買19自動寶來還是19手動速騰？

我在這個問題上糾結死了，兩個車都是19新出的配置上速騰比寶來好太多了，但是速騰的自動擋太貴了（兩個都是舒適版）。我自己對手動自動沒什麼概念，我是覺得什麼我也是開無非手動多學幾天，但是家裡聽各種人瞎勸，非要讓我買個自動寶來。手動擋現在真的就這麼不堪了？兩個價格幾乎完全持平，手動速騰比自動寶來貴了3600塊，我到底應該選擇哪一個，理由是什麼？
我家是三線城市的小農村，如果不去市裡不存在堵車，我也只開過手動擋的車，沒有開過自動擋（駕照考了半年）家裡就是怕村裡人說手動擋的落後別人了之類的。我覺得速騰再落後也不會比不上寶來吧，何況都是舒適的。
兩個車的價格說一下

手動舒適1.2t速騰 13.3萬
自動舒適1.5l寶來 13萬（兩個價格都是落地價）

如果是朋友或親戚要我給意見，會阻止買手動，除非對手動擋有執念。

上周客戶回店保養，每次來都埋怨，當初買手動擋為什麼沒攔著他，要是買個自動擋該多好云云。。。老婆開他車，差點衝到河裡，現在想換，又虧的太多。

遇到好多一年左右來換車的，原因最多，就是買了手動擋。很多人剛拿駕照，覺得駕馭手動擋沒問題，又比自動便宜一萬，而且聽了某些「老師傅」說，「自動擋費油」，「不安全」，「保養貴，容易壞」「手動擋動力好」。

剛上手吸入感不錯，檔位清楚，越開越熟還沾沾自喜。沒幾天停車場坡道溜坡就開始罵娘，坡道起步學是學過，可排著長龍，誰受得了一個起步走幾米，七八次才上得去啊，中間要是熄個火，尿都能急出來，就差叫個人來推了，別問我怎麼知道的。每次出門都祈禱，別堵在坡道上，讓老子一腳油門開上去。

上下班高峰，脖子伸出天窗也看不到頭，又得開始忙活了，手還好，練過的，那踩離合的腳是做錯了什麼？那省下的一萬塊帶它做過足療么？看看周圍，嘆一句同腳不同命。一個念頭由此而生，看了看錢包，又開始罵娘。

手動擋沒人買嗎？當然有，上個月還賣了台。便宜，一汽大眾最便宜的車，客戶開了十年的普桑，不介意再開個十年手動擋。

回到問題本身，手動速騰非常少，能不能定到還不確定，另外，配置上並沒有「比寶來好太多」，後排出風口，獨立懸架，車身尺寸，內飾氛圍燈是優勢，沒有後視影像。

1.5L自動寶來和1.2T手動速騰的指導價差3900，終端優惠後應該會差更多。

（觀點僅供參考，謹慎選擇）

我選的朗逸plus，和寶來也算是同一輛車吧。當時也去看了速騰，最後還是放棄了。簡單來說就一句話：速騰很好，但是不值這個價。現在速騰價格還是偏高，與競品相比沒有什麼優勢和競爭力。而寶來/朗逸是a級車裡性價比較高的，空間大，舒適度高，價格便宜，省油。除了扭力梁懸掛有點不好，別的沒啥問題。至於手動擋和自動擋，如果你一直跑市區，我還是建議你買自動擋，手動擋低速蠕行實在是太累了，而且如果不熟練的話，手動擋不僅不會帶來所謂駕駛樂趣，反而會成為負擔。

至於我為什麼選了朗逸沒選寶來，是因為寶來沒黑色現車，我只喜歡黑色，不願意要白色，所以選了有黑色的朗逸。

那選頂配明銳吧，15落地應該沒問題。速騰手動也可以，速騰屬於a+車型，競品車型是思域之類的。做工用料都比寶來好不少，大眾也不是傻子，沒區別的話，速騰不會比寶來貴那些錢的。給我選擇的機會，我先考慮頂配明銳，然後是1.4t自舒高爾夫，最後錢多再考慮速騰。對了1.5的大眾那台機器很肉，個人覺得是國6要求，所以調教的比之前答應1.6的動力感受更弱。現在國6的大眾跟國5的同樣的發動機跟變速箱調教就不一樣。國6換擋更早了，所以感受動力更差一點。

寶來手動是1.5，速騰是1.2t吧。不差錢選速騰，寶來自動1.5肉死你。

1.5的自動寶來實在是太肉了，要是喜歡寶來千萬別買自動，mt的寶來還是可以的。當然新速騰也挺不錯，要是不差那點錢上1.2t的新速騰更好，千萬別買1.5L＋6at的大眾動力組合。