目前二手忍者250和铃木gsx250的价格都差不多,忍者可能在6年左右,铃木可能在2年多。买哪个划算?


虽然两者价格一样,但你需要考虑以下因素:

摩托车13年报废,6年车你再骑两年就是8年,还有5年就要报废,将来再转手会比较麻烦

你也不一定清楚这6年车龄里的保养和使用是否得当,6年的车无论如何都会比2年的车老化更多

不用迷信小忍,这东西除非跑山或者下赛道,平时你不太能感觉出来它的品质比GSX250R高很多

现在的川崎装逼圈子入门已经是400了,再玩小忍会被鄙视,但是在GSX250R的圈子里大家都是平等的,还可以顺手鄙视一下国产品牌250

GSX250R转手很好卖,改装件也多,保养维修方便便宜

综上所述,买2年的GSX250,不要买6年的小忍


当然是GSX250R

两台都骑过,说实在小忍250其实挺一般的

除了是进口车外,也没什么特别的,动力还行吧,但做工漆水并没有好到能吊打铃木GSX-250R,毕竟小忍是泰产的,不需要迷信

外形我觉得铃木比小忍好看

而且设计元素比较新


闭著眼睛选gsx250r

小忍者百公里提速8.7秒。gsx250r百公里提速9.8秒。(小丙测的加速)

这个情况下 动力没差太多 这1秒几乎体验不出来的,后段加速也不分伯仲。

所以 2年的车不算旧 外观设计不会过时 开的路程也会比较少,各部位零件也不会太大磨损。再按摩托车2020年最新的报废年限来算,还可以骑11年。而且豪爵铃木的质量和口碑在摩托车圈算数一数二的了。

6年的车,外观设计太旧了 放到现在已经不好看了再加上川崎的外观被地平线疯狂山寨 骑出去分分钟被当作地平线,开的路程也会比较多,各部位零件磨损可能比较严重 反正寿命会少,按照年限还可以骑7年,下次你再卖掉折价更严重。川崎作为日系四大之一 也不会太差,但是现在川崎都是400排量最低入门,现在玩250。。49年入国军哈哈。

这2个还是gsx250r最合适了


当然是买2年的铃木。

首先,这两个日常开起来的感觉,包括动力,坐姿,都差不多。对于新手来说,选哪个都是一样玩。

接下来就是考虑年份的问题了。万一你玩厌了,一般250cc排量你需要2年才会无聊。肯定是4年的铃木好卖过8年的忍者250。加上后者已经停产。

然后就是车况问题。可靠性来说两个都不差,铃木可能还更胜一筹。按国内的保养习惯,油品,环境,6年的车子有点问题很正常。而2年的铃木,可能还没过保,保养啥的也是按规定时间做的。毕竟新车,都比较爱惜。反过来看6年的忍者,都不知道转了几手,摔了几回,保养错过了几次。不买不买。


250的只能是个过度,早晚还得换大排量,所以无所谓喜欢哪个买哪个好了,没啥太大区别


必须是小忍者,大贸车比国产合资那个各方面都强太多了,没骑过大贸车你会后悔的


我买了个三年的GSX20R,带ABS的。

首先考虑国家13年强制报废,然后就是车的问题,不能是事故车,然后就是车的质量问题,这些你都要考虑好。

我这个车保养的挺好,三年8000公里。到我手上除了铃木的链条异响问题其他都好,这车也很保值,本人挺满意。


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