既然有人在杠，那我就再说说检疫的事：

农业部一直都没有制定犬和猫的屠宰检疫规程。

在《国家食品药品监管总局关于食用农产品市场销售质量安全监督管理有关问题的通知》中明确规定：（二）肉类产品市场准入要求1.销售畜禽产品，应当按照《中华人民共和国动物防疫法》第四十二条要求，依法出具检疫证明，加施检疫标志。农业部门尚未出台检疫规程，无法出具检疫证明的除外。

也就是说狗肉上餐桌，法律上根本不需要检疫。

但是不检疫，有的老百姓不太放心。

那么问题来了：农业部能不能制定「犬屠宰检疫规程」，规范狗肉市场呢？

制定了规程，老百姓就能吃上经过检疫的放心狗肉。

爱狗人士如此关心食品安全，为何不呼吁农业部制定犬的屠宰规程呢？

其实，农业部在2014年，的确试图通过狗肉屠宰标准。

但由于爱狗人士的阻挠，标准至今无法出台！

2015年6月，爱狗人士曾经召开过「猫狗肉产业链的违法性与食品安全法研讨会」。

让我们一起看看爱狗人士在这个「研讨会」上的言论：

随著对吃猫狗肉争议的升级，去年，农业部试图通过狗肉屠宰安全标准以及相关规范。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文说，要不是有人阻挠，一旦出台后，狗肉将合法化，挡都挡不住。

（是谁在阻挠？阻挠的目的是什么？为什么要阻挠老百姓吃上放心肉？）

作为农业部兽医专家组成员，中国兽医协会宠物诊疗分会副会长、北京小动物诊疗行业协会会长刘朗博士参与了上述农业部的专家研讨会。他说，当时跟领导提意见，如果出台了这个政策规范性文件，是否会成为千古罪人，被很多人辱骂。从兽医角度来讲，不希望出台。

（让老百姓吃上放心肉，居然成了千古罪人？）

最关键的一段在这里：

选择《食品安全法》以及相应法规，对动物进行保护，清华大学科学技术与社会研究所副教授蒋劲松说，这是在缺乏《反虐待动物法》前提下的无奈选择，也体现了某些行政部门在现有法律缺陷条件下尽可能帮助动保的善意。「我们需要的不是保障狗肉安全的法律，而是避免狗变成狗肉的法律。」

我们需要的不是保障狗肉安全的法律，而是避免狗变成狗肉的法律。------这才是爱狗人士最真实的心声！

所以为什么不规范狗肉市场，大力发展狗肉饲养？就是因为爱狗人士的极力阻挠！有人杠吉林不能代表中国，是的，但是我举例吉林就是想说就这样一个小地方都可以做到规范狗肉市场，那全国理论上是完全可以做到的，是谁让这个利国利民的条例迟迟不能全国推广呢？你们自已思考吧！

我在这里建议规范全国狗肉市场，在我的楼层下就已经有人发出反对的声音了，可见政府如果想全国推行此条例是有多么难！爱狗人士无孔不入，势力之强大是大家难以想像的！深圳，珠海，农业部已经沦陷，爱狗人士的禁食狗肉运动如火如荼，已经取得阶段性胜利，规范狗肉市场遥遥无期啊！

问题的焦点没搞明白，禁不禁狗肉，问题不在于狗肉的来源，而在于爱狗人士他们的同理心不允许吃狗肉这种事情存在，他们把自己的同理心凌驾于其他人的自由之上并且理所当然的认为其他人也应该有这种感觉，完全忽略了狗也好，猫也好，其实在很多人心里，跟天上飞的鸟，水里游的鱼，地上跑的猪，没有本质区别，都是动物，仅此而已。PS：或许存在一定的口感差异··？

农村农业部一直想规范狗肉屠宰检疫规范！只可惜爱狗人士无处不在！在爱狗人士的阻挠下规范检疫狗肉屠宰标准实施不了！在这里体现出了爱狗人士之团结，力量之庞大！政府都没办法，法律都让步咱们百姓又能奈何！

事实上已经有肉狗养殖场了，但是规模一直不大，基本上狗肉的来源都是农村收狗，都是田园犬，平时吃著剩菜剩饭，棒子面啥的。

坐标徐州，现在市区被前几年狗粉闹事整改之后，火车站买狗肉的只敢挂个香肉牌子。大街上卖狗肉的也少了，在丰沛县一直很火爆，城区县区比较少，下面农村镇子上集市里面，到处都是。请客吃饭点上一盘狗肉，煮好的狗肉撕开成小条状，红红的撒上花椒粒，特别香。

如果是吃大席，讲究点的488的席会上一个大碗里面有修好冒著热气的狗腿。次一点的就是和饭店一样的一盘子撕开的狗肉。

如果去大街上吃早餐，你就会看到卖包子辣汤旁边有一个狗肉摊，上面用白布盖著。狗肉摊不远处呢会有一个卖烧饼的，刚出锅的烧饼冒著热气，让卖狗肉的师傅给你撕五块十块钱的狗肉铺在上面，夹著吃。真的那个味道我从刚刚记事起就吃，一直到现在每次回家都想在尝尝这个味道。

一直就有吃狗肉的文化，吃狗肉的氛围，吃狗肉的人群，现在说要禁食，吃你家金毛了，吃你家泰日天了。wqnmlgb

因为爱狗人士不认为狗吃点苞米面就能长胖，不认为剩饭狗也能吃。他们觉得只有吃了几十块一斤的狗粮的狗才能长大。所以你狗肉厂出品的狗他们认为不会有饭店愿意要，但是他们还认为在农村吃残羹剩饭的狗都被毒死卖给饭店了。。。

上海早年有私人计程车。一个司机贷款买辆计程车，去车管所登记，按时交税，按时车检，按规矩大表，就能上路载客。但是那时候不打表乱收费拒载的情况非常严重，甚至还有没有资质不交税的偷偷上路，政府下大力度查也只是情况改善，总会有几颗老鼠屎不遵守规定，他们往往赚的比遵守规定的人多。可是交警又不能看见一辆出租就检查一遍吧，就那几个交警忙得过来吗？于是乎政府采用一刀切的方式，取缔私家计程车。有敢宰客拒载的行为直接投诉到公司，公司统一车检，上保险，统一上税。你瞧上海现在计程车环境多好。

但是我曾经打车跟师傅聊天，师傅说，每月要给公司交9000块钱，油费车损都是自己承担，每天出车低于12小时都不一定能赚够月钱，还是以前开私出的时候自在，赚多赚少都是自己的，不用这么累。

你看一刀切的政策切实损害了私出师傅的利益，人家也是合法的群体，但私出中有些人不遵守法规，而政府有没有足够的成本去制止这种行为，那只能从源头切断。但是对于整个市场环境来说就是一件好事情。

规范狗肉市场是可以规范的，但是要下大成本且全国统一步伐。狗和猪牛羊的区别在于，狗分成两大类，食用肉狗和非食用社会犬，社会犬大范围存在，夸张点说有人的地方就有狗，这两种犬只检疫标准完全不同。这些社会犬能够在运输销售宰杀等各个环节渗入到肉狗产业链当中，只要监管不够严格，就会有老鼠屎为了蝇头小利违法将来历不明的狗送入产业链，而产业链随著交通便利性也是跨区域覆盖的。这就导致政府管理这些环节就需要大量人力和金钱。

猪牛羊就很好办，严格控制源头（也就是畜牧场和村子里家养猪牛羊等），对于运输屠宰销售这些环节进行抽查，就能保证肉质安全，因为除了畜牧场和村养牲口，你看不到看门猪，流浪羊，宠物牛之类的东西。

政府不是不想规范狗肉市场，实在是没有这个钱，或者不想掏这个钱。但是规范市场，保证肉质安全一定要做的。一刀切不贴心，是懒政，但是又不能不承认确实很有效

连呼吸都有罪的情况下，发展啥都不如人家欧美」真文明「人。

道理很简单，狗陪伴了人类1.6万年，是最长的动物。如果狗肉真的经济又实惠的话，早就成为餐桌的主食了。可是结果是狗肉这万把年在餐桌上，几十年才兴起的竹鼠都能吊打它。你说它能不能规范。好不好规范。估计规范了之后那个价格，高攀不起，爱狗肉人士和养殖户怕是承受不了。毕竟狗肉不是那么娇贵。

我觉得吧，养狗还是贵哦，还是偷狗便宜呢。也可能是狗肉市场并没有那么大，偷狗的加上养殖肉狗的差不多就满足市场需求了。可能不如养猪赚钱