因為預算不超過15W,而且鍾情於SUV,看了三款車,帝豪GS感覺小了點,繽越三缸,而且國產車都不保值,現在看到了日產勁客,請問哪個車最符合我們這種平民!


不能超過15萬,在不自行添加別的選項的情況下,這三者里就繽越了,直接頂配。

帝豪GS外觀比較歐化,內飾仍然是西湖斷橋式家族化很強,看你自己能不能看得慣,後排比較小,除非你是一個像我一樣喜小不喜大的,注意該車是玻璃頂,需要天窗的話需要選配,選配成小天窗。發動機有1.8自吸和1.4T,1.4T的話有215扭矩,130多點的馬力,數據一般,都有手動自動可選,自動是格家的二代雙離合,傳動效率很低,結合比較慢,轉速都拉起來了還沒見著推背,所以比較推薦手動的,傳動效率高,加速比較帶感。但手動掛擋手感不是很優秀。目前價格可以達到五位數的優惠。

勁客雖然是合資的,如果是看上保值的話,但日產勁客的保值是排在本田繽智後面的,銷量不太好。動力表現上來說只能是比較佛系,沒有什麼快感,也看你自己取向如何,空間也一般,更別提配置。如果說本田賣發動機,豐田賣平台,馬自達賣手感,鈴木賣耐用,那日產在這幾個裡面顯得更像個起亞或者現代。。

最後一個繽越,機械性能方面無疑是這三個選項中最強的一個,遙遙領先。177馬力和255牛米,領克02和03通用,加92號油,無限接近於2.5的自吸發動機的表現,再加上格家三代濕雙離合,傳動效率比GS高太多,重量也還只有1.3噸多點,另外預算範圍內的價格也是可以直接頂配落地,頂配和次頂配相差一萬,但差的配置一萬塊買不到,裸車優惠大致有個幾千塊吧,運動套件是不必要的,就是背後多個大定風翼,耳朵多點貼紙而已。如果擔心三缸的話,題主可以對比下新車狀態下的GS。內飾用料方面,也可以進行三車對比。槽點的話,排氣管比缸數多,頂配單電動座椅,頂配六氣囊,後排比較硬。沒有後排出風口。


這三款車都是小型或者跨界suv。空間你說gs小一點,其實它在這三款車裡面軸距最長的,2700mm。你比較擔心保值率的問題,這個問題說是問題吧,也是問題,說不是也不是。如果真是打算3-5年內就要換車,並且把二手車殘值看的比較重的話,那麼勁客可能會好一些(也是新車型,而且目前銷量也一般。)15以內辦齊,其實都是符合要求的,畢竟高配的大概在11-12左右。分別說說三款車的優缺點

帝豪GS:外觀跨界,造型好看,也算是三款車裡麵價格最便宜的,並且保有量最大的。內飾比較大氣,吉利的家族內飾語言。並且配置比勁客整體要高,1.8/1.4T都是搭配格特拉特6速乾式雙離合,低速頓挫,平順性可靠性一般。兩款發動機動力也和1.5勁客差不多,12左右的樣子。底盤感覺稍硬,有一定質感。目前來看,價格最合適,配置居中,但是油耗表現也一般,對動力要求不高,市區工況不多,可以考慮。

勁客:也是日產一款主打年輕的產品,全系1.5自吸發動機。匹配cvt,這套動力系統家用,穩定,沒毛病。動力12s左右,配置一般,低配自動擋後輪還是鼓剎。不太良心,但是這個動力總成來說可靠性會好一些,油耗應該是三款車最低的(畢竟車身重量在這裡放著)。

繽越:這款車中,綜合配置最高的,而且動力來說最好的,七速濕式雙離合來說平順性不錯。而且內飾風格很時尚,年輕,科技感很足,並且整車給人感覺很戰鬥,空間來說三款車一般。整體配置是越級的,來說說都很關注的三缸,動力總成是和領克同源的,有點小差別,目前來看怠速抖動會略比四缸大一點,正常開起來感覺還可以。並且這個三缸整體優化的還算不錯,畢竟近幾個月銷量也驗證了這個問題。可能會有人杠,說以後抖動肯定厲害,吧啦吧啦的。對,以後肯定會厲害,你多少缸時間長了,老化了,都會嚴重,但不會像以前三缸那樣了。

推薦題主自己去試試,感受一下這幾款車的配置,日常使用便利程度,駕駛感受等等。在這個價位選車,自主品牌的車已經很不錯了,並且保值率這個東西,跟行情,新車價格,二手車車況關係比較大,比較在意油耗,穩定性,勁客沒問題。但是要想體驗更好,建議其他兩款車


勁客是目前日產家族中,最先使用第三代hr發動機技術的車型。它裝配的hr15發動機升功率強大,如果不考慮虛標狀況,它的動力表現相當可以的。查到的信息中,普遍反應油耗在7.5上下浮動。

但是這款發動機,在北方寒冷冬天,遇到了大量機油乳化問題。這方面的投訴非常多,俯拾即是。在論壇中有車主反映東風日產沒有做出任何解決方案,僅僅是建議「減少短途出行」。它近來的銷量也是很不理想的。

另外就是日產cvt的質量也要考慮考慮。綜上,建議放棄勁客。


推薦GS


GS買的人很多,我估計應該是這三款里價格最低的,有個缺點是後備箱比較小。

我比較喜歡勁客的樣子,哈哈哈。


自家車不是突然拆遷暴富很難,6~8年誰家殘值都不值一提。三者推薦繽越,但是更推薦瑞虎8 1.6t,基本上全方位的更好,也在15萬以內。


保值率的問題要從兩個方面去看,如果你每次換車都是在五六年的情況下,考慮一下。如果純家用有可能十年八年的不換,我個人感覺保值率是個偽命題。去試駕一下,感覺一下車,對比下空間和駕駛感受,應該就有答案了。


我目前也是看小型suv,我覺得一點三個車完全是針對不同的人群。你想省心省油那肯定是奇系合資,你如果追求配置高,車內的檔次感,那肯定是國產。


SUV要大、不要國產車(因為不保值),目前偏向日系。

個人建議、日系二手,省購置稅,花費少了、而且算起來比新車要保值,最適合平民購買。(能接受二手車,不是很要面子的情況下。雖然十幾萬的新車也談不上面子不面子的。)


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