6年的小忍250和2年的GSX250R，價格一樣，哪個值得買？
目前二手忍者250和鈴木gsx250的價格都差不多，忍者可能在6年左右，鈴木可能在2年多。買哪個划算？
雖然兩者價格一樣，但你需要考慮以下因素：
摩托車13年報廢，6年車你再騎兩年就是8年，還有5年就要報廢，將來再轉手會比較麻煩
你也不一定清楚這6年車齡裏的保養和使用是否得當，6年的車無論如何都會比2年的車老化更多
不用迷信小忍，這東西除非跑山或者下賽道，平時你不太能感覺出來它的品質比GSX250R高很多
現在的川崎裝逼圈子入門已經是400了，再玩小忍會被鄙視，但是在GSX250R的圈子裡大家都是平等的，還可以順手鄙視一下國產品牌250
GSX250R轉手很好賣，改裝件也多，保養維修方便便宜
綜上所述，買2年的GSX250，不要買6年的小忍
當然是GSX250R
兩臺都騎過，說實在小忍250其實挺一般的
除了是進口車外，也沒什麼特別的，動力還行吧，但做工漆水並沒有好到能吊打鈴木GSX-250R，畢竟小忍是泰產的，不需要迷信
外形我覺得鈴木比小忍好看
而且設計元素比較新
閉著眼睛選gsx250r
小忍者百公里提速8.7秒。gsx250r百公里提速9.8秒。(小丙測的加速)
這個情況下 動力沒差太多 這1秒幾乎體驗不出來的，後段加速也不分伯仲。
所以 2年的車不算舊 外觀設計不會過時 開的路程也會比較少，各部位零件也不會太大磨損。再按摩托車2020年最新的報廢年限來算，還可以騎11年。而且豪爵鈴木的質量和口碑在摩托車圈算數一數二的了。
6年的車，外觀設計太舊了 放到現在已經不好看了再加上川崎的外觀被地平線瘋狂山寨 騎出去分分鐘被當作地平線，開的路程也會比較多，各部位零件磨損可能比較嚴重 反正壽命會少，按照年限還可以騎7年，下次你再賣掉折價更嚴重。川崎作為日系四大之一 也不會太差，但是現在川崎都是400排量最低入門，現在玩250。。49年入國軍哈哈。
這2個還是gsx250r最合適了
當然是買2年的鈴木。
首先，這兩個日常開起來的感覺，包括動力，坐姿，都差不多。對於新手來說，選哪個都是一樣玩。
接下來就是考慮年份的問題了。萬一你玩厭了，一般250cc排量你需要2年才會無聊。肯定是4年的鈴木好賣過8年的忍者250。加上後者已經停產。
然後就是車況問題。可靠性來說兩個都不差，鈴木可能還更勝一籌。按國內的保養習慣，油品，環境，6年的車子有點問題很正常。而2年的鈴木，可能還沒過保，保養啥的也是按規定時間做的。畢竟新車，都比較愛惜。反過來看6年的忍者，都不知道轉了幾手，摔了幾回，保養錯過了幾次。不買不買。
250的只能是個過度，早晚還得換大排量，所以無所謂喜歡哪個買哪個好了，沒啥太大區別
必須是小忍者，大貿車比國產合資那個各方面都強太多了，沒騎過大貿車你會後悔的
我買了個三年的GSX20R，帶ABS的。
首先考慮國家13年強制報廢，然後就是車的問題，不能是事故車，然後就是車的質量問題，這些你都要考慮好。
我這個車保養的挺好，三年8000公里。到我手上除了鈴木的鏈條異響問題其他都好，這車也很保值，本人挺滿意。
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