为什么吉利喜欢三缸机？是吉利做不了好的四缸机吗？
明知道国人不喜欢三缸机，为啥吉利高端品牌领克主打三缸机。现在吉利品牌也在力推三缸机。是吉利没有能力做好四缸机？还是吉利有迷之自信认为国人不介意吉利三缸机？
吉利有的挑吗？沃尔沃2.0以下的排量就只有3缸机，吉利自己倒是有一大堆低排量4缸机，但他不敢用啊，一用就砸招牌呀。哪怕是这带著沃尔沃光环的3缸机都让领克失去了01刚出那时的风光。某城呕心沥血弄出来的高端品牌还在那半死不活的吊著口气呢。
您好，很高兴回答您的问题，简单的给您讲一下吉利的三缸发动机吧。三缸发动机是未来发展的趋势，技术也已经比较成熟了，像宝马X1和宾士的SMART，都是使用三缸技术。缤越的1.5TD发动机是吉利和沃尔沃联合开发，通过平衡轴，四钟摆式双质量飞轮，精准器控制等先进技术应用，从源头上年抑制震动，且与帝豪GL，领克02，博瑞GE,等车搭载同款发动机，市场反映良好，各大专业汽车媒体在试驾都给了高度评价，认为在NVH及动力性能方面完全不输于四缸发动机，甚至在某些性能上超过了4缸发动机。具体的详情您可以到当地的4S店试乘试驾感受一下。最后祝您天天好心情。
这个年代发动机downsize中段了 三杠机应该是ford最先证明可以满足B级以下车型的一切动力需求，我推测是三缸机原理上惯量略小 涡轮介入更明显 少一缸也可以容易些做高转速，所以和涡轮匹配更有更高的性能增益。
之前的吉利的动力系统上不太能领先奇瑞和长城，三缸时代来了也没啥负担与阻力，有福特宝马在前面试错，Volvo有著业内顶级的小排量增压成绩，配合默契的话小三缸里比较起来吉利有机会进入top3
拉低入门价格，更低适合「城市轿车」的使用
领克不是吉利的高端品牌，而是新能源品牌吧？
因为什么？我认为因为价格，看到低线城市的市场能力
泻药。分析题目就知道，题主认为目前只有吉利在使用三缸机，可是实际上几乎所有主流车企都在B级及以下车型普通使用三缸机甚至是阉割后的四缸1.2T。究其原因就会发现，在中国国六a和b标准以及新欧标排放要求下，能正常上市销售切不会被征收高额税款的只有1.5T三缸及四缸以下发动机排量（按最佳比例，一个缸在0.4到0.5最为适宜），当然也有例外比如马自达的创驰蓝天技术，将油气燃烧效率提升一大截，在中排量自吸的道路上一条道走到黑。
当然 不是！三缸是响应国家号召，节能减排！
您好，您这个问题问的很好，很多人不明白为什么要左三缸发动机。首先，国家目前倡导环保，所以吉利汽车是响应国家政策，主推三缸发动机，有利于环保；其次，技术上过硬，吉利汽车三缸发动机没有出现抖动的情况，给各位吉利车主吃了定心丸，所以才大力推广三缸机
为了应对越来越严苛的排放要求，没办法
缩减成本提高利润率，你以为吉利较高的利润率怎么来的，民企赚钱取之有道。
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