這是今天剛剛發出的新聞。不作風洞試驗，空天飛行器是沒有辦法檢驗設計是否合理的。而風洞實驗室的規模和水平，直接關係到空天飛行器的設計水平。這個新聞裏就已經說的很清楚了，風洞試驗能提供眾多武器設計需要的數據，有助於進一步的武器研發。

事實上，武器研發就跟理工科做實驗是一樣的，越好的實驗室、設備越先進、數量越充足就越有可能發高水平的論文、出高質量的成果。那些普通二本大學的實驗室，你就是強行把一個項目安排給他們，告訴他們如何做科研，但沒有實驗室做支撐，他們也做不出你預期的成果。

世界最強的高超音速風洞在中國，其他國家想要搞乘波體導彈，歡迎來做實驗。

美帝的乘波體導彈沒有服役，很可能是彈殼的金屬材料耐熱性沒解決。中國很可能是在2014年由中南大學解決了這個問題，來自於報道https://cs.rednet.cn/m/content/2019/04/25/5389595.html

打乒乓球不難，學一學都會

打敗張繼科的方法也不難，打出他接不到的球就行了

所以，去試試？

乘波體大家都知道是怎麼回事，也知道需要什麼技術，但就是做不出來，有什麼辦法呢？

先說攔截吧，他攔截難度在兩處，一個是中段與末端的機動，一個就是攔截彈速度得比他還快。

DF17是不脫離大氣層的彈道，相對的地錶速度也比一般彈道導彈快很多。留下的預警窗口實際變得比傳統彈道導彈短，同時他中段機動彈道處在大氣層外的標三與大氣層內的標六中間，那羣大氣層外撞擊模式的錐形彈頭失效了。攔截彈的速度一般在目標彈的1.5倍速度，這將使攔截彈處在不可控的熱障下，面對著乘波體彈頭的隨緣彈道，沒有機會，一個機動就抓瞎了，紅外在那個速度下，先不說小視野，沒有隔熱直接燒毀，至少強敵的電子、材料技術還達不到。唯一的機會只有末端的標六。

末端就是另一個問題，相比較10M級別的DF21，乘波體彈型速度要慢不少，但速度慢下來了，機動就大多了，同時還有一個就是目標問題，沒進入俯衝模式，沒人知道他想打啥，一旦進入了，還是祈禱邊上有可以在有以秒為單位準備發射的標六吧；標六起來後，他將面對的是什麼？按照三段機動說法，極有可能是5M級別的螺旋彈道，畢竟這是有橫向機動能力的傢伙，實際到底是什麼我們外人是真不知道了。

下面就是製造問題，首先是材料問題，強敵找不到合格的隔熱材料製造商；其次就是風洞實驗，TG的高超聲速風洞測試時間是強敵的數倍。

強敵心心念想要玩的水漂彈一直死在密度躍層上，強敵現有的技術根本扛不住長時間高熱流的氣動環境。指標高大上，玩20M級的，初步試驗都玩不了，指標降低到了6M級別，還是撲街，目前進展最快的高超聲速武器，就是掛B52上飛的圓錐滑翔彈，如果今年試射順利，差不多2021開始裝備。與DF17同級別的乘波體，按目前進度，理想也得等到2023年才結束實驗。

當然也得糾正一個錯誤，強敵目前在解決的是20M級別的1.0，也就是常說的錢學森彈道，速度確實快。錢學森彈道是再入大氣層時候升力重力再平衡引發的滑翔，DF17是大氣層內的彈道平衡加速，可以理解為2.0。毛子的匕首，美帝的AMG183A，TG的DF15B、DF26，都是需要躍出大氣層來「打水漂」的，DF17省略了這個步驟，同時還可以打出去後在瞄準，比如站在成都瞄著臺北打到了新德里也是可以做到的。也就是說，獲得這種技術，強敵還需要先把1.0玩懂了。

其他國家總歸會獲得這種技術，但要等多久我也不知道，反正，目前，強敵的亞太是裸奔的。

當他發展出來的那一天，也許，TG突然就亮出來一個HQ-XX反導呢。

至少，我知道，DF17還不是最先進的。

————————再補充————————

1、很多人，都覺得美國科研實力雄厚，能造出來，先回答這個：

說起高超聲速武器，某些人總要祭出來X51A一類的護主，X51A能飛多久需要多講麼？出來得早，能飛多遠？自己在外太空與60公里高度的DF17相比，攔截的難度不用多說吧。

目前美國能實戰部署的高超聲速武器準確講是16年立項的AGM-183A，今年才開始實彈測試，理想服役時間是2021年。

AGM-183A掛在B52/B2/B21上，打擊距離大概在900km左右，整體技術含量有，可以當成是DF15B，但他的使用靈活程度確實比DF17強很多。

2、DF17準確說叫戰術導彈，他相關技術資料其實是有論文的，整體彈道文字描述就是橢圓彈道到60公里高空，靠滑翔貼近目標，滑翔段速度損失在30%-40%。彈頭帶有動力，作為單級導彈，最高速度約M10，末端速度M5.0之上。

之前我已經明說中段不好攔截了，關於末段攔截，這麼講吧，末端華麗的彈道導彈非常多，主流都是M10以上的大傢伙，實際上末端速度傻快沒啥用，對變軌能力弱只有速度突防的彈，各國測試攔截成功率還是可以的。

我前面說的螺旋彈道聽起來好牛，實際上也不少見，目的有二，一個是目標補正，一個是激活雷達。有不少速度極高的都具備這個，美國對DF16評估是3攔1，對於DF17，或許末端成功率高一點。

3、DF17最大優勢其實是成本，DF16的車，鋼製彈體，成本3千萬RMB以內，目前裝備了很多。這纔是最大的問題，第一島鏈內攔截彈可能都沒這貨數量多。

DF17這類的乘波體，本質就是速度換射程、機動，一級彈體出了DF17，達到了二級彈體的DF21C的最大射程，如果是二級彈體呢？如果是三級彈體呢？

他與美國的高超聲速武器相似，但不同。目標不同，用處不同。

————————2019.10.13———————

關於強敵的偵測問題。

對於彈道導彈的偵測，一般需要這麼幾樣的東西：

1、X波段雷達網。2、紅外預警衛星。

DF17這裡，最有效的偵測是X波段雷達網，但目前問題是，能夠準確定位DF17的X波段雷達網並不存在。強敵目前的X波段雷達只能做到：好像有個東西在那個方位上飛。

紅外預警衛星實際上是對彈道導彈最有效的，發射上升階段巨大的紅外源，出了大氣層後依然存在，有效的組網即可發現。DF17打破了這個常規，因為他到了60公里高度後，熄火了。

DF17滑翔的位置屬於近地空間，存在空氣，但又稀薄，這就導致了氣動摩擦的熱源非常小，同時空氣存在也也極大影響了探測精度，如果不通過事後的分析，想要實時追蹤，不說沒有希望，只能說難度很大。

至於為什麼能在他14年測試時候追蹤，已知五寨發射，靶場在羅布泊，跟不上就死了算了。