很久前我看到一句話：

「車手是不需要女人的」

說這話的人顯然在想屁吃——一個交通工具而已，怎麼比得上水潤的姑娘們呢？

直到我看到了它

啥是女人？要啥女人？

我不管，我只要911

你好，我是檢車家的一名二手車檢測技師，平時接觸的車型也比較多，所以對於這個問題還是相對有所了解的。檢車家作為一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，下面我就來說說自己的一些看法供大家參考。

做為一位90後，工作了好幾年，現在也成為打算購車一族了，而之前小編我看到了新款福克斯上市，一眼就相中了這輛福克斯ST-Line。大開口蜂窩狀的全黑前進氣格柵、車身下部包圍、後部擾流板和雙排氣管設計都完全滿足小編我對於一輛小鋼炮的想像。

新款福克斯也改掉了原來臃腫的感覺，開始變得簡潔起來，也增加了很多輔助駕駛科技。但是這個旋鈕電子檔把小編我不是特別中意，還是以前的方頭機械檔把有質感。（可能是小編我開慣了手動擋，沒了檔把不知道右手怎麼放~）

為啥小編我喜歡福克斯比高爾夫多呢？原因就在於福克斯的底盤，不得不說百年福特還是很有底蘊的，特別是體現在底盤調教上，採用了輕量化懸架系統，配備帶獨立副車架的SLA長短臂刀鋒後獨立懸架，整體的行駛質感在同級別中幾乎是無敵的。

不過後來小編我冷靜下來，還是決定放棄了現款的福克斯，原因就是這款1.5T三缸發動機，曾經小編我也試駕過這款福克斯，有一說一的是開起來的感受真的很不錯，動力足夠，換擋平順。但是由於是三缸發動機，儘管新車的時候感覺還不錯，小編我怕的就是行駛里程和年限上去後，三缸機的毛病就一股腦的全出來了。

好了，就先回答到這裡吧。以上是小編我個人的一點見解。如果你有任何汽車相關的問題都可以關注我們公眾號「檢車家」諮詢了解。或者直接在下方評論留言或者私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，願意做你最懂車的朋友~

可能是老賓士s吧，不追求速度，彷彿世界都變慢了。

我現在的車，馬自達CX4，就是在大街上看見然後就想買的。

當時開車從後面接近，先看見屁股，感覺這屁股有點騷。然後超車到側面，感覺線條太騷了。什麼車？好像寫著cx4。圓圈裡套個海鷗是啥牌子？不太認得………

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