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2020.10.7追加更新：車子跑了7100km左右 首保去的時候大概是2500km左右 5000km一保養意味著我又快要去保養了...

油耗基本穩定在4.4，首保4s店給放了點胎壓，並且換了綠桶機油 綜合下來油耗增加了一些，不過也很低了。表現4.4，實際油耗4.1左右吧。圖是接連兩次92加滿後的表顯。

車還是好開的，沒出現什麼問題。黑色車漆太陽紋有點多...在路邊洗車店洗了幾次劃了好幾道，不敢隨便找路邊洗車店洗了...還不如不洗。

還有就是開車越來越佛繫了...這個車起步輕快但是不會讓你有想要彈射起步的想法，行駛中50-70km/小時時候如果急踩加速，這時動力響應會有延遲，對比著起步和非急加速時的動力隨叫隨到非常明顯的不適應，所以讓我變得開車非常佛繫了...

下邊是原答案：

混動靜雅版車主 20年2月購車 因為疫情目前只跑了2000公里還沒去首保

優點：行駛質感優秀 混動省油中低速加速很好 油門響應極佳（類似電動汽車）nvh尚可 操控不錯方向盤指向精準 底盤偏硬過減速帶不太舒服但是還算有韌性 路感比較清晰過彎比較有信心（偏運動感）空間不錯座椅舒適性也可以 混動標配的h2級別輔助駕駛挺好用的上高速開車還是很輕鬆的 標配led燈組 流水轉向燈之類的也還比較帥

缺點：中保研碰撞測試A柱彎折 安全性不如雅閣 地盤偏低通過性不是特別好（劃過前保險槓底部） 混動車轉彎半徑偏大 原地掉頭需要適應 車漆偏軟容易劃痕 前大燈照射角度太低（發動機艙內可調）

結論：所有的優點雅閣混動基本一樣都有 預算如果不是卡的很死建議加點錢買雅混畢竟安全性好一點。如果不太在乎安全性，inspire混動低配最具性價比是價格最低的本田混動b級車。

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剛提一週的凈越月光藍

先說動力，總體感覺動力平順。低速有勁，在運營模式下有點調教比較激進，發動機會時刻保持著。油門點一下就大量放電，初段動力很猛。80公里以下比2.0T的低功版猛。120以上動力會差點，但應該也夠用了。朋友的車提了不到一週上高速可以飈到180.

駕駛：方向盤有點沉，指向還可以。高速應該會穩一些。可能是新車衝動也有猛不太敢踩太深，感覺同樣的路還沒有我以前開1.6的福克斯開的快。以前手動檔都會保持在3000轉4000轉的開。

內飾：一般吧沒有豪華感

油耗：240塊加滿顯示可行駛880公里，我福克斯同樣240塊加滿一般只能跑個500出頭。油耗滿意，可以隨便踩不心痛油錢。

ACC：這個ACC很管用，堵車時的神器，不用踩剎車和油門。當然如果怕加塞你可以加一點門油，加油時ACC還是持續工作著，油門放掉立即會檢測車距，近了就剎車。ACC可以當剎車用。這個全系標配很良心，這個功能BBA要一萬多選裝的。

不足：車有點大停車確實比我的福克斯麻煩多了，小區裏很多小車位本來都可以停的現在只能挑大的停，有點麻煩。目前還沒有上高速噪音這塊還沒有什麼感覺，在市區開真的不錯，比我福克斯強很多。120以上動力有點偏弱，這是對比2.0T的情況下。開運動模式比普通的1.5要猛不少。沒有蘋果carplay和carlife系統這個不太應該。音響一般沒有牌子，我聽著也還行沒有什麼要求。頂配都沒有變道輔助這個很坑，只有一個盲區檢測。

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曾經心儀INSPIRE，價格優惠比雅閣力度大，雅閣一萬六七，INSPIRE二萬三四。但是最近還是下單雅閣了。主要原因是中保研碰撞結果，買車不能給自己留個心病。另外雅閣的保值率也更好些，買車多花的錢將來能找回來。

以上。

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ACC雷達模塊很容易壞。和雅閣不是一個位置。保險槓碰一下就會導致雷達偏位。修一下800多。

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我是雅閣銳領車主。兩個車差不多，就看個人喜好和配置了。我選雅閣的原因如下：

1.雅閣名字更上口一些。

2.廣本的品控和口碑更好一些。

3.參考中保研碰撞成績，雅閣更安全一些。

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本人inspire混動最低配，同事雅閣混動次低配，感受不出來差別，1、中保研測試雅閣成績好2、雅閣保值率高。不過inspire的月光藍最好看

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