客机中有哪些生命周期进入末期的机型？

从2016年来看，哪些为新机型？哪些是老机型？就看波音和空客吧～

该答案列出所有仍有航空公司运行，但生命周期接近尾声的民航飞机型号，包括货机以及客改货。

波音：

707727

737-200/300/400/500

747-100/200/300/400/SP757-200/300767-200/200ER/300/300ER

空客：

A300A310-200/300A340-200/300/500/600

麦道：

DC-8-70s

DC-9s

DC-10-10/30/40MD-80sMD-90-30MD-11待补充

泻药，直接上干货。Boeing 737之前的就不说了，从737开始3，400已经进入货机了，一个比一个老，567都已经基本销声匿迹，757也在货机了，唯一见过一次就是厦航飞了一次深圳，其他时候真没见过，客机大部分已737-800或者900，767，777，787还有747执行客运航班，当然客机里面的737-800也有相当一部分非常老旧了，空客目前国内比较多的就是319/320/321系列，都还在执行客运航班，340好像是没了，记不太清楚，330倒是大把，350也快到国内了，380就是大公司才有的。目前题主问的空客波音大概情况就这样，还有一些小飞机什么CRJ900，EMB145/190，湾流450/550/650，达索猎鹰X7/X8，BBJ，多的是，飞机型号还是蛮多的。

自己一个粗略的整理，针对中国大陆航空公司的波音和空客飞机。B733 老B737/8/9 青壮年到全新都有

B744 老

B748 新B752 老B763 老B772 老B773ER 新B787全系新A320全系老年到全新都有A330 青壮年到全新都有A380 新

747-400

我觉得生命周期进入末期的 747sp 应该入选个

这架飞机只产了几十架现在只剩最后一架了伊朗航空运营著北京首都机场也是他的目的地之一来更新北京时间5点50分左右德黑兰到北京的747sp之前的意思是说今天执行最后一趟飞北京的航班之后的意思是延长到今年的8月份尴尬癌犯了没电脑哔