學直升機駕駛應該怎麼學？有哪些好的建議？

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按照目前18年中國直升機市場行情來說，不建議純小白去學考駕照。純小白=自身毫無航空知識+家庭無航空從業背景或軍航服役背景+家庭收入情況偏低。若不是純小白，那麼兩條路，英語好就去美國，不好則選擇國內正規航校。去美國——推薦洛杉磯，航校最多，華人最多。國內選擇——不做推薦，即遵從足球反買，別墅靠海這一原則。越是打廣告喊的兇的，越沒花頭，低調不吭氣的，那是實幹派。出國流程不展開講，根據美方航校要求提供資料即可，鑒於翻牆、國外市場如今也良莠不齊等因素，如果需要具體推薦航校可私信詢問。國內航校選擇，三原則——能自費別公費，實地考察，嘴皮太溜需謹慎。

理論及技術學習只要選好航校，自然有人教。別問學什麼難不難，難！難道你就不學了？簡單？難道你就飄了？我一般回答：一般，只要你用心，就能學會學好。雖然畢業了大家都叫飛行員，但是也分好壞吧。天賦有高低，性格很關鍵，頭腦要靈活。走路順拐，毫無運動細胞啥的趁早打消念頭吧（光懸停就有的學了）；平日自大，懶散，自律差就也別去學了（容易出現事故癥候）；口齒不清，思路不明也別來丟臉了（陸空通話）。

本人講話直接，話糙理不糙。總之，自我考量OK的，歡迎加入中國直升機大家庭（圈子小別亂搞）。最後打個不是廣告的廣告——微信搜索公眾號：【直升機工場】不定期搬運航空知識

瀉藥

出國或者國內都可以，利弊樓上Ring同學已經講得很到位了。我再補充一個觀念。

在學飛整個過程中，學員其實是以消費者的姿態參與其中，要主動提出問題和疑問，在付款問題上，儘可能按照實際發生費用支付，避免預付費，如果出國學，不要相信國內的中介，如果在國內，就按照小時數付款，避免付了錢結果沒得飛的情況發生。

具體出國學飛的流程和注意事項，可以私聊我或者樓上Ring同學，畢竟我也經歷過國內中介坑人，國外航校倒閉，簽證被拒兩次之類.....

至於在國內學飛，找靠譜的就好，不要看規模和廣告，和在裡面學的人，已經從那兒畢業了的人多聊聊，據我所知，國內有好幾個表面很知名的通航公司，實際上非常坑人，讓你心生絕望的那種坑。

學飛不易，祝君好運。

@謝邀！

我剛剛回國，入手了直升機的商照。

看你的目的是什麼了，然後根據你的情況可以具體分析。國內國外都可以，在國內學習優點是語言溝通方便，生活習慣成本比較低廉，缺點是飛的比較慢，理論不紮實，飛行技術也並沒有很好，還要考ICAO4。國外學的話，優點是價格會低廉一點，理論和飛行會比較紮實，回國不用考ICAO4，還可以感受一下外國的風土人情，但是生活成本高，語言交流問題，和一個靠譜的航校。我經歷三次美簽被拒，兩個航校倒閉，經歷了很多，如有國外學飛想法，可以再詳細聊一下。但是國內航校現在也越來越好了，也很注重理論深度，和飛行技術。

各有各的好處。

國內通航會越來越好。天下飛行是一家，有什麼可以再細問。謝謝～有需要諮詢的同學，同行交流的朋友，閑聊扯淡的都可以私信我

我決定再上幾張圖，還有更多圖在微信朋友圈，歡迎前去觀看。