爽翻了好嗎!

入手半年,6000公里。平時通勤加周末出去浪,兩周一箱油。總之我對這輛車非常滿意,因為我開了半年,竟挑不出它的缺點。雖然是2.0自吸,只要你捨得踩油門,就能感受推背感!山路劈彎,找好入彎角度60碼過彎爽的一米!然後日常使用很省心,除了半年違章扣了13分,開車根本沒有任何煩惱。

有點後悔沒早點買,考慮到兩年社保的上牌標準,我可以早提車一個月


我還得再補充一下!!主駕駛門無鑰匙進入會莫名其妙失效!!我的是在雨天或者下雪出現過很多次失效,副駕駛門就很正常 還有低速行駛大約十幾碼的時候確實有點小頓挫,體現在你在十幾碼時提速的時候

分界線以下是原回答!!!!!

真實2.0致炫車主!只談缺點 不吹不黑 !

缺點1:市區油耗9-10個(基本上就我自己開 基本不會坐人 這種連半載標準都沒達到的油耗確實挺高)不要說我暴力駕駛 超車你不踩油門難道踩剎車嗎

缺點2: 胎噪大 隔音不好 因為它用了扁平胎 除了好看點 沒啥用 扁平胎容易鼓包 換原車胎大約78百一條 不夠經濟實用

缺點3:車機 會偶爾出現沒有聲音 聽別的車主說過他們的有時候會卡頓

缺點4:後排確實有點小不過夠用 談不上舒服 聽到很多坐我後排的朋友說暈車

最想讓我吐槽的就是!日行燈!!為什麼不標配!尾燈!!!為什麼要閹割!!

總結:以上缺點都不是什麼大問題 畢竟十幾萬的車你又能有多少要求呢


不後悔

20款致雅

油耗:20年4月份提車,到現在兩萬一千多公里,油耗6.3…周圍問了一圈,沒比我油耗低的…

小毛病:中間發生了一次機油油位過低,以為發動機漏油,4s店檢查說沒事,清除故障燈後沒再亮…

外觀:買的白色,剛買回來老洗車,後來就等那天下大雨了,除非看得過去,不然不洗,後來下了個途虎養車,有時候能搶到15塊的洗車券,還是不錯的,洗完車後一個字-帥

空間:後排沒人前排就是天堂,老婆把副駕駛調到最靠後,她說爽的一批…後來去了趟山東,一車上坐5個人,老婆在後排,路程10小時,到山東難受的一批…如果家庭成員多,別考慮這車

操控:啥是操控,不懂…就覺得開著很舒服,哪舒服?不知道…不過不知道為啥,開了這車後老喜歡開快…

轉向:超級精準,尤其過彎,在鄭州高架上的大圓彎道還喜歡踩下油門,不過速度別過60,過了就打滑…我就發生過…

變速箱:低速好像是有點頓挫的,尤其是低速堵車的時候會感覺到…其他的時候沒問題

動力:動力就是2.0的動力,但是給下油門,我覺得啥都有,超車還是很從容的…推背感也是有的…


老款昂克賽拉車主是不是不能回答這個問題?

一年半了,抄底買的6代兩廂,老婆用的,之前老婆想買高爾夫,被我用乾式雙離合勸退了,更主要的是老婆喜歡馬自達的魂動設計。去年有了寶寶,萌娃鎮樓!

因為有寶寶了,打算增購一台suv,家裡除了我在猶豫,其他人都同意買cx-5的兩驅高配。

昨天去店裡看車,小姐姐在直播,小姐姐美得狠,可以帶價砍她。

晚上給她發這個圖片,小姐姐還讓我一起跟她出鏡,我有點不好意思,不過反正我總去店裡,有機會可以試試。

喜歡看抖音直播的小夥伴可以搜索,長安馬自達吉林店,每天下午14點小姐姐會直播哦。想要小姐姐微信的自己找方法哦。為確保小姐姐隱私,發張不帶她正臉的照片吧。

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2021.2.27更新,

今天定的cx-5白色2.5兩驅智尊。陳述一下我選車經歷。

春節前打算換車,考慮到小孩子有不確定的小車車的緣故,只考慮買suv,其實我更喜歡開轎車。對駕駛有熱愛,所以動力考慮同款車的高功率的,變速箱必須AT,以上是前提。

之前在普吉島玩的時候開過馬自達cx-5的柴油版,爽死了好嗎!

除夕前一天下午去看過昂科威S,君越。老婆確實覺得內飾好看,但是不喜歡別克。

呵,女人,顏王也不過如此。呸!

初六去各店又去看一眼。

領克01

前排儲物空間小,中控扶手箱小,找到讓人髮指的地步,動力沒問題。老婆不喜歡中控屏幕太大,擔心未來隨著使用年限增長,車機可能會卡。她覺得品牌太年輕,後期費用她也有顧慮。畢竟第一代車主還沒保養完呢,這個車最長車輛才4年。我要是單身,我一定買01。奈何我成了有孩子的准中年人,我要考慮我家女主人的意見。

福特銳際

其實之前特別喜歡這款車,如果福特能有馬自達的銷量,我一定買福特,雖然馬自達銷量也不好,只能說福特更慘。價格便宜的鋁合金懸架四驅。動力沒的說,很暴躁。我是沒試出來30-40公里滑行有頓挫的感覺,可能駕駛路程短。

雪佛蘭探界者

點名批評我這當地的4S店,5分鐘換3個銷售。接待體驗極其不好!試駕車沒有2.0T的,試駕的開拓者2.0T的,發動機聲音不喜歡,底盤懸掛一次拉不回來,有餘震,車身跟隨性不好。靜態體驗探界者後排還可以。本人185,167斤。

紅旗HS5

軸距很長,內飾很漂亮。後備箱小,試駕車給車主換四驅軸了,沒給試駕。查網上中控有異響。

26日看的東本和廣本,雖然不喜歡這兩個車,但是賣的這麼好,總是要看一眼吧。

Crv優惠太少,5000,店裡確實人多。但是我實在喜歡不起來,空間確實比我看的其他家大,可以說本田魔術師不是白叫的。

皓影都撞沉中保研了,銷售還牛逼的跟我說現車有優惠1.2W,訂車沒優惠。再見!窮,買不起!

奇駿

需要說明的是本地尼桑和長馬挨著,用一個停車場。26日本不打算去長馬的,因為太了解車了,而且,去了找我的銷售,害怕耽誤人家接待別的客戶。說回奇駿,銷售不滿意,從頭至尾沒人接待,自己灰溜溜的來,灰溜溜的走。可能都在準備27日周六的活動吧。

這時候長馬銷售給我打電話說27號店裡活動,問能不能去,我說我就在邊上呢,我就過去面談了。談的期間又偷拍主播小姐姐在準備第二天的主持。

27日參加活動,銷售也給出了讓我認可的優惠。所以就訂車了。我知道國外21款已經上市了,無非是換個10寸的屏,我不喜歡。可能的會把兩驅高配的副駕駛改成電動座椅,也用處不大,或者加個座椅通風,我這邊吉林省,我也沒那麼在乎座椅通風。而且,改款後優惠一定會收縮。所以也就不等改款了。其實能多次進店的,多少就是有意向的。那隻要你給我足夠的誠意,在我認為產品不差的前提下,我肯定會選。

如今也是兩任馬自達車主了,希望我的小紅馬和小白馬能陪我的大寶貝一起老去,陪我的小寶貝一起成長。

希望馬自達還是賣的多一點吧,畢竟這樣後續的保養維修費用能低一點。

————

28日早上還在糾結白色和鉑鋼灰,煩死了,還是白色吧…

就這樣吧,等待我的小白馬。


我算是知道為啥各個品牌的信仰粉都多,為啥馬自達粉就被人掛起來冷嘲熱諷。

我車主說感想,還要被馬粉懟,變速箱的問題外面不少人講,低速頓挫的人也不少,甚至還有人40以上頓挫的,我沒感受到明顯頓挫,所以我不講,我僅僅講一個我感受到的變速箱與我的配合問題,也被馬粉懟不該買昂克賽拉?後懸掛異響那麼多人,我也沒感受到,所以也沒講,副駕駛門我目前沒下沉膠條也沒松,所以也沒講,我僅僅是說我的感受,如果你們也是車主,那麼可以一起討論,不然討論什麼呢?

變速箱的確是個優勢,我從ct5ct4xel到天籟一路降級試到昂克賽拉,覺得這個最跟腳,顏值最好看,動力和空間也夠用,價格也比一開始的選項們便宜了10來萬,所以買了昂,但是也不代表變速箱一點缺點也沒吧?

2.0質雅加明選包混蛋紅。

就先說缺點吧:

1、變速箱,變速箱是馬自達的賣點,但是我這機體的變速箱在20到40之間稍微深踩油門就會感覺到轉速明顯提升卻不升檔,動力也沒有,速度就是上不去40,這就比較邪門了。一定要把油門丟掉再輕踩才能迅速上40,本以為變速箱學習一段時間後會聰明,但目前還未有改善。

2、空間,這個車的確不是一家長時間旅行的最佳選擇,但是完全及格,我家的身高構成是我187,我爸172,我媽165,一家三口平時坐坐絕對沒問題,各個舒服,全中國的家庭身高構成平均數應該也差不多就是我家這樣吧。不過如果要拉一車男人坐長途,肯定是不行的。

3、異響,經驗比較少,不太會聽音辨位,目前一定響的兩種情況,一是開熱空調,眼鏡盒裡面就開始打架,而且是感覺有東西掉出來了。二是稍微速度高一點的右彎後,右邊的B柱附近的地方會有高密度的小聲音,不知道是安全帶還是b柱,但是第二天再啟動就沒了。

4、右前,這個是我的技術問題,這個車除了頂配沒有前雷達,車頭又長,小區里有3輛昂,右前都是傷痕纍纍。右前的一血可謂早出晚出早晚得出,不碰一下你不知道極限在哪裡……不清楚的話有時候還是多倒個幾把吧。

但是……不後悔。為什麼只說缺點,不說優點,因為優點是悶起頭來喜歡的呀。

一個車,讓你每天下車後多回頭看一眼,就是不後悔的證據了。


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