各位老哥,小白問個問題啊,我的車是04款凱越,別人送的,我去修理店換了前輪兩個剎車盤加剎車片,本來想後剎車盤剎車片一起換了,因為之前車主都沒換過,但是剎車片一年前換的,盤就沒換,我想問問,我到底要不要 把後剎車盤也換掉呢,修理工說不用換後剎車盤,剎車大部分是前輪,後輪用得少無所謂,我想著十六萬公里不換會不會有問題,本來想著就換剎車盤就行,剎車片去年換過,但是修理工說要換就要換一套,不然剎車片舊的剎車盤新的不好.我不知道後剎車盤到底有必要換嗎,另外還有想問下,一付剎車片是多少個啊?是不是四片?以前修車的維修單寫著更換後剎車片一付,數量1 價格260 他不會後剎車片只跟我換了一個輪胎的吧?


如果剎車盤沒有磨出溝,表面也沒有裂痕,那就不需要換。

剎車片和剎車盤的壽命本來就不一樣。通常到換盤的時候,剎車片都換過好幾次了。


剎車盤很容易因為摩擦產生的高溫而變形,降低剎車效果,最終影響行車安全性。我個人覺得你的車如果沒有更換過剎車盤的話,就將剎車盤和剎車片全部換掉,按公里數已近超好多。

我再多說幾句,你的車是二手車,最好能做一次全面檢查,如果能從你朋友那了解到車平常車的包養情況及記錄就更好。尤其是正時皮帶、變速箱油、剎車油、剎車片、剎車盤、火花塞、輪胎等關鍵零件都是什麼時間換的,是否曾經車出現過大事故,這些都關乎到安全問題。

剎車有盤剎和鼓剎還有氣剎,老一些的車很多都是前盤後鼓的。現在大部分小轎車都用盤剎,氣剎大部分用在大型貨車上。

剎車盤,簡單來說,就是一個圓的盤子,車子行進時它也是轉動。在運動過程中制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力,踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。

盤式剎車盤分為實心盤(單片盤)和風道盤(雙片盤)。剎車盤按材質上的不同分為碳纖維陶瓷剎車盤與金屬剎車盤兩種。【實心盤式是實心的,風道盤,有透風功效。】}

一般新的前剎車盤的厚度在32毫米左右,後剎車盤的厚度在28毫米左右,隨著汽車在使用過程中的剎車操作,會磨損剎車盤的厚度。一般剎車盤磨損更換標準在2毫米左右,如果剎車盤磨損超過這個標準,可能會因為剎車而導致剎車盤被夾斷裂的情況,要及時更換。

從行駛公里來說,汽車行駛6-8萬公里左右就需要更換一次前剎車盤,10萬公里左右更換後剎車盤,也就是更換兩次前剎車盤就需要更換一次後剎車盤。

不能單看里程數,有些人開車習慣不好,就比較費剎車片和剎車盤。大部分4S店均有測量剎車片和剎車盤的儀器,實在沒有也可以用肉眼觀察來的,同時在用手摸一摸剎車盤(剎車盤上有棱劃手),就更加清楚。


單片更換剎車盤不可行,前驅車可以單獨換前輪的剎車盤。換剎車盤最好同時換剎車片,因為剎車片的形狀已與舊剎車盤充分磨合,但不適合新剎車盤。


剎車盤外圈上有個最小允許厚度,小於這個厚度就需要換


剎車盤只要磨的不是太狠,就不用換,這個不用擔心。

一副剎車片是四片,不可能單獨換一個車輪的,也沒必要,一個包裝盒裡面就四片,就兩片有什麼用?


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