最近有購車想法，但是自己也不怎麼懂車！

挺好的，買吧，2.0的同級別沒有一輛車能完勝馬3

一定要買2.0

只能考慮2.0。1.5千萬別買。

看車我永遠一個觀點優先，你看的車，會不會暈車，如果你有經常乘坐的乘客，你的乘客會不會容易暈車？

不暈車。座椅坐著舒服，其他都好說。

仔細試乘試駕吧，2.0的很不錯，如果你不覺得太小或者暈車。

昂克賽拉我會暈車，底盤反應太快有時候不是好事，剎車加油難受

暈車這個，每個人暈的種類都會不一樣，我暈你不一定暈，像有些人暈左右晃，有些暈前後晃，有些暈坐姿，坐姿坐姿剛好抵住他難受的地方比如胃，心口，頭等等，總之真不好說，

一定要試！一般你讓去堵車開20分鐘就知道暈不暈了

2.0L現車主，首先動力上同級算中規中矩，零百比大眾的1.4T+DSG和各路1.5T弱，但是勝在調教，變速箱跟發動機匹配很好，跟腳又順滑，而且油耗也比較低。操控同級頂尖水平，很准，而且也不重，配合動力整體的人車溝通感同價位是沒對手的。內飾軟材質多，按鍵緊實度啊質感啊都挺好的，同價位合資基本上沒有對手。中控不支持觸控但是我個人覺得轉盤操作起來反而會比較安全，很好用，而且有carplay。揚聲器算比較好的，聽感偏清淡中性風格，也有多段均衡器很方便自己調。最大的短板是乘坐空間了，後排坐三個人是真的不怎麼舒適，不管是腿部空間還是橫向空間，尾箱倒是大的出奇，看適不適合你了...建議帶家人去試乘試駕一下

屬於運動款的車型，雖然有點窄。開起來還是可以的。男生看上它的是運動，而女生看上它是品牌和適合女性的追求者

1.5馬三車主真實回答：就一普通買菜車，有優勢也有劣勢。

優勢：

1.造型好看。當初買馬三的時候看中的就是顏值。那個修長的車頭、性感的屁股、犀利的中網，讓人久久不能忘懷。

2.好開。開過英朗和領動，和馬三比較，還是馬三開起來舒服，轉向手感好，反饋及時，方向盤也不沉。

槽點：

1.配置寒酸。我買的車型，用的是機械儀錶，沒有carplay、autohold、定速巡航；胎壓監測也是被動式的。

2.油耗一般。跑高速在6升左右，擁擠市區8.5個油，並沒有想像中的那麼省油。

3.後排空間小。雖然這車一直是我一個人開，但後排是真的小。

4.欠缺高級感。馬自達的海鷗車標沒有VW車高級。

一句話這個價位 能讓自己開起來爽的車 還有一句話 喜歡的真喜歡 不喜歡的真嫌棄空間

主打顏值，次頂才有日行燈（比上一個配置貴1.1w），真不知道說什麼，希望廠商能重視

馬自達就像魅族....。高利潤，低走量，玩情懷....

看需求，你是要自己開著好玩，還是要拉人買菜，或者是要裝點一下門面，這個價位馬自達只能滿足第一個需求，駕駛感受好(不是性能好)，空間小實用性不強，高級感不行，品牌形象不行

質量可靠，充滿了駕駛樂趣的小車，價格不算高，比較容易得到，顏值在線。記得買車一定要試駕。俗話說人無完人，一件東西縱然它有百樣好，也得適合你自己，別人誇都是耳聽為虛，只要虛心借鑒，最終還得聽自己的。

14款2.0旗艦車主

預算低買1.5低配就夠了

預算高買雅閣，高一級壓死人

不要信什麼操控，車開多了就那樣，你上路又不是跑賽道

未婚可以買，有小孩就算了，空間太小太小！！！

底盤在這個價位很棒了，外形不說了，超級贊贊贊贊贊，操縱與發動機可以，如果追求運動，還是很棒的，舒適感稍差

要買就2.0吧

我們家人都不怎麼高，空間是蠻夠用的，油耗不高，外觀我也很喜歡。但是我那台1.5啊，每次想加速，叫的倒是挺好聽，就覺得像是在演我，總是要浪叫上一陣子才能讓我感覺到我是加了速的...

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