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菲斯塔很帅，动力很强，就是噪音有点大，可以买。具体两个配置的区别你去汽车之家自己看呀，太难打了，推荐买1408的智速版本，1338的运动版低功率就别买了。

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运动和智速差六千，本人运动，后悔没买智速

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当然值得买，如果赠头盔的话

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非常不值得买，现在现代已经不行了，菲斯特中国特供车，中保研都撞成渣渣了。底盘稀里哗啦的，还是干式双离合，大众都玩脱了at不香吗，真心不太推荐。

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鲶鱼嘴造型，每次看到菲斯塔不知道为啥第一印象就是凤姐的嘴。感觉丑爆了。一个人一个看法吧。

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中保研

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谢邀，菲斯塔女车主，运动版，不到2个月，1500公里左右。

就【现在】的感受来看，物超所值，买了绝对不后悔。外型好看，每天停完车都会站在旁边看一会才走。动力没得说，我一个不怎么敢开快车的女司机有时候不知不觉就会上80。

【暂时】没有什么小问题，挂倒挡偶尔会有声音，因为不太懂车，也不知道是什么声音，如果有懂的大哥，可以在评论里告诉我一下，谢谢啦~

不过每天开得爽的同时，也会担心以后会不会毛病多，毕竟韩系车的口碑不太好，而且菲斯塔还是特供车，而且还断a柱，只能开的时候多注意安全了。

有一点需要注意，你肯定也听说菲斯塔是干式双离合，会顿挫，这个确实是有的。速度在10-40的时候，顿挫很明显，上50 60之后，就不会顿挫了，开得越快车子越流畅。但是可能也因人而异，我男朋友就说不怎么顿挫，说是因为我脚法辣鸡。不过他就开过两三次，平时都是我开，每天30km，建议你还是听我的意见。

我这个人是不太喜欢电子的东西的，比较传统，所以当时是买了运动版。我看智速和智享好像都是加了一些电子辅助设备。这些你要说用得上，确实用得上，不过我不喜欢用。买智速的还是比较多的，如果想要一点电子辅助，买智速性价比挺高的。

运动版适合两个人开，因为后排基本上是没有任何配置的，你可以去看看，空调出风口都没有。因为我俩刚毕业，近几年不可能有孩子，父母也都不在身边，后座一般是拿来放快递的，所以对后排的空间和配置没有任何需求。

如果是家用，不建议买菲斯塔，菲斯塔底盘比较硬，路感非常清晰，加上低速的顿挫，乘客的体验可能不太好。驾驶者可能觉得路感和顿挫是驾驶乐趣，你老婆孩子可就不觉得这是乐趣了。

反正总结下来就是，后排如果坐人就买智速，后排不坐人也不喜欢电子设备的话运动就够了。价格也没差多少。

猜测题主可能对顿挫比较感兴趣，我多说一点顿挫的具体感觉：比如红绿灯起步，如果前面没车，我油门会多踩点，毕竟开菲斯塔，起步慢也太没牌面了；但是如果前面有车，起步肯定不能深踩油门对吧？你踩到某个高度，脚不变了，它从10加速到30多的时候，会连著顿两下，驾驶人的感受是很明显的，男朋友坐副驾驶说没什么感觉。这个得你自己去试驾的时候体会一下啦。

总的来说，年轻人，预算不是很多，又很看中车辆外观和动力的话，菲斯塔不会让你失望！

------------补充一点------------

菲斯塔原配胎抓地力不太好，可以换掉，我换了mc6，现在开起来爽得一批。

菲斯塔的方向盘手感特别好，你去试驾的话肯定能感觉出来，跟我最喜欢的atsl转向手感有点像，这一点也是对菲斯塔非常满意的地方。

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