嗶嗶急促警示的時候，我距離前車那時大概就不到8m吧（反正絕對不到2個車身），真的是吹爆這波主動剎車，如果不是奔總介入，我估計至少追尾1-2輛車（因為前面都剎停了）。

這是比較驚險的一次，日常也會有些主動剎車接入，我日常開車較快，極極偶爾有極限操作（高速貼前車屁股變道，危險行為不良示範我道歉），因為有時候主動剎車會干擾我的極限操作，一度還想把它關閉，但是無奈主動安全的這些功能的設置埋在很深的菜單，並且不能總是關閉，每次啟動汽車默認開啟，所以放棄，結果真的是救命了...

我的主動剎車分幾個階段，第一階段是判斷車速較快距離前車較近，車速表上有個紅色三角汽車標誌會出現，然後就是不急促的警示，最後就是非常急促的警示，最後就是主動剎車介入（我感覺好像有輕微的介入和非常狂野的介入如我面說的踩出3段abs，我都懷疑會不會剎出輪胎印）。我的車是GLC，我之前看過不少車評做測試貌似主動剎車這個賓士最差，我嚴重懷疑他們被其他廠家充值了！

時隔一年看到有人質疑不容易。原視頻肯定早就沒有了，但是有昨天剛出爐的日常超車主動剎車介入剎停，視頻看起來比較慢，實際車速在50-60km/h之間。視頻無任何編輯，6s時超車，奔總判斷和左前車輛有擦碰危險，警示聲後直接介入剎停。（請打開聲音服用，介入的剎車聲響挺大的）