人生第一輛車，本來想購買個10W內的兩廂小型車飛度或致炫就好。但考慮到家人的意見，想想還是買個緊湊型的吧。現金購買，現金不多，預算是全款12W內落地價。所以這個價錢日系的估計也只能買花冠2013款自動檔了。準備要買的時候，突然看到花冠也就是卡羅拉的歷史投訴量那麼大。集中在車的三大配件發動機。。。突然感覺號稱的開不壞兩田，成為了一種笑話。。豐田的所謂號稱高質量、省心、省油。突然讓我不知道是否應該買花冠，還是還不如買大眾神車新捷達。。。

對車不熟悉，所以還是多看看各位看法。之前看到的一個投訴排行榜的文章報道，我找不到了。裡面有考慮到大家說到的啥銷量多投訴自然多的問題。所以文章也有將銷量考慮進去評估投訴量問題。很遺憾我再次搜索半天找不到，沒法貼在這邊。另外卡羅拉的發動機如果是怠速問題就好了。投訴很嚴重的多數是「卡羅拉發動機連桿斷裂」 問題。大家可以百度搜索下這個熱門質量詞。。。我是從事互聯網行業，啥是車黑，啥是軟文。應該來說對我來區分不是很有困難的事。

家裡07年款的卡羅拉從08開始用到現在，12年的時候還泡過水（直接開進水裡的，一個氣缸的連桿被頂彎），到現在發動機就2個月前，1號氣缸的點火線圈壞了（已經更換修好），其他的毛病，什麼都沒有。

另外我看到最多的發動機投訴是：怠速不穩。

然後我看了故障說明是怎麼回事呢……

根本就是發動機根據負載和冷卻液溫度自行調節發動機怠速！

開壓縮機的時候（空調製冷），發動機會拉高一點轉速來保證壓縮機和發動機正常運轉，製冷到了設定溫度後，壓縮機會關掉（和家用空調差不多），這個時候發動機轉速又下來了。

還有就是，冷車啟動，發動機怠速轉速會偏高一點，加快暖車，轉速會慢慢往下降到正常水平。

如果在熱車狀態下，關掉製冷和送風，發動機怠速就一直都是恆定的。

這個過程中，發動機轉速的變化是緩慢而且有一定規律的，仔細觀察就發現根本就不像是故障。

真正故障的發動機怠速不穩是怎麼回事呢？

（點火線圈壞了， 點火時而會失效）轉速會在十秒的時間裡，快速的、連續的上下波動個，最低的時候，甚至發動機有要熄火的感覺。

其實吧，不管哪國車系，問題都不少，看你在乎不在乎了。買車之前多去論壇看看真實車主作業以及評價，車托車黑也有不少，仔細分辨即可
如果是我，我會選雷凌。
我也是考慮發動機連桿問題，後來買了雷凌，別的都一樣，就發動機不一樣。雷凌4zr發動機沒查到連桿斷的問題，希望能幫到你
貌似投訴的都是混合動力cvt變速箱口哨聲...12萬的卡羅拉不是混合動力的吧，應該是1.6排量那款。

個人買新卡羅拉。

我家裡的豐田rav4，6年18萬公里除了正常保養之外也就換過一個剎車盤和一個近光燈燈泡，其餘的電瓶都沒有動過，舅舅的14款卡羅拉1.6cvt的開了4萬公里，除了門封條變白了之後連燈泡都沒有換過

卡羅拉是全球車型，緊湊型轎車全球銷量第一。
賣的多，投訴的就多。

看看卡羅拉的歷史銷售總量唄

我家也是卡羅拉用了6年，一點毛病沒有，其中還撞了兩次比較嚴重。一直到前年因為換車了，就賣了。確實一點問題沒有，真心的
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