航模这几年都有哪些新发展？新方向？
垂直起降好像这几年突然火了
降低门槛，让更多的孩子进来
我六七年前接触航模，那时依靠上网学习，感觉主流都是直机和固定翼，也听说过穿越机，只知道可以在花园飞来飞去，貌似玩的人不多。感觉这几年穿越机发展很快，电子设备不断更新换代，性能越来越强，玩的人越来越多，也有些女飞手什么的，感觉圈子很活跃。有时去公园也能看到他们飞，但固定翼和直机我是很少能遇到，可能是场地原因，去的地方都比较偏。无人航拍机好像也是这几年流行起来的，现在基本上无人不知，购买的人也越来越多，当然这东西不算航模，航模依然小众(本身的特色)。
也就多旋翼慢慢好点，我飞线操纵，这玩意唉..没人飞根本就
功率越来越高，起飞重量越来越大
只是谈一下爱好，不涉及专业相关方向的趋势的一些个人看法。
固定翼会往小微方向发展，国内城镇化速度加快，很多城市的周边都开始疯狂拓展加宽，再加上广泛无理的禁飞域，根本没有合适的固定翼起降和飞行场地，因此出现垂直起降这类对起降条件要求较低的类型，当然不乏一些商用机型对起降场所有特殊要求。未来可能会有更多f3p的小机子和微型固定翼，机场由郊区未开发场地变成了大的公园草坪和人工湖。并且越来越多的人开始选择RC车模。真正可以拓宽固定翼群体的办法，大概是资本介入出现专用机场，或者国内开放空域。
多旋翼大概依然是拍摄和穿越，并且有越来越多的玩家和专业从业者加入，以至于可以支撑起几个国内商业运行的工作室。但穿越机的问题是太折腾了，作为一个全身可能都是易损件的东西来说，替换修理都过于麻烦，两小时装机，两分钟炸鸡，需要有团队继续改进结构，对脆弱的地方优化设计，方便玩家对易损地方替换修改。
削头机没玩过，就不评论了
玩的人不多啊，没啥太大发展吧。从国内航模厂家的机型，就可以知道人家都是主攻欧美市场的，国内就是随便卖卖。
国内可以飞固定翼的场地太少了，四轴应该发展会快一点吧，场地不怎么受限制。
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