飛行不清楚，我是航海技術專業，我告訴你我們專業的利弊吧，專業冷門，所以薪酬待遇高，在所以專業裏能排到第11，對身體的要求也高，要求沒有什麼重大疾病，視力要在4.8以上，一般航海專業都實行半軍式化管理，學生幾乎全是男的，需要實踐的東西很多，考證都分實操和理論，蠻鍛煉動手能力的，專業知識太多，天文地理都要懂一些，年年考試賽高考，游泳也是必要的，你至少要會幾種泳姿，航海也分內河，近岸，遠洋。待遇薪酬也是從低到高，但前兩者有更多的時間上岸，後者就要相對孤獨，可能兩個月才能上一次岸，一年拿出三四個月遠洋，那簡直像旅遊一樣快樂，可如果一年全在出海，就真的很無聊，因為在船上的工作相對來說不多，平常沒有大事的話一天就4.5個小時工作時間，船上的等級制度也很嚴格，按高到低，分別是船長，大副，二副，三副，水手長，水手，在學校最高可以考到三副，再往上就要海事局來考覈了，遠洋水手的工資差不多一萬出頭，不包括獎金，然後是包你喫住的，船上也有中西餐，大概就這樣了，希望能幫到你。

肯定是飛行技術啊，開飛機和開船比哪個好？

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本人是學航海的，這個學科，要求的學歷不太高，工作環境單一（除了靠港，整天海上漂，但可以看各種海景（狗頭免疫(●°u°●)? 」））容易脫離社會，陪伴家人時間少點，工資相對來說還行（當然達不到知乎平均水平，但對於基層人民真的還行）。當然也有好多好的地方，容易攢錢（真的），有不少貨船可以全世界逛（對於喜歡浪的同學特別友好）……

至於飛行，反正我很羨慕同班去南航的同學！！！

本人19年招飛體檢與國航面試順利通過，雖然當時有些小插曲也折騰了一會。

但最終卻以1分之差與飛行失之交臂。

怎麼說呢？沒有好與不好，只有適與不適合

就我所知而言，我們學校畢業生部分考公，頂尖的保研，還有部分去了引航站，跑船的已經不到一半，所以航海技術畢業可選擇工種也不錯。

飛行技術的內幕你應該還是不知道，航空公司的潛規則進去你才明白。

但你要硬分高下，航海技術的金字塔尖不低於飛行技術的金字塔尖

當然你要是專科航海技術，當我沒說。

本人15年某某海事大學航海技術畢業，我覺談談就業吧，大學畢業簽約中遠某公司，跑了一個航次大概半年多，下船就辭職了，IMO一直提倡的是讓海員成為一個體面的職業，我覺得任重道遠，船上人員參差不齊，還是專科多，本科畢業跑船的人很少了，陸地工資與船上差距不是你想像中的大，個人建議還是別選航海技術！

某些知友說我這個是老黃曆了，不懂就別來回答，那就請懂得來說說

飛行技術不知道，航海技術應該不會很好。

論淘汰率航海比飛行低多了，差不多都能入職。飛行技術的淘汰率有點高。論收入，飛行比航海高 。航海一次出海幾個月，飛行可能能多陪陪家人。各有優劣。

都是表面光鮮而已，重新選擇我願意地上的工作，能顧家能接觸社會

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