帝楊廣的「功績」【唐朝吧】_百度貼吧

在中國歷史上有特殊貢獻的大運河是最後成型於元代的京杭大運河，而非隋煬帝時代的南北大運河。

楊廣的南北大運河：江南河——長江——邗溝（連接長江和淮河）——淮河——通濟渠——洛陽——永濟渠——今天津——涿郡

元代的京杭大運河：江南運河——揚州運河——泗水——濟州河——會通河——御河——潞河——通惠河---------元大都

兩條運河除了江南（運）河似有相似，其餘完全不對路。現在的京杭大運河始於元朝，至今黃河以南的航段仍在使用。

就連江南（運）河系：江南之渠「肇自始皇，非始於隋也……煬帝初非創置，不過使寬廣耳。」

隋運河主要挖的是北方。南方的刊溝、江南河這一段，是春秋時吳國挖的。隋朝對這一段只是修善，並不是重挖。

關於隋煬帝所建運河是否有利於唐朝。不提通濟渠連年淤塞也罷，僅舉一例就可否定楊廣的所謂功績。貞觀年間征遼東，李世民任命韋挺，經隋煬帝所通的運河，運輸軍糧等軍需物資。不料「漕渠壅塞」，軍需供應延誤，韋挺因而被罷免，甚為不平。

《資治通鑒》：貞觀十九年春，正月，韋挺坐不先行視漕渠，運米六百餘艘至盧思台側，淺塞不能進，械送洛陽。丁酉，除名，以將作少監李道裕代之。

隋煬帝三次攻打高麗，屢敗屢戰，究竟為何？

從高麗方面分析，其對抗隋軍採取的辦法，就是主動示弱，誘敵深入。因為他們已經意識到隋軍最大的問題就是後勤補給，連續用七次佯敗的方式吸引隋軍不斷的深入高麗的腹地，讓你的補給線越拉越長，尤其是這陣隋軍已經越過了鴨綠江，到了鴨綠江南岸，跨山過水就越來越困難。

尤其在長途的行軍還出現了一個問題，隋軍的那些軍馬，還有那個牛等這些大型的牲畜不斷的死亡。最後運軍糧的車都沒有牲畜來拉了。

在這種情況之下，隋軍的前線總指揮宇文述下令，讓所有的士兵背負軍糧，他的主力部隊一共有 30 萬人，讓 30 萬人每人都背一大袋軍糧，行軍本來就勞累再每人背上幾十斤軍糧，你可以想見多嚴重的負擔。

結果就有人不斷地把糧食丟到路上，宇文述又下令「敢棄軍糧於道者，斬！」。

結果這些軍人上有政策，下有對策，晚上睡覺的時候在營帳裡邊悄悄挖坑，然後把糧食倒到裡邊，然後在把土覆蓋上，用這個方式瞞天過海，減輕自己的負擔。這樣的糧食就大量的損失，因此到了平壤以北 30 里的洒水的時候，隋軍的補給線越拉越長，人馬雷頓，面有菜色，而高麗大將乙支文德用詐降來麻痹隋軍，跑到軍營裡邊去跟宇文述說，我們要投降。

實際上他的目的是什麼？他想看一看隋軍的臉色，他用臉色來判斷，隋軍期待缺不缺糧。到那他看見隋軍士兵個個面黃肌瘦，面有菜色，他就下定了決心。宇文述被高麗的詐降所欺騙，放鬆了警惕，然後乙支文德回去之後，就對隋軍發動了突然襲擊，隋軍大敗。30 萬軍隊，最後回到遼東的只有 2000 餘人。

隋煬帝，我又得說他的個性，領導者的個性對國運也會產生很大的影響。隋煬帝的個性當中就有爭強好勝的一面，同時這個人有賭徒心理，什麼叫賭徒心理？就是總想翻盤。你注意那麻將桌上，但凡那個說今天算了，就打到這為止，這肯定是贏家。再打八圈那肯定是輸家。我們隋煬帝就是後者。

最低 0.3 元/天開通會員，查看完整內容