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別這麼說還是看看我今天遇到的事吧……

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剛起步的嘀嗒和幾乎已經是業內大佬的滴滴在市場份額佔有率上幾乎沒有可比性，人們對滴滴的關注遠遠高於嘀嗒，再說後起之秀在創業之初服務態度必然不會差。

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這個問題就像馬路上，一百個司機，裡面90個是男司機。只有十個是女司機。然後你來問為什麼馬路上事故的都是男司機？

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兩個方面原因：

1、量級問題。兩個不是一個量級，所以滴滴發生事故的可能性比嘀嗒高很多。

2、二者實際不是一個司機羣體。滴滴跑順風車的其實很多都是滴滴的快車司機，沒單子的時候順便跑一下順風車，也就是說專職司機。當然專職司機嘛又沒有審核機制，那當然什麼人都有。嘀嗒跑順風車的大多數都是真順風車主，就是自己的私用車順路搭載的，這樣的羣體和天天專業跑車賺錢的當然不是一個社會層級，對於這個層級來說害人成本太高沒有意義。

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國黨1952年後在大陸沒有發生過一例貪贓枉法事件。

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這明顯是一個量級的問題，哈哈

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