---

菲斯塔很帥，動力很強，就是噪音有點大，可以買。具體兩個配置的區別你去汽車之家自己看呀，太難打了，推薦買1408的智速版本，1338的運動版低功率就別買了。

---

運動和智速差六千，本人運動，後悔沒買智速

---

當然值得買，如果贈頭盔的話

---

非常不值得買，現在現代已經不行了，菲斯特中國特供車，中保研都撞成渣渣了。底盤稀里嘩啦的，還是乾式雙離合，大眾都玩脫了at不香嗎，真心不太推薦。

---

鯰魚嘴造型，每次看到菲斯塔不知道為啥第一印象就是鳳姐的嘴。感覺醜爆了。一個人一個看法吧。

---

中保研

---

謝邀，菲斯塔女車主，運動版，不到2個月，1500公里左右。

就【現在】的感受來看，物超所值，買了絕對不後悔。外型好看，每天停完車都會站在旁邊看一會才走。動力沒得說，我一個不怎麼敢開快車的女司機有時候不知不覺就會上80。

【暫時】沒有什麼小問題，掛倒擋偶爾會有聲音，因為不太懂車，也不知道是什麼聲音，如果有懂的大哥，可以在評論裏告訴我一下，謝謝啦~

不過每天開得爽的同時，也會擔心以後會不會毛病多，畢竟韓系車的口碑不太好，而且菲斯塔還是特供車，而且還斷a柱，只能開的時候多注意安全了。

有一點需要注意，你肯定也聽說菲斯塔是乾式雙離合，會頓挫，這個確實是有的。速度在10-40的時候，頓挫很明顯，上50 60之後，就不會頓挫了，開得越快車子越流暢。但是可能也因人而異，我男朋友就說不怎麼頓挫，說是因為我腳法辣雞。不過他就開過兩三次，平時都是我開，每天30km，建議你還是聽我的意見。

我這個人是不太喜歡電子的東西的，比較傳統，所以當時是買了運動版。我看智速和智享好像都是加了一些電子輔助設備。這些你要說用得上，確實用得上，不過我不喜歡用。買智速的還是比較多的，如果想要一點電子輔助，買智速性價比挺高的。

運動版適合兩個人開，因為後排基本上是沒有任何配置的，你可以去看看，空調出風口都沒有。因為我倆剛畢業，近幾年不可能有孩子，父母也都不在身邊，後座一般是拿來放快遞的，所以對後排的空間和配置沒有任何需求。

如果是家用，不建議買菲斯塔，菲斯塔底盤比較硬，路感非常清晰，加上低速的頓挫，乘客的體驗可能不太好。駕駛者可能覺得路感和頓挫是駕駛樂趣，你老婆孩子可就不覺得這是樂趣了。

反正總結下來就是，後排如果坐人就買智速，後排不坐人也不喜歡電子設備的話運動就夠了。價格也沒差多少。

猜測題主可能對頓挫比較感興趣，我多說一點頓挫的具體感覺：比如紅綠燈起步，如果前面沒車，我油門會多踩點，畢竟開菲斯塔，起步慢也太沒牌面了；但是如果前面有車，起步肯定不能深踩油門對吧？你踩到某個高度，腳不變了，它從10加速到30多的時候，會連著頓兩下，駕駛人的感受是很明顯的，男朋友坐副駕駛說沒什麼感覺。這個得你自己去試駕的時候體會一下啦。

總的來說，年輕人，預算不是很多，又很看中車輛外觀和動力的話，菲斯塔不會讓你失望！

------------補充一點------------

菲斯塔原配胎抓地力不太好，可以換掉，我換了mc6，現在開起來爽得一批。

菲斯塔的方向盤手感特別好，你去試駕的話肯定能感覺出來，跟我最喜歡的atsl轉向手感有點像，這一點也是對菲斯塔非常滿意的地方。

---

推薦閱讀：