剛提的鉑金運動

昨天在深圳高速加市區跑了500+

最後發現三毛多一公里

我感覺我開的好像不是油老虎凱迪拉克

提車第一天花了兩個W去貼威固車衣 ，真香

基本也就這油耗了

喜歡避早晚高峯

4/5市區1/5高速

偶爾還喜歡地板油甩個尾啥的

我又不是車主，邀我幹嘛，哈哈。

不過在蹲坑的時間刷到這個問題，我就隨手查了下小熊，截圖給你參考一下。

ct5，眾測油耗

近11的油耗，這個動力，這個級別，只能說一般吧。

雖然不至於還是以前通用油老虎的形象，但還是偏高的。

通用為了擺脫油老虎的形象，真的是下了一番決心的，2.0T的發動機由原來的LTG，升級到了現在LSY，動力都丟了20~30kW，還整了個閉缸技術，不就為了更低的油耗嗎？

但睜眼來看，油耗相比德系日系還是高了一頭。唉，誰叫老美向來以糙哥著稱呢，你在進步，人德國人，日本也在進步啊，哈哈。

一個有意思的事情是，20年的改款車型，動力下降3kW，工信部油耗由原來的7.2下降到6.9，但是車主眾測油耗不降反升。

要麼應試工作確實不實用，要麼剛好是夏天上市，以及短里程對油耗有負面影響，看看半年後改款的油耗會不下降吧。

最後，我覺得這車油耗水平其實能接受，畢竟都20多萬的車了，高一兩個油，能多出幾個錢？一年2萬公里，百公里比省油的車多兩個油，一年也就多400L油，兩三千塊而已。

你砍價的時候，便宜個2~3萬，十年的油錢都夠了，這點優惠對凱迪的車都不算優惠，好吧。

來來來，這種問題上咱懂車帝查最靠譜。小懂這邊的懂車帝評測數據顯示，2020款CT5 28T 鉑金運動型實測綜合油耗為8.53L。

同級車油耗：

你以為這就完了？不，為了讓大家更直觀瞭解凱迪拉克CT5的油耗水平，我們還測試了同級車油耗並一起呈現出來，以作為參考。

數據顯示，同級車油耗中，沃爾沃S60以百公里6L的成績表現優異，而兩位德系代表表現也尚可，奧迪A4L（2020款T4 智遠豪華版）實測百公里油耗為7.04L，賓士C級（2020款 改款 C 260 L 運動版）實測百公里油耗為7.63L，但凱迪拉克CT5作為豪放美系車，表現還是相對靠後。需要說明的是，我們測試當天路況並不擁堵，但CT5的油耗表現還是偏高。

對了，差點忘了CT5這個級別標杆之一的寶馬3系，油耗表現有點差強人意，實測百公里油耗9.07L，B48這套動力在不同速度段下油耗成績非常兩極分化，時速較低時的油耗表現只能說是「一般」。

測試說明：

當然，看到這裡，大家可能對咱的測試標準有疑慮，小懂簡單說明一下，熟悉小懂的盆友都知道，我們的油耗測試一般採用懂車帝標準油耗測試路線，即所有測試車型跑同一路線，測試路線總里程超過200公里，由大約100公里的城市環路工況和大約100公里的高速工況組成。

測試車輛均採用最經濟的駕駛模式，空調設置為24度自動，記錄總加油量、平均時速等數據，最終根據總耗油量計算百公里油耗數據。所以，我們已經儘可能營造了同一標準測試的氛圍，以期為大家選買車決策提供接近最真實的油耗參考。

好了，以上就是小懂的回答了，如果覺得有幫到大家，不妨關注一波。最後，小懂這邊的懂車帝評測不止有油耗數據，還有加速、制動、麋鹿、空間、安全性等數據，為大家選買提供全方位的數據參考！

市區不算省油，高速挺省油（好像美系車調性就這樣）

市區11-12這樣，堵車沒上限。快速路高速可以做到6個左右。

要是市區再低1-2個油耗就很給力了

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