也有人說這是少有的良心合資車（吉利與沃爾沃），不到15w的價格就裝配了一堆豪華車才有的零部件...

一般車主買領克03都被這款車的顏值迷住，有些車子也是靠臉吃飯的，哈哈。領克03用了沃爾沃的T4發動機，CMA平台和愛信6AT，整體品質是可以讓人放心的。車內配置在同等價位的車子中算比較優秀，看似高檔的配置值30萬車才擁有的。

但是再豪華的外表配上一個三缸機，也能讓老車主「避而遠之」！三缸機的魔性抖動，默認地讓許多車主覺得低級廉價。

領克03的1.5T款，動力並不遜色同級別的車型，180匹的馬力，265牛米的動力，讓領克03在動力性能上相當出色。三缸機的雜訊在領克03上也近乎察覺不到，會讓駕駛員並不感到三缸機和四缸機的差別（還請親自預約試駕感受）。

三缸機算是環保政策壓迫下汽車品牌的無奈選擇，卻也並不像大眾對三缸機的偏見那般不堪（領克推出終身質保的服務，前提是一系列保養維修在4s店）。你可以去預約體驗下駕駛，親自感受下~

Ps.今年8月，領克應廣大群眾的呼聲，在03的2.0TD的新款車型上配置了四缸機。這下對三缸機呈觀望態度，但又喜歡領克的操控感和整體設計的朋友，可以放心買它~

終身質保，難道還怕天塌下來？

抖動肯定比四缸大。。。所以啟停策略會比較激進。啟停電池不便宜。。

領克三缸保養價格比四缸略低一點差不太多，油耗基本一樣，維修可是有終身質保的

領克的三缸根本和四缸開不出多大區別,覺得領克三缸抖大多都是先入為主的觀念帶來的主觀印象,除了急加速有顆粒感其它和同價位四缸沒多大區別,試駕了就知道了

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什麼樣的人開領克三缸最抖？當然是說不過就拉黑,誰罵長城他就罵本田的長城nc粉 @溫莎

現在也看上了領克，在談優惠，好難，一毛不給，但真的喜歡啊。試駕過03 1.5T和2.0T，試駕車裡程都在1W以上（具體不清），就有限的試駕體驗，差別真的不大，1.5T的加速更順。

沒開過、不知道！

動力應該不能滿足大眾需求，那個性能版的更有性價比一點。