说个车圈笑话。丰田家用2.0自然吸气推亚洲龙和ES两个B+级尺寸的轿车众人惊呼够用。

宾士家用1.5T涡轮增压发动机拖一个车长不到4米8的标准B级车（奔C），众人惊呼不够用并表示宾士良心坏透了。

亚洲龙2.0和君越28T。

说实话这俩对比上我是有点懵的。

作为2015款君越车主。

你以为我会推荐君越？

No

我推荐你买亚洲龙

开个两年，你觉得动力不够用了卖了亚洲龙，然后再去提个28T君越。

妥妥的。

别克就是这么不保值。

我看2020款的君越刚上就有4万多块的优惠，2.0T精英，裸车不过18万多。妥妥的亚洲龙开两年再拐回头来提个2.0T君越一点问题都没有。

Good Luck！

其实我更推荐买亚洲龙2.0顶配，就是尊贵型。

我本人开2.5汽油版，实话实说，动力方面感觉平平无奇，日常够用，跑山路捉襟见肘。所以在2.0上市的时候，我心想这车得多肉，什么人才买？直到上个月我开了一次2.0的车，说实话完全颠覆了我的预期，不光是变速箱完全没有顿挫，而且起步的时候油门更快，加速也基本没有延迟，随踩随有，上了100只要舍得踩，后劲仍然足够，发动机的噪音和震动也比2.5的要小一些。

其他方面没感觉出什么不同，隔音，操控，车里乘坐都是一样的。2.0的底盘也很扎实，过减速带冲击很小。如果跟2.5的AVS比，只能说是很好和更好的区别吧。

所以我可以给出一个结论，2.0平时开更舒服，并且动力完全够用。再让我选一次，我可能会选2.0。

单看配置表，只差出来3项，但是顶配价格贵出来1w5，至于为什么推荐高配，归根结底还是多出这些配置肉眼可见的提用幸福感受，而且后期加起来比较费劲。

可能我开自己的2.5尊贵习惯了，当时开的2.0正好就是这个尊享版，上车就发现了一个明显的区别，车门上的缝线设计不一样，而且这个区别还没体现在配置表里。

上面是我的车，门板上用了菱形缝线，下面是2.0尊享版，只有一条缝线，档次差了不少。

还有就是氛围灯，我不确定尊享版的氛围灯取消了几处，但是肯定比尊贵版要少。虽然尊贵版上也只有一种蓝色，但整体的效果还是非常不错的。

全景天窗看习惯了之后，再看小天窗立马就觉得憋屈，更何况我的车还是浅内饰，坐在车里的通透感天壤之别。不过小天窗版的后排中间头部空间确实要大不少，经常坐5个人的话，这方面得注意一下。

总而言之亚洲龙我目前开了快1年了，还没有出过什么问题，整体车况和刚买的时候也没有什么区别，所以还是可以摸著良心推荐的。

最后说一下君越，如果是在亚洲龙和上代君越之间选择，那我真的会推荐君越，我姨夫开这款2.4的，用料实在太厚道了，而且车里非常安静舒服。其实最新这代君越刚出来的时候我很喜欢外观变化，但是看了几个评测之后就失望了。

主要就是隔音比老款差不少，看不见的地方恐怕少用了额隔音棉，老款上最大的卖点就这么没了。后备箱不光把隔音棉减了，连液压杆都变成了铁丝干，单手打开后备箱盖子也不能自动弹到头，耷拉在一半。亚洲龙恰恰相反，之前在老凯美瑞上都是用这种铁丝干，现在新车貌似都换成了液压杆了。总而言之君越简配是肉眼可见的，还都是在我不太能接受的地方。

单说动力肯定是君越更强，还是得试驾一下看2.0亚洲龙能不能满足你。

建议至此，其他方面自己定夺吧。

评论中有人说到氛围灯开关，更新一下图片，还有有两档可调。

首先，不知道您的年龄和驾驶喜好，还真不好下一个确切的结论。

其次，不知道您是不是写错了，和亚洲龙2.0次顶配相同价位的可能是君威28T，而非君越。

最后，谈谈车。

单纯从车的角度来看，别克几乎完胜。发动机方面，君威2.0T涡轮增压对比亚洲龙2.0自吸，不必赘言；内饰配置也是君威优于亚洲龙，自动泊车、Carplay、Bose音响看看是不是你的菜。

外观和驾驶感受就需要看您的喜好了，别克偏向于运动，黑色轮毂配红色鲍鱼卡钳，不用后期改装；运动真皮座椅和换挡拨片视觉享受也都不错。但君威涡轮增压和运动的调教加上防爆胎的配备，驾驶感受上应该非常激进且舒适性会有一定程度的下降。而之前所列举的配制亚洲龙都没有，但亚洲龙偏商务，无论是开起来和坐起来应该都非常舒适。

日常用车方面，君威的涡轮增压发动机理论上要比亚洲龙同排量的自吸发动机更加耗油，而且涡轮增压发动机配合AT，其顿挫感应该没办法消除；况且涡轮增压比较金贵，应该要加95号汽油，丰田的自吸92号应该足够；丰田的品控一般情况下会好于别克，小毛病修修补补也费时费钱，所以后期的用车成本君威会高于亚洲龙。

在二手车的市场上，以丰田为首的日系车价格一直非常坚挺，相反美系车会差很多。6~7年以后，如果车况良好，无重大事故，丰田的残值大约在70%左右，而别克残值大约只有50%。当然各地情况不同，可以事先了解一下。

总而言之，如果您偏好运动驾驶、颜值、享受高配置，那选择君威没错；

如果您只是一般家用，又不失面子，算算经济账，亚洲龙挺合适。

果断君越。

我开20款君越avenir版，跟尊贵版配置类似。

开了半年以后发自内心地确认君越真香。

  1. 动力足，随叫随到，市区超车特别轻松，上高速就更不用说了。
  2. 稳。真稳，高速上开到120完全稳当。尤其是一家人都在车上时，君越让你心里特别踏实。
  3. 配置高。有人喷鸡肋配置，但是配置高是真好用。最爱自适应巡航、前后排座椅加热、通风和按摩、CDC悬架滤震。音响系统和4G联网高德导航也赞。
  4. 空间大。坐后排感受下就知道空间够用。
  5. 内饰。看过的朋友都说内饰可以。
  6. 静音。这一代已经不如前代静谧性好了，但是够用。
  7. 颜值高。我跟媳妇儿最开始都是因为颜值选中君越的。

亚洲龙我没开过，所以不乱说。但君越可以摸著良心推荐。

有些知友盯著保值率说事，我就问一句「你买车难道是为了卖车吗？」

开车图的就是实用和享受。

哈哈哈，这丰田车主真多。别克都是打工党不敢说话了吗？

我在你这个问题里面加了A4，加了迈腾，最后还是选了君越，别问那些有的没的，买车买的是你喜欢，我也不推荐买哪款，反正我不喜欢丰田，就很简单粗暴的理由——满大街都是，跟的士一样。

另外，那个说买了亚洲龙两年后提全新车的在哪？提不到你包了？保值率就是笑话，别以为你一搜二手卖20万就是二十万，别人收车18万，你提给我看看？

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