平把公路上下班有些颠，应该怎么改造？
有辆标准的平把公路，上班有不平的那种水泥路面，很颠，应该怎么改造，换哪些部件？
最最最简单的 也是最最最保守的就 是换舒适型轮胎 贵的
如果觉得不够 还可以适当换小号轮毂的胎 也对舒适型有帮助
其他的就别想了 很麻烦还危险
换粗胎要考虑前叉能够容纳的极限胎宽
其实最好办法还是 忍者点，当然前提是不是非常颠的情况下。
如果一定想改的话可以换粗一点的外胎，然后胎压打的稍微低一点，换换厚的带减震的硅胶把套，座管可以换一根弹簧减震座管。不过骑行体验上会有一些损失的，可能你在一段时间后会把一部分地方给改回来。
换碳前叉。铝前叉肯定颠。或者换头管减震的前叉，不过沉一些。
现在市面上大多数的平把公路车都已经装备28c外胎了，理论上胎宽已经足够提供舒适。如果想要继续改宽则需要考虑：轮组兼容以及车架兼容。
另外一个更简单、不许要花钱的改造：如果你现在的胎压是按照公路车标准，打到100psi的话你可以降低胎压（到80-85psi左右就可以了）
我不知道你说的颠是什么感觉。手腕因为路面震动感到酸、痛、麻？屁股觉得痛？腰觉得酸、痛？
问题里什么都没描述，我也没办法去帮你推测回答。但是如果不讨论车架、轮组、外胎、座垫、三件套的硬体问题，剩下的可能会是：1. 你没习惯。多骑，最好穿骑行裤、戴骑行手套。2. 骑行姿势有问题。我的建议是做一个动态fitting先了解你的骑行姿势。
忍著。。。看看鲁贝赛是啥样的 你这点颠就不叫颠
非要折腾 可以换粗胎 多缠一层把带 换避震叉避震座管 但最终你会折腾回来的因为得不偿失
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